Tesla EPBR_a195
EPBR_a195 betyr at Teslaen automatisk skiftet til Park fordi den registrerte at føreren var på vei ut eller ikke lenger var til stede. Dokumentasjonen fra Teslas instruksjonsbok som er lagt fram, beskriver dette som forventet atferd under ulike omstendigheter. Fest sikkerhetsbeltet og lukk døren for å bli værende i gir.
Vanlige søkevarianter: EPBRa195 · EPBR-a195 · EPBR a195 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
EPBR_a195 betyr at Teslaen automatisk skiftet til Park fordi den registrerte at føreren var på vei ut eller ikke lenger var til stede. Dokumentasjonen fra Teslas instruksjonsbok som er lagt fram, beskriver dette som forventet atferd under ulike omstendigheter. Fest sikkerhetsbeltet og lukk døren for å bli værende i gir.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla EPBR_a195 — Betydning
EPBR_a195 betyr at Teslaen automatisk skiftet til Park fordi den registrerte at føreren var på vei ut eller ikke lenger var til stede. Dokumentasjonen fra Teslas instruksjonsbok som er lagt fram, beskriver dette som forventet atferd under ulike omstendigheter. Fest sikkerhetsbeltet og lukk døren for å bli værende i gir.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte produsentkommunikasjonen angir at EPBL_a195 / EPBR_a195 vises når bilen automatisk har skiftet til Park (P) fordi den registrerte at føreren var på vei ut eller ikke lenger var til stede. Meldingen er: «Bilen parkerte automatisk for å hindre at den triller. Fest sikkerhetsbeltet og lukk døren for å bli værende i gir.»
3. Berørt system
Automatisk Park / atferd for å hindre at bilen triller. Et mer spesifikt systemnavn er ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Diagnoseoppføringen angir alvorlighetsgraden som ukjent. Verifisert dokumentasjon fra produsenten beskriver dette varselet som forventet kjøretøyatferd under ulike omstendigheter.
5. EPBR_a195 — Mulige symptomer
- Bilen skifter automatisk til Park (P).
- Varselmeldingen ber føreren om å feste sikkerhetsbeltet og lukke døren for å bli værende i gir.
6. EPBR_a195 — Mulige årsaker
- Bilen registrerte at føreren var på vei ut eller ikke lenger var til stede.
- Ytterligere spesifikke årsaker er ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
7. EPBR_a195 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå i diagnoseoppføringen. Dokumentasjonen fra Teslas instruksjonsbok som er lagt fram, beskriver hendelsen som forventet kjøretøyatferd under ulike omstendigheter, men inneholder ikke noen separat, uttrykkelig uttalelse om kjøretillatelse for EPBR_a195 i det aktuelle utdraget.
8. EPBR_a195 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Fest sikkerhetsbeltet og lukk døren for å bli værende i gir.
- Vær oppmerksom på at bilen har skiftet til Park før du forsøker å kjøre videre.
- Ikke utfør arbeid på høyvoltsystemet, girkassen eller andre reparasjoner på grunnlag av dette varselet.
10. EPBR_a195 — Feilsøking
- Kontroller at førerens sikkerhetsbelte er festet og at døren er lukket før du velger et kjøregir.
- Hvis varselet vises, vær oppmerksom på at bilen automatisk har skiftet til Park fordi den registrerte at føreren var på vei ut eller ikke lenger var til stede.
- Ytterligere diagnostisk feilsøking er ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
11. Når bør service kontaktes?
Behovet for service er angitt som ukjent i diagnoseoppføringen. Dokumentasjonen som er lagt fram, fastslår ikke noen serviceprosedyre eller noe krav om å bestille service spesielt for EPBR_a195.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjon.
13. EPBR_a195 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ingen reparasjon eller løsning er fastslått gjennom verifisert dokumentasjon, ettersom informasjonen fra produsenten som er lagt fram, beskriver dette varselet som forventet kjøretøyatferd under ulike omstendigheter.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Produsentkommunikasjon fra NHTSA datert fra 2023-05-22 til 2024-03-27 omfatter materiale fra Teslas instruksjonsbok som beskriver EPBL_a195 / EPBR_a195. Eksempel: NHTSA MC-10253666-9999, publisert 2024-03-27: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekalling er fastslått gjennom den verifiserte dokumentasjonen som er lagt fram.
17. Offisiell produsentinformasjon
Materiale fra Teslas instruksjonsbok, arkivert som produsentkommunikasjon hos NHTSA, angir at EPBL_a195 / EPBR_a195 betyr at bilen automatisk skiftet til Park fordi den registrerte at føreren var på vei ut eller ikke lenger var til stede, og beskriver dette som forventet kjøretøyatferd under ulike omstendigheter. Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
19. EPBR_a195 — Vanlige spørsmål
Hva betyr EPBR_a195?
Det betyr at bilen automatisk skiftet til Park fordi den registrerte at føreren var på vei ut eller ikke lenger var til stede.
Hva bør jeg gjøre når EPBR_a195 vises?
Fest sikkerhetsbeltet og lukk døren for å bli værende i gir, slik varselmeldingen sier.
Er EPBR_a195 nødvendigvis en feil?
Dokumentasjonen fra Teslas håndbok som er lagt fram, beskriver dette som forventet kjøretøyatferd under ulike omstendigheter.
Identifiserer EPBR_a195 en defekt komponent?
Ingen spesifikk defekt komponent er fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 29
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393