Tesla EPBR_a195
EPBR_a195 betyder att Teslan automatiskt växlade till Park eftersom den bedömde att föraren var på väg att lämna fordonet eller inte längre var närvarande. Den tillhandahållna dokumentationen från Teslas instruktionsbok beskriver detta som ett förväntat beteende under olika omständigheter. Spänn fast säkerhetsbältet och stäng dörren för att ligga kvar i växelläget.
Vanliga sökvarianter: EPBRa195 · EPBR-a195 · EPBR a195 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
EPBR_a195 betyder att Teslan automatiskt växlade till Park eftersom den bedömde att föraren var på väg att lämna fordonet eller inte längre var närvarande. Den tillhandahållna dokumentationen från Teslas instruktionsbok beskriver detta som ett förväntat beteende under olika omständigheter. Spänn fast säkerhetsbältet och stäng dörren för att ligga kvar i växelläget.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla EPBR_a195 — Betydelse
EPBR_a195 betyder att Teslan automatiskt växlade till Park eftersom den bedömde att föraren var på väg att lämna fordonet eller inte längre var närvarande. Den tillhandahållna dokumentationen från Teslas instruktionsbok beskriver detta som ett förväntat beteende under olika omständigheter. Spänn fast säkerhetsbältet och stäng dörren för att ligga kvar i växelläget.
2. Teknisk förklaring
Den verifierade tillverkarkommunikationen anger att EPBL_a195 / EPBR_a195 visas när fordonet automatiskt har växlat till Park (P) eftersom det bedömde att föraren var på väg att lämna fordonet eller inte längre var närvarande. Meddelandet lyder: ”Fordonet har parkerats automatiskt för att förhindra oavsiktlig rullning. Spänn fast säkerhetsbältet och stäng dörren för att ligga kvar i växelläget.”
3. Berört system
Automatisk Park-funktion / beteende för att förhindra oavsiktlig rullning. Ett mer specifikt systemnamn har inte fastställts genom verifierade belägg.
4. Hur allvarlig är koden?
Diagnosunderlaget anger att allvarlighetsgraden är okänd. Verifierad tillverkardokumentation beskriver den här varningen som ett förväntat fordonsbeteende under olika omständigheter.
5. EPBR_a195 — Möjliga symtom
- Fordonet växlar automatiskt till Park (P).
- Varningsmeddelandet uppmanar föraren att spänna fast säkerhetsbältet och stänga dörren för att ligga kvar i växelläget.
6. EPBR_a195 — Möjliga orsaker
- Fordonet bedömde att föraren var på väg att lämna fordonet eller inte längre var närvarande.
- Ytterligare specifika orsaker har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
7. EPBR_a195 — Kan jag köra?
Det har ännu inte fastställts i diagnosunderlaget. Den tillhandahållna dokumentationen från Teslas instruktionsbok beskriver händelsen som ett förväntat fordonsbeteende under olika omständigheter, men innehåller inget separat, uttryckligt besked om huruvida fordonet får köras med EPBR_a195 i det tillhandahållna utdraget.
8. EPBR_a195 — Kan jag ladda?
Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Spänn fast säkerhetsbältet och stäng dörren för att ligga kvar i växelläget.
- Var medveten om att fordonet har växlat till Park innan du försöker fortsätta köra.
- Utför inte arbete på högspänningssystemet, växellådan eller andra reparationer med anledning av den här varningen.
10. EPBR_a195 — Felsökning
- Kontrollera att förarens säkerhetsbälte är fastspänt och att dörren är stängd innan du väljer ett körläge.
- Om varningen visas, tänk på att fordonet automatiskt har växlat till Park eftersom det bedömde att föraren var på väg att lämna fordonet eller inte längre var närvarande.
- Ytterligare felsökning har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
11. När ska service kontaktas?
Behovet av service anges som okänt i diagnosunderlaget. De tillhandahållna beläggen fastställer inte någon serviceprocedur eller något krav på att boka service specifikt för EPBR_a195.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
13. EPBR_a195 — Möjlig reparation eller lösning
- Ingen reparation eller lösning har fastställts genom verifierade belägg, eftersom den tillhandahållna tillverkarinformationen beskriver den här varningen som ett förväntat fordonsbeteende under olika omständigheter.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Tillverkarkommunikation från NHTSA daterad 2023-05-22 till och med 2024-03-27 innehåller material från Teslas instruktionsbok som beskriver EPBL_a195 / EPBR_a195. Exempel: NHTSA MC-10253666-9999, publicerad 2024-03-27: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Ingen återkallelse har fastställts genom de tillhandahållna verifierade beläggen.
17. Officiell tillverkarinformation
Material från Teslas instruktionsbok, publicerat som tillverkarkommunikation från NHTSA, anger att EPBL_a195 / EPBR_a195 betyder att fordonet automatiskt växlade till Park eftersom det bedömde att föraren var på väg att lämna fordonet eller inte längre var närvarande, och beskriver detta som ett förväntat fordonsbeteende under olika omständigheter. Källa: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
19. EPBR_a195 — Vanliga frågor
Vad betyder EPBR_a195?
Det betyder att fordonet automatiskt växlade till Park eftersom det bedömde att föraren var på väg att lämna fordonet eller inte längre var närvarande.
Vad ska jag göra när EPBR_a195 visas?
Spänn fast säkerhetsbältet och stäng dörren för att ligga kvar i växelläget, enligt varningsmeddelandet.
Är EPBR_a195 nödvändigtvis ett fel?
Den tillhandahållna dokumentationen från Teslas instruktionsbok beskriver det som ett förväntat fordonsbeteende under olika omständigheter.
Identifierar EPBR_a195 en felaktig komponent?
Inga specifika felaktiga komponenter har fastställts genom verifierade belägg.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE · 2023
Visa alla verifierade källor: 29
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393