Ford U1A00:87
Il DTC Ford U1A00:87 è documentato nell'SSM 46048 come un codice che potrebbe essere presente nell'APIM su alcuni veicoli 2016–2017 dotati di SYNC 3. Se non vengono segnalati altri sintomi dal cliente, Ford indica ai tecnici di cancellare i DTC ed eseguire un nuovo test. Se il codice non si ripresenta, non si devono tentare ulteriori riparazioni.
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Risposta rapida
Il DTC Ford U1A00:87 è documentato nell'SSM 46048 come un codice che potrebbe essere presente nell'APIM su alcuni veicoli 2016–2017 dotati di SYNC 3. Se non vengono segnalati altri sintomi dal cliente, Ford indica ai tecnici di cancellare i DTC ed eseguire un nuovo test. Se il codice non si ripresenta, non si devono tentare ulteriori riparazioni.
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1. Ford U1A00:87 — Significato
Il DTC Ford U1A00:87 è documentato nell'SSM 46048 come un codice che potrebbe essere presente nell'APIM su alcuni veicoli 2016–2017 dotati di SYNC 3. Se non vengono segnalati altri sintomi dal cliente, Ford indica ai tecnici di cancellare i DTC ed eseguire un nuovo test. Se il codice non si ripresenta, non si devono tentare ulteriori riparazioni.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione Ford/NHTSA verificata identifica U1A00:87 come un DTC che potrebbe essere memorizzato nel modulo di interfaccia del protocollo accessori (APIM), il modulo associato a SYNC 3. Le prove fornite non stabiliscono una definizione più completa del codice oltre al significato canonico del database, "00 per ulteriori". Quando U1A00:87 è presente, la procedura documentata da Ford dipende dal fatto che si ripresenti dopo la cancellazione e che vengano segnalati altri sintomi.
3. Sistema interessato
Modulo di interfaccia del protocollo accessori (APIM) / SYNC 3.
4. Gravità del codice
Sconosciuta. Le prove verificate fornite non assegnano un livello di gravità .
5. U1A00:87 — Sintomi possibili
- U1A00:87 potrebbe essere presente nell'APIM.
- Le prove verificate fornite non accertano sintomi specifici percepibili dal cliente.
6. U1A00:87 — Possibili cause
- Non ancora accertate da prove verificate.
7. U1A00:87 — Posso guidare?
Sconosciuto. Le prove verificate fornite non stabiliscono se sia sicuro o non sicuro guidare con U1A00:87.
8. U1A00:87 — Posso ricaricare?
Sconosciuto. Le prove verificate fornite non stabiliscono se sia sicuro o non sicuro ricaricare con U1A00:87.
9. Azioni sicure
- Se non sono presenti altri sintomi, far cancellare il DTC ed eseguire un nuovo test del veicolo secondo le indicazioni dell'SSM 46048 di Ford.
- Se il DTC non si ripresenta dopo la cancellazione e il nuovo test, Ford afferma che non si devono tentare ulteriori riparazioni.
- Se il DTC si ripresenta come guasto attuale o vengono segnalati altri sintomi, richiedere una diagnosi secondo la procedura applicabile del Manuale d'officina.
10. U1A00:87 — Risoluzione dei problemi
- Confermare se U1A00:87 è memorizzato nell'APIM.
- Determinare se il cliente segnala altri sintomi.
- Cancellare il DTC ed eseguire un nuovo test.
- Se U1A00:87 non si ripresenta, non tentare ulteriori riparazioni, secondo l'SSM 46048.
- Se U1A00:87 si ripresenta come guasto attuale e/o vengono segnalati altri sintomi, consultare la Sezione 415-00 del Manuale d'officina per ulteriori diagnosi.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno far valutare il veicolo in officina se U1A00:87 si ripresenta come guasto attuale dopo la cancellazione e il nuovo test, o se sono presenti altri sintomi. In tali circostanze, la comunicazione fornita indica ai tecnici di consultare la Sezione 415-00 del Manuale d'officina.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Recuperare i DTC dall'APIM.
- Verificare se U1A00:87 si ripresenta dopo aver cancellato i DTC ed eseguito un nuovo test del veicolo.
- Valutare se sono presenti altri sintomi segnalati dal cliente.
- Se il codice si ripresenta come attuale o sono presenti altri sintomi, seguire la Sezione 415-00 del Manuale d'officina.
13. U1A00:87 — Possibile riparazione o soluzione
- Quando U1A00:87 è presente e non vengono segnalati altri sintomi: cancellare i DTC ed eseguire un nuovo test.
- Se il DTC non si ripresenta: non si devono tentare ulteriori riparazioni.
- Se uno o più DTC elencati si ripresentano come guasti attuali e/o vengono segnalati altri sintomi: consultare la Sezione 415-00 del Manuale d'officina per ulteriori diagnosi.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- SSM 46048 di Ford, pubblicato il 2 settembre 2016; PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10109054. Si applica ad alcuni veicoli Ford e Lincoln 2016–2017 dotati di SYNC 3 e riguarda i DTC APIM U3000:04, B108E:12 e/o U1A00:87.
- Applicabilità Ford verificata nel database fornito: Ford C-MAX, Focus e Fusion 2016–2017 negli Stati Uniti.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
SSM 46048 di Ford ospitato da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10109054-9999.pdf
19. U1A00:87 — Domande frequenti
Quale modulo è associato a U1A00:87 nella comunicazione verificata?
SSM 46048 afferma che U1A00:87 potrebbe essere presente nell'APIM.
Cosa si deve fare se U1A00:87 viene cancellato e non si ripresenta?
Ford afferma che non si devono tentare ulteriori riparazioni.
Cosa fare se U1A00:87 si ripresenta come guasto attuale?
La comunicazione indica ai tecnici di consultare il Manuale d'officina, Sezione 415-00, in particolare se il DTC si ripresenta come attuale e/o vengono segnalati altri sintomi.
Quali veicoli Ford sono verificati come pertinenti nel database fornito?
Modelli Ford C-MAX, Focus e Fusion 2016–2017 negli Stati Uniti. La comunicazione stessa descrive alcuni veicoli Ford e Lincoln 2016–2017 dotati di SYNC 3.