Geverifieerde EV-diagnosepagina

Ford U1A00:87

Ford-DTC U1A00:87 wordt in SSM 46048 beschreven als een code die aanwezig kan zijn in de APIM van bepaalde voertuigen uit 2016–2017 die zijn uitgerust met SYNC 3. Als er geen andere symptomen door de klant worden gemeld, geeft Ford technici de opdracht de DTC's te wissen en de auto opnieuw te testen. Als de code niet terugkeert, mogen er geen verdere reparaties worden uitgevoerd.

Veelgebruikte zoekvarianten: U1A0087 · U1A00-87 · U1A00 87 · U1A00_87 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.

RijdenOnbekend. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kan niet worden vastgesteld of rijden met U1A00:87 veilig of onveilig is.
LadenOnbekend. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kan niet worden vastgesteld of laden met U1A00:87 veilig of onveilig is.
ServiceEen beoordeling door een servicemonteur is aangewezen als U1A00:87 na het wissen en opnieuw testen terugkeert als actuele storing, of als er andere symptomen aanwezig zijn. De aangeleverde communicatie verwijst technici in die gevallen naar werkplaatshandboeksectie 415-00.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Ford-DTC U1A00:87 wordt in SSM 46048 beschreven als een code die aanwezig kan zijn in de APIM van bepaalde voertuigen uit 2016–2017 die zijn uitgerust met SYNC 3. Als er geen andere symptomen door de klant worden gemeld, geeft Ford technici de opdracht de DTC's te wissen en de auto opnieuw te testen. Als de code niet terugkeert, mogen er geen verdere reparaties worden uitgevoerd.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Ford U1A00:87 — Betekenis

Ford-DTC U1A00:87 wordt in SSM 46048 beschreven als een code die aanwezig kan zijn in de APIM van bepaalde voertuigen uit 2016–2017 die zijn uitgerust met SYNC 3. Als er geen andere symptomen door de klant worden gemeld, geeft Ford technici de opdracht de DTC's te wissen en de auto opnieuw te testen. Als de code niet terugkeert, mogen er geen verdere reparaties worden uitgevoerd.

2. Technische uitleg

De geverifieerde Ford/NHTSA-communicatie identificeert U1A00:87 als een DTC die kan zijn opgeslagen in de Accessory Protocol Interface Module (APIM), de module die bij SYNC 3 hoort. Het aangeleverde bewijs stelt geen uitgebreidere codedefinitie vast dan de canonieke betekenis in de database, "00 voor verdere." De door Ford gedocumenteerde procedure bij U1A00:87 hangt af van de vraag of de code na het wissen terugkeert en of er andere symptomen worden gemeld.

3. Betrokken systeem

Accessory Protocol Interface Module (APIM) / SYNC 3.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen ernstniveau vastgesteld.

5. U1A00:87 — Mogelijke symptomen

  • U1A00:87 kan aanwezig zijn in de APIM.
  • Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs zijn er geen specifieke symptomen vastgesteld die de klant kan waarnemen.

6. U1A00:87 — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. U1A00:87 — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kan niet worden vastgesteld of rijden met U1A00:87 veilig of onveilig is.

8. U1A00:87 — Kan ik laden?

Onbekend. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kan niet worden vastgesteld of laden met U1A00:87 veilig of onveilig is.

9. Veilige acties

  • Als er geen andere symptomen zijn, laat dan de DTC wissen en de auto opnieuw testen volgens Ford SSM 46048.
  • Als de DTC na het wissen en opnieuw testen niet terugkeert, geeft Ford aan dat er geen verdere reparaties mogen worden uitgevoerd.
  • Als de DTC terugkeert als actuele storing of als er andere symptomen worden gemeld, laat dan een diagnose uitvoeren volgens de toepasselijke procedure in het werkplaatshandboek.

10. U1A00:87 — Probleemoplossing

  1. Controleer of U1A00:87 in de APIM is opgeslagen.
  2. Bepaal of de klant aanvullende symptomen meldt.
  3. Wis de DTC en test de auto opnieuw.
  4. Als U1A00:87 niet terugkeert, voer dan volgens SSM 46048 geen verdere reparaties uit.
  5. Als U1A00:87 terugkeert als actuele storing en/of er andere symptomen worden gemeld, raadpleeg dan werkplaatshandboeksectie 415-00 voor verdere diagnose.

11. Wanneer service inschakelen?

Een beoordeling door een servicemonteur is aangewezen als U1A00:87 na het wissen en opnieuw testen terugkeert als actuele storing, of als er andere symptomen aanwezig zijn. De aangeleverde communicatie verwijst technici in die gevallen naar werkplaatshandboeksectie 415-00.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Lees de DTC's uit de APIM uit.
  • Controleer of U1A00:87 terugkeert nadat de DTC's zijn gewist en de auto opnieuw is getest.
  • Beoordeel of er andere door de klant gemelde symptomen zijn.
  • Volg werkplaatshandboeksectie 415-00 als de code terugkeert als actuele storing of als er andere symptomen aanwezig zijn.

13. U1A00:87 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Als U1A00:87 aanwezig is en er geen andere symptomen zijn gemeld: wis de DTC's en test de auto opnieuw.
  • Als de DTC niet terugkeert: er mogen geen verdere reparaties worden uitgevoerd.
  • Als een of meer van de genoemde DTC's terugkeren als actuele storing en/of er andere symptomen worden gemeld: raadpleeg werkplaatshandboeksectie 415-00 voor verdere diagnose.

14. Betrokken voertuigen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Ford SSM 46048, gepubliceerd op 2 september 2016; NHTSA Manufacturer Communication PDF 10109054. De communicatie is van toepassing op bepaalde Ford- en Lincoln-voertuigen uit 2016–2017 die zijn uitgerust met SYNC 3 en behandelt APIM-DTC's U3000:04, B108E:12 en/of U1A00:87.
  • Geverifieerde toepasselijkheid voor Ford in de aangeleverde database: Ford C-MAX, Focus en Fusion uit 2016–2017 in de Verenigde Staten.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Door NHTSA gehoste Ford SSM 46048: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10109054-9999.pdf

19. U1A00:87 — Veelgestelde vragen

Welke module wordt in de geverifieerde communicatie in verband gebracht met U1A00:87?

SSM 46048 vermeldt dat U1A00:87 aanwezig kan zijn in de APIM.

Wat moet er gebeuren als U1A00:87 wordt gewist en niet terugkeert?

Ford geeft aan dat er geen verdere reparaties mogen worden uitgevoerd.

Wat als U1A00:87 terugkeert als actuele storing?

De communicatie verwijst technici naar werkplaatshandboeksectie 415-00, met name als de DTC terugkeert als actuele storing en/of er andere symptomen worden gemeld.

Voor welke Ford-voertuigen is de toepasselijkheid bevestigd in de aangeleverde database?

Ford C-MAX-, Focus- en Fusion-modellen uit 2016–2017 in de Verenigde Staten. De communicatie zelf beschrijft bepaalde Ford- en Lincoln-voertuigen uit 2016–2017 die zijn uitgerust met SYNC 3.

20. Bronnen en verificatie

Ford U1A00:87: Ford-DTC U1A00:87 wordt in SSM 46048…