Verifierad EV-diagnossida

Ford P0EEE

För vissa Ford Mustang Mach-E från 2021–2023 i USA identifierar Ford-meddelandet SSM 55080 P0EEE:27 och P2E53:27, lagrade i omborddiagnosstyrenhet A (SOBDM), i samband med att högvoltsbatteriet slutar laddas under DC-snabbladdning (Level 3). I meddelandet anges att detta kan bero på programvaran i SOBDM.

KörningDet har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
LaddningDC-snabbladdning kan avbrytas. Om laddning med andra metoder är möjlig eller lämplig har inte fastställts genom verifierade belägg.
ServiceKontakta en Ford-återförsäljare eller kvalificerad elbilsverkstad, särskilt om DC-snabbladdningen avbryts och P0EEE:27 och P2E53:27 är lagrade.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För vissa Ford Mustang Mach-E från 2021–2023 i USA identifierar Ford-meddelandet SSM 55080 P0EEE:27 och P2E53:27, lagrade i omborddiagnosstyrenhet A (SOBDM), i samband med att högvoltsbatteriet slutar laddas under DC-snabbladdning (Level 3). I meddelandet anges att detta kan bero på programvaran i SOBDM.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Ford P0EEE — Betydelse

För vissa Ford Mustang Mach-E från 2021–2023 i USA identifierar Ford-meddelandet SSM 55080 P0EEE:27 och P2E53:27, lagrade i omborddiagnosstyrenhet A (SOBDM), i samband med att högvoltsbatteriet slutar laddas under DC-snabbladdning (Level 3). I meddelandet anges att detta kan bero på programvaran i SOBDM.

2. Teknisk förklaring

Verifierade belägg kopplar P0EEE:27, tillsammans med P2E53:27, till SOBDM och ett laddningsavbrott vid användning av en DC-snabbladdare (Level 3). I Fords meddelande anges att tillståndet kan bero på programvaran i SOBDM. De tillhandahållna beläggen är avklippta innan den fullständiga serviceproceduren; den exakt föreskrivna reparationen har därför inte fastställts genom verifierade belägg.

3. Berört system

Omborddiagnosstyrenhet A (SOBDM) i det laddningsrelaterade styrsystemet.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. De verifierade belägg som tillhandahållits innehåller ingen klassificering av allvarlighetsgrad.

5. P0EEE — Möjliga symtom

  • Laddningen av högvoltsbatteriet kan avbrytas vid användning av en DC-snabbladdare (Level 3).
  • P0EEE:27 och P2E53:27 kan vara lagrade i SOBDM.

6. P0EEE — Möjliga orsaker

  • Ford uppger att tillståndet kan bero på programvaran i SOBDM.

7. P0EEE — Kan jag köra?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

8. P0EEE — Kan jag ladda?

DC-snabbladdning kan avbrytas. Om laddning med andra metoder är möjlig eller lämplig har inte fastställts genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Om DC-snabbladdningen avbryts och dessa felkoder identifieras, låt en Ford-återförsäljare eller kvalificerad serviceverkstad utföra en diagnos.
  • Försök inte själv reparera högvoltsystemet eller någon styrenhet.

10. P0EEE — Felsökning

  1. Be en serviceverkstad läsa ut och dokumentera felkoder från SOBDM, inklusive P0EEE:27 och P2E53:27.
  2. Ge serviceverkstaden Ford SSM 55080 / NHTSA Manufacturer Communication 11036286.
  3. Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg om någon återställning, ett nytt laddningsförsök, en kontroll av kontakten eller någon annan åtgärd som användaren utför är lämplig.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Ford-återförsäljare eller kvalificerad elbilsverkstad, särskilt om DC-snabbladdningen avbryts och P0EEE:27 och P2E53:27 är lagrade.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera om P0EEE:27 och P2E53:27 är lagrade i SOBDM.
  • Bedöm det rapporterade avbrottet vid DC-snabbladdning.
  • Läs Ford SSM 55080 för tillämpliga diagnostik- och serviceanvisningar.
  • Utvärdera programvaran i SOBDM i enlighet med Ford-meddelandet.

13. P0EEE — Möjlig reparation eller lösning

  • Ford uppger att tillståndet kan bero på programvaran i SOBDM.
  • Den fullständiga reparationslösningen har inte fastställts genom de verifierade belägg som tillhandahållits, eftersom källsammanfattningen är avklippt.

14. Berörda fordon

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Ford SSM 55080, publicerat som NHTSA Manufacturer Communication 11036286 den August 13, 2026. Det gäller ett tillstånd där högvoltsbatteriet slutar laddas under DC-snabbladdning (Level 3), med P0EEE:27 och P2E53:27 lagrade i SOBDM, och anger att problemet kan bero på programvaran i SOBDM.

16. Återkallelseinformation

  • Ingen information om återkallelser har lämnats eller fastställts genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

NHTSA Manufacturer Communication 11036286 — Ford SSM 55080: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11036286

19. P0EEE — Vanliga frågor

Vad betyder P0EEE för en Ford Mustang Mach-E?

För de berörda fordonen kopplar verifierade belägg P0EEE:27 till P2E53:27, som lagras i SOBDM, samt till ett tillstånd där högvoltsbatteriet slutar laddas under DC-snabbladdning (Level 3).

Vad kan orsaka P0EEE:27 och P2E53:27?

Ford uppger att tillståndet kan bero på programvaran i SOBDM.

Kan jag köra med P0EEE?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

Kan jag fortsätta DC-snabbladda?

Verifierade belägg visar att laddningen kan avbrytas under DC-snabbladdning. Om ett nytt försök eller en annan laddningsmetod är lämplig har inte fastställts genom verifierade belägg.

Finns det ett servicemeddelande från Ford om detta tillstånd?

Ja. Ford SSM 55080 har publicerats av NHTSA som Manufacturer Communication 11036286.

20. Källor och verifiering