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Volvo 12V battery charge fault

Per i veicoli Volvo interessati, il messaggio visualizzato al conducente “12V battery charge fault” è documentato insieme al codice di guasto diagnostico CEM permanente B129F96. La funzione Auto Start/Stop potrebbe non essere disponibile e potrebbe essere presente anche il codice CEM permanente B10A613, che potrebbe non cancellarsi. Il Volvo Technical Journal indica di verificare che la batteria principale sia carica e che l’alternatore stia caricando prima di eseguire un ripristino completo del sistema.

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GuidaSconosciuto. Le prove verificate fornite non indicano se sia sicuro guidare il veicolo.
RicaricaSconosciuto. Le prove verificate fornite non indicano se sia sicuro caricare il veicolo.
AssistenzaÈ opportuno rivolgersi all’assistenza perché i codici documentati sono permanenti e il bollettino tecnico verificato prescrive un ripristino completo del sistema dopo i controlli della carica della batteria e dell’alternatore. Le prove fornite non stabiliscono altrimenti se sia necessario rivolgersi all’assistenza.
Affidabilità90%

Risposta rapida

Per i veicoli Volvo interessati, il messaggio visualizzato al conducente “12V battery charge fault” è documentato insieme al codice di guasto diagnostico CEM permanente B129F96. La funzione Auto Start/Stop potrebbe non essere disponibile e potrebbe essere presente anche il codice CEM permanente B10A613, che potrebbe non cancellarsi. Il Volvo Technical Journal indica di verificare che la batteria principale sia carica e che l’alternatore stia caricando prima di eseguire un ripristino completo del sistema.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

Guide video

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Volvo 12V battery charge fault — Significato

Per i veicoli Volvo interessati, il messaggio visualizzato al conducente “12V battery charge fault” è documentato insieme al codice di guasto diagnostico CEM permanente B129F96. La funzione Auto Start/Stop potrebbe non essere disponibile e potrebbe essere presente anche il codice CEM permanente B10A613, che potrebbe non cancellarsi. Il Volvo Technical Journal indica di verificare che la batteria principale sia carica e che l’alternatore stia caricando prima di eseguire un ripristino completo del sistema.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate del bollettino tecnico Volvo/NHTSA collegano il messaggio del Driver Information Module (DIM) “12V battery charge fault” al codice permanente B129F96 del Central Electronic Module (CEM). Lo stesso bollettino afferma che la funzione Auto Start/Stop potrebbe non essere disponibile e che il codice CEM B10A613 potrebbe essere presente e non cancellarsi. Le indicazioni di assistenza documentate specificano che, per cancellare i DTC elencati, è necessario ripristinare completamente il sistema dopo essersi assicurati che la batteria principale sia carica e che l’alternatore stia caricando. Le ulteriori cause diagnostiche, i dettagli del ripristino e gli interventi di riparazione non sono ancora stabiliti sulla base delle prove verificate fornite.

3. Sistema interessato

Impianto di ricarica della batteria a 12 volt; Driver Information Module (DIM); Central Electronic Module (CEM); funzione Auto Start/Stop.

4. Gravità del codice

Sconosciuto. Le prove verificate fornite non assegnano un livello di gravità.

5. 12V battery charge fault — Sintomi possibili

  • Messaggio DIM: “12V battery charge fault.”
  • DTC CEM permanente B129F96.
  • La funzione Auto Start/Stop potrebbe non essere disponibile.
  • Il DTC CEM permanente B10A613 potrebbe essere presente e potrebbe non cancellarsi.

6. 12V battery charge fault — Possibili cause

  • Non ancora stabilito sulla base di prove verificate. Il bollettino tecnico prescrive di verificare che la batteria principale sia carica e che l’alternatore stia caricando, ma le prove fornite non identificano uno specifico guasto di un componente sottostante.

7. 12V battery charge fault — Posso guidare?

Sconosciuto. Le prove verificate fornite non indicano se sia sicuro guidare il veicolo.

8. 12V battery charge fault — Posso ricaricare?

Sconosciuto. Le prove verificate fornite non indicano se sia sicuro caricare il veicolo.

9. Azioni sicure

  • Rivolgersi a un tecnico qualificato Volvo per l’assistenza o la diagnosi.
  • Comunicare al tecnico il messaggio DIM e gli eventuali codici CEM memorizzati, inclusi B129F96 e B10A613.
  • Non tentare riparazioni dell’impianto ad alta tensione o dell’impianto elettrico sulla base di questa pagina.

10. 12V battery charge fault — Risoluzione dei problemi

  1. Indicazione di assistenza verificata: assicurarsi che la batteria principale sia carica.
  2. Indicazione di assistenza verificata: assicurarsi che l’alternatore stia caricando.
  3. Indicazione di assistenza verificata: per cancellare i DTC elencati è necessario un ripristino completo del sistema. La procedura per tale ripristino non è inclusa nelle prove fornite.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno rivolgersi all’assistenza perché i codici documentati sono permanenti e il bollettino tecnico verificato prescrive un ripristino completo del sistema dopo i controlli della carica della batteria e dell’alternatore. Le prove fornite non stabiliscono altrimenti se sia necessario rivolgersi all’assistenza.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare che la batteria principale sia carica.
  • Verificare che l’alternatore stia caricando.
  • Eseguire il ripristino completo del sistema indicato dal Volvo Technical Journal per cancellare i DTC elencati.

13. 12V battery charge fault — Possibile riparazione o soluzione

  • Le prove fornite affermano che i DTC elencati possono essere cancellati mediante un ripristino completo del sistema, dopo aver verificato la carica della batteria principale e il funzionamento di ricarica dell’alternatore.
  • Eventuali ulteriori interventi di riparazione o sostituzione non sono ancora stabiliti sulla base di prove verificate.

14. Veicoli interessati

  • Volvo S60 · 2016–2021 · US
  • Volvo S90 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC60 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC90 · 2016–2021 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Volvo Technical Journal TJ34241.2.2-2020, pubblicato tramite NHTSA come comunicazione del costruttore 10182704 il 2020-10-01. Tratta il messaggio DIM “12V battery charge fault”, il codice CEM permanente B129F96, la possibile indisponibilità della funzione Auto Start/Stop e il possibile codice CEM permanente B10A613 che non si cancella.

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte ufficiale: comunicazione del costruttore NHTSA 10182704, Volvo Technical Journal TJ34241.2.2-2020. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10182704

19. 12V battery charge fault — Domande frequenti

Che cosa significa “12V battery charge fault” su una Volvo interessata?

Le prove fornite dal bollettino tecnico Volvo associano questo messaggio DIM al codice CEM permanente B129F96.

La funzione Auto Start/Stop può essere interessata?

Sì. Il bollettino tecnico afferma che la funzione Auto Start/Stop potrebbe non essere disponibile.

Cosa fare se il codice CEM B10A613 non si cancella?

Il bollettino tecnico indica che il codice CEM permanente B10A613 può essere presente e afferma che è necessario un ripristino completo del sistema per cancellare i DTC elencati, dopo aver verificato che la batteria principale sia carica e che l’alternatore stia caricando.

Quali veicoli sono inclusi nei dati di applicabilità forniti?

Veicoli Volvo S60, S90, XC60 e XC90 del mercato statunitense, anni modello 2016–2021.

È sicuro guidare o caricare il veicolo?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

Volvo 12V battery charge fault: Per i veicoli Volvo…