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Ford U1A00:87

FordのDTC U1A00:87は、SYNC 3搭載の一部の2016–2017年式車両でAPIMに記録される可能性があるコードとして、SSM 46048に記載されています。他に顧客から症状の申告がない場合、Fordは技術者にDTCを消去して再テストするよう指示しています。コードが再発しない場合、それ以上の修理は行わないでください。

一般的な検索表記: U1A0087 · U1A00-87 · U1A00 87 · U1A00_87 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。

走行不明です。提供された確認済みの証拠では、U1A00:87がある状態で運転しても安全か、または危険かは確認されていません。
充電不明です。提供された確認済みの証拠では、U1A00:87がある状態で充電しても安全か、または危険かは確認されていません。
整備消去と再テストの後にU1A00:87が現在故障として再発する場合、または他の症状がある場合は、サービスでの点検が適切です。そのような場合、提供された通信情報では技術者にワークショップマニュアルのセクション415-00を参照するよう指示しています。
信頼度95%

要点

FordのDTC U1A00:87は、SYNC 3搭載の一部の2016–2017年式車両でAPIMに記録される可能性があるコードとして、SSM 46048に記載されています。他に顧客から症状の申告がない場合、Fordは技術者にDTCを消去して再テストするよう指示しています。コードが再発しない場合、それ以上の修理は行わないでください。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford U1A00:87 — 意味

FordのDTC U1A00:87は、SYNC 3搭載の一部の2016–2017年式車両でAPIMに記録される可能性があるコードとして、SSM 46048に記載されています。他に顧客から症状の申告がない場合、Fordは技術者にDTCを消去して再テストするよう指示しています。コードが再発しない場合、それ以上の修理は行わないでください。

2. 技術的な説明

確認済みのFord/NHTSA通信情報では、U1A00:87はAccessory Protocol Interface Module (APIM)、すなわちSYNC 3に関連するモジュールに記録される可能性があるDTCとして特定されています。提供された証拠では、データベースの標準的な意味「00 for furthe.」を超える詳細なコード定義は確認されていません。U1A00:87が記録されている場合、Fordが文書化した手順は、消去後に再発するかどうか、および他の症状が報告されているかどうかによって異なります。

3. 影響を受けるシステム

Accessory Protocol Interface Module (APIM) / SYNC 3。

4. このコードの重大度

不明です。提供された確認済みの証拠では、重大度は示されていません。

5. U1A00:87 — 確認される可能性のある症状

  • U1A00:87はAPIMに記録されている可能性があります。
  • 提供された確認済みの証拠では、顧客が認識できる具体的な症状は特定されていません。

6. U1A00:87 — 考えられる原因

  • 確認済みの証拠では、まだ特定されていません。

7. U1A00:87 — この状態で走行できるか

不明です。提供された確認済みの証拠では、U1A00:87がある状態で運転しても安全か、または危険かは確認されていません。

8. U1A00:87 — 充電できるか

不明です。提供された確認済みの証拠では、U1A00:87がある状態で充電しても安全か、または危険かは確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 他に症状がない場合は、Ford SSM 46048に従ってDTCを消去し、車両を再テストしてもらってください。
  • 消去後の再テストでDTCが再発しない場合、Fordはそれ以上の修理を行わないよう指示しています。
  • DTCが現在故障として再発した場合、または他の症状が報告された場合は、該当するワークショップマニュアルの手順に従って診断を受けてください。

10. U1A00:87 — トラブルシューティング

  1. U1A00:87がAPIMに記録されているか確認します。
  2. 顧客から他の症状が申告されているか確認します。
  3. DTCを消去して再テストします。
  4. U1A00:87が再発しない場合は、SSM 46048に従い、それ以上の修理を行わないでください。
  5. U1A00:87が現在故障として再発し、および/または他の症状が報告された場合は、以降の診断のためワークショップマニュアルのセクション415-00を参照してください。

11. 整備に連絡するタイミング

消去と再テストの後にU1A00:87が現在故障として再発する場合、または他の症状がある場合は、サービスでの点検が適切です。そのような場合、提供された通信情報では技術者にワークショップマニュアルのセクション415-00を参照するよう指示しています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • APIMからDTCを読み取ります。
  • DTCを消去して車両を再テストした後、U1A00:87が再発するか確認します。
  • 顧客から他の症状が報告されているか確認します。
  • コードが現在故障として再発するか、他の症状がある場合は、ワークショップマニュアルのセクション415-00に従います。

13. U1A00:87 — 考えられる修理または解決方法

  • 他に症状の申告がなく、U1A00:87が記録されている場合:DTCを消去して再テストします。
  • DTCが再発しない場合:それ以上の修理は行わないでください。
  • 記載されたいずれかのDTCが現在故障として再発し、および/または他の症状が報告された場合:以降の診断のためワークショップマニュアルのセクション415-00を参照してください。

14. 対象車両

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Ford SSM 46048、発行日 September 2, 2016;NHTSA Manufacturer Communication PDF 10109054。SYNC 3を搭載した一部の2016–2017年式FordおよびLincoln車両に適用され、APIMのDTC U3000:04、B108E:12、および/またはU1A00:87について説明しています。
  • 提供されたデータベースで確認済みのFord適用対象:米国の2016–2017年式Ford C-MAX、Focus、Fusion。

16. リコール情報

  • 確認済みの証拠では、まだ特定されていません。

17. メーカー公式情報

NHTSA掲載のFord SSM 46048:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10109054-9999.pdf

19. U1A00:87 — よくある質問

確認済みの通信情報では、U1A00:87はどのモジュールに関連付けられていますか?

SSM 46048によると、U1A00:87はAPIMに記録されている可能性があります。

U1A00:87を消去した後、再発しない場合はどうすればよいですか?

Fordは、これ以上の修理を行わないよう指示しています。

U1A00:87が現在故障として再発した場合はどうすればよいですか?

この通信では、特にDTCが現在故障として再発した場合、および/または他の症状が報告された場合、ワークショップマニュアルのセクション415-00を参照するよう技術者に指示しています。

提供されたデータベースで適用対象として確認されているFord車両はどれですか?

米国の2016–2017年式Ford C-MAX、Focus、Fusion。この通信自体では、SYNC 3を搭載した一部の2016–2017年式FordおよびLincoln車両について説明しています。

20. 出典と検証

Ford U1A00:87: FordのDTC U1A00:87は、SYNC…