Tesla EPBR_a195
EPBR_a195 significa che la Tesla è passata automaticamente in Park perché ha determinato che il conducente stava uscendo o non era più presente. Le prove fornite tratte dal manuale Tesla descrivono questo comportamento come previsto in varie circostanze. Allacciare la cintura di sicurezza e chiudere la porta per rimanere in marcia.
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Risposta rapida
EPBR_a195 significa che la Tesla è passata automaticamente in Park perché ha determinato che il conducente stava uscendo o non era più presente. Le prove fornite tratte dal manuale Tesla descrivono questo comportamento come previsto in varie circostanze. Allacciare la cintura di sicurezza e chiudere la porta per rimanere in marcia.
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1. Tesla EPBR_a195 — Significato
EPBR_a195 significa che la Tesla è passata automaticamente in Park perché ha determinato che il conducente stava uscendo o non era più presente. Le prove fornite tratte dal manuale Tesla descrivono questo comportamento come previsto in varie circostanze. Allacciare la cintura di sicurezza e chiudere la porta per rimanere in marcia.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione verificata del produttore afferma che EPBL_a195 / EPBR_a195 compare quando il veicolo è passato automaticamente in Park (P) perché ha determinato che il conducente stava uscendo o non era più presente. Il messaggio è: «Veicolo parcheggiato automaticamente per prevenire l’avanzamento incontrollato. Allacciare la cintura di sicurezza e chiudere la porta per rimanere in marcia.»
3. Sistema interessato
Comportamento di inserimento automatico di Park / prevenzione dell’avanzamento incontrollato. Le prove verificate non consentono di stabilire un nome più specifico per il sistema.
4. Gravità del codice
La documentazione diagnostica indica che la gravità è sconosciuta. La documentazione verificata del produttore descrive questo avviso come un comportamento previsto del veicolo in varie circostanze.
5. EPBR_a195 — Sintomi possibili
- Il veicolo passa automaticamente in Park (P).
- Il messaggio di avviso indica al conducente di allacciare la cintura di sicurezza e chiudere la porta per rimanere in marcia.
6. EPBR_a195 — Possibili cause
- Il veicolo ha determinato che il conducente stava uscendo o non era più presente.
- Le prove verificate non consentono ancora di stabilire ulteriori cause specifiche.
7. EPBR_a195 — Posso guidare?
Non ancora stabilito dalla documentazione diagnostica. Le prove fornite tratte dal manuale d’uso Tesla descrivono l’evento come un comportamento previsto in varie circostanze, ma nell’estratto fornito non indicano esplicitamente se sia consentito guidare in presenza di EPBR_a195.
8. EPBR_a195 — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito da prove verificate.
9. Azioni sicure
- Allacciare la cintura di sicurezza e chiudere la porta per rimanere in marcia.
- Tenere presente che il veicolo è passato in Park prima di provare a riprendere la guida.
- Non eseguire interventi di riparazione su componenti ad alta tensione, sul cambio o su altri componenti basandosi su questo avviso.
10. EPBR_a195 — Risoluzione dei problemi
- Prima di selezionare una marcia di guida, verificare che la cintura di sicurezza del conducente sia allacciata e che la porta sia chiusa.
- Se compare l’avviso, tenere presente che il veicolo è passato automaticamente in Park perché ha determinato che il conducente stava uscendo o non era più presente.
- Le prove verificate non consentono ancora di stabilire ulteriori procedure diagnostiche.
11. Quando contattare l’assistenza?
La documentazione diagnostica indica che la necessità di assistenza è sconosciuta. Le prove fornite non definiscono una procedura di assistenza né stabiliscono che sia necessario fissare un appuntamento per un intervento specifico relativo a EPBR_a195.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Non ancora stabilito da prove verificate.
13. EPBR_a195 — Possibile riparazione o soluzione
- Le prove verificate non definiscono alcuna riparazione o soluzione, poiché le informazioni fornite dal produttore descrivono questo avviso come un comportamento previsto del veicolo in varie circostanze.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del produttore NHTSA datate dal 2023-05-22 al 2024-03-27 includono documentazione Tesla tratta dal manuale d’uso che descrive EPBL_a195 / EPBR_a195. Esempio: NHTSA MC-10253666-9999, pubblicato il 2024-03-27: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Le prove verificate fornite non attestano alcun richiamo.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
La documentazione Tesla tratta dal manuale d’uso e archiviata tra le comunicazioni del produttore NHTSA afferma che EPBL_a195 / EPBR_a195 significa che il veicolo è passato automaticamente in Park perché ha determinato che il conducente stava uscendo o non era più presente; descrive inoltre questo comportamento come previsto in varie circostanze. Fonte: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
19. EPBR_a195 — Domande frequenti
Che cosa significa EPBR_a195?
Significa che il veicolo è passato automaticamente in Park perché ha determinato che il conducente stava uscendo o non era più presente.
Che cosa devo fare quando compare EPBR_a195?
Allacciare la cintura di sicurezza e chiudere la porta per rimanere in marcia, come indicato nel messaggio di avviso.
EPBR_a195 indica necessariamente un guasto?
La documentazione Tesla fornita descrive questo comportamento del veicolo come previsto in varie circostanze.
EPBR_a195 identifica un componente guasto?
Le prove verificate non permettono di stabilire che un componente specifico sia guasto.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 29
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393