Tesla EPBR_a195
EPBR_a195は、運転者が車両を離れようとしている、または車内にいなくなったとTeslaが判断したため、自動的にパーキングにシフトしたことを意味します。提供されたTeslaの取扱説明書の資料では、これはさまざまな状況で起こる正常な動作として説明されています。ギアを入れた状態を保つには、シートベルトを締め、ドアを閉めてください。
一般的な検索表記: EPBRa195 · EPBR-a195 · EPBR a195 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
EPBR_a195は、運転者が車両を離れようとしている、または車内にいなくなったとTeslaが判断したため、自動的にパーキングにシフトしたことを意味します。提供されたTeslaの取扱説明書の資料では、これはさまざまな状況で起こる正常な動作として説明されています。ギアを入れた状態を保つには、シートベルトを締め、ドアを閉めてください。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Tesla EPBR_a195 — 意味
EPBR_a195は、運転者が車両を離れようとしている、または車内にいなくなったとTeslaが判断したため、自動的にパーキングにシフトしたことを意味します。提供されたTeslaの取扱説明書の資料では、これはさまざまな状況で起こる正常な動作として説明されています。ギアを入れた状態を保つには、シートベルトを締め、ドアを閉めてください。
2. 技術的な説明
検証済みのメーカー通信によると、運転者が車両を離れようとしている、または車内にいなくなったと車両が判断したため、自動的にパーキング(P)にシフトすると、EPBL_a195 / EPBR_a195が表示されます。メッセージは次のとおりです:「車両が逸走を防ぐため自動的にパーキングにシフトしました。ギアを入れた状態を保つにはシートベルトを締め、ドアを閉めてください。」
3. 影響を受けるシステム
自動パーキング/車両の逸走防止機能。これ以上具体的なシステム名は、検証済みの資料からは確認されていません。
4. このコードの重大度
診断記録では、重大度は不明とされています。検証済みのメーカー資料では、この警告はさまざまな状況で起こる車両の正常な動作として説明されています。
5. EPBR_a195 — 確認される可能性のある症状
- 車両が自動的にパーキング(P)にシフトする。
- 警告メッセージに、ギアを入れた状態を保つにはシートベルトを締め、ドアを閉めるよう指示が表示される。
6. EPBR_a195 — 考えられる原因
- 運転者が車両を離れようとしている、または車内にいなくなったと車両が判断した。
- これ以上具体的な原因は、検証済みの資料からはまだ確認されていません。
7. EPBR_a195 — この状態で走行できるか
診断記録からは、まだ確認されていません。提供されたTeslaの取扱説明書の資料では、さまざまな状況で起こる車両の正常な動作として説明されていますが、提供された抜粋には、EPBR_a195が表示された場合に運転を許可するかどうかについて、別途明示した記述はありません。
8. EPBR_a195 — 充電できるか
検証済みの資料からは、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- ギアを入れた状態を保つには、シートベルトを締め、ドアを閉めてください。
- 運転を再開しようとする前に、車両がパーキングにシフトしていることを確認してください。
- この警告を根拠に、高電圧系統、ギアボックス、その他の修理作業を試みないでください。
10. EPBR_a195 — トラブルシューティング
- 走行レンジを選択する前に、運転席のシートベルトが締められており、ドアが閉まっていることを確認してください。
- 警告が表示された場合は、運転者が車両を離れようとしている、または車内にいなくなったと車両が判断したため、自動的にパーキングにシフトしたことを確認してください。
- これ以上の診断手順は、検証済みの資料からはまだ確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
診断記録では、サービスが必要かどうかは不明とされています。提供された資料からは、EPBR_a195に特化した整備手順や、整備を予約する必要性は確認されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 検証済みの資料からは、まだ確認されていません。
13. EPBR_a195 — 考えられる修理または解決方法
- 提供されたメーカー情報では、この警告はさまざまな状況で起こる車両の正常な動作として説明されているため、検証済みの資料からは修理や解決方法は確認されていません。
14. 対象車両
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- 2023-05-22から2024-03-27までの日付のNHTSAメーカー通信には、EPBL_a195 / EPBR_a195について説明したTeslaの取扱説明書の資料が含まれています。例:NHTSA MC-10253666-9999、公開日2024-03-27:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. リコール情報
- 提供された検証済み資料からは、リコールは確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAのメーカー通信として提出されたTeslaの取扱説明書の資料によると、EPBL_a195 / EPBR_a195は、運転者が車両を離れようとしている、または車内にいなくなったと車両が判断したため、自動的にパーキングにシフトしたことを意味し、さまざまな状況で起こる車両の正常な動作とされています。出典:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
19. EPBR_a195 — よくある質問
EPBR_a195は何を意味しますか?
運転者が車両を離れようとしている、または車内にいなくなったと車両が判断したため、自動的にパーキングにシフトしたことを意味します。
EPBR_a195が表示された場合、どうすればよいですか?
警告メッセージに記載されているとおり、ギアを入れた状態を保つにはシートベルトを締め、ドアを閉めてください。
EPBR_a195は必ず故障を意味しますか?
提供されたTeslaの取扱説明書の資料では、さまざまな状況で起こる車両の正常な動作として説明されています。
EPBR_a195から故障した部品を特定できますか?
検証済みの資料からは、故障した部品は特定されていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE · 2023
検証済みの出典をすべて表示: 29
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393