EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Volvo 12V battery charge fault

For aktuelle Volvo-kjøretøy er førermeldingen «12V batteriladefeil» dokumentert sammen med den permanente CEM-feilkoden B129F96. Auto Start/Stop kan være utilgjengelig, og den permanente CEM-koden B10A613 kan også forekomme og kan være vanskelig å slette. Volvos tekniske journal instruerer verkstedet om å kontrollere at hovedbatteriet er ladet og at generatoren lader, før en fullstendig systemtilbakestilling utføres.

Vanlige søkevarianter: 12Vbatterychargefault · 12V-battery-charge-fault · 12V_battery_charge_fault · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringUkjent. Den fremlagte verifiserte dokumentasjonen sier ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre.
LadingUkjent. Den fremlagte verifiserte dokumentasjonen sier ikke om det er trygt å lade kjøretøyet.
ServiceDet er aktuelt å kontakte verksted fordi de dokumenterte kodene er permanente, og den verifiserte tekniske journalen angir at en fullstendig systemtilbakestilling skal utføres etter kontroll av batterilading og generatorlading. Det er ellers ikke fastslått i den fremlagte dokumentasjonen om service er påkrevd.
Sikkerhet90%

Kort svar

For aktuelle Volvo-kjøretøy er førermeldingen «12V batteriladefeil» dokumentert sammen med den permanente CEM-feilkoden B129F96. Auto Start/Stop kan være utilgjengelig, og den permanente CEM-koden B10A613 kan også forekomme og kan være vanskelig å slette. Volvos tekniske journal instruerer verkstedet om å kontrollere at hovedbatteriet er ladet og at generatoren lader, før en fullstendig systemtilbakestilling utføres.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Volvo 12V battery charge fault — Betydning

For aktuelle Volvo-kjøretøy er førermeldingen «12V batteriladefeil» dokumentert sammen med den permanente CEM-feilkoden B129F96. Auto Start/Stop kan være utilgjengelig, og den permanente CEM-koden B10A613 kan også forekomme og kan være vanskelig å slette. Volvos tekniske journal instruerer verkstedet om å kontrollere at hovedbatteriet er ladet og at generatoren lader, før en fullstendig systemtilbakestilling utføres.

2. Teknisk forklaring

Verifisert teknisk journalmateriale fra Volvo/NHTSA knytter meldingen «12V batteriladefeil» i førerinformasjonsdisplayet (DIM) til den permanente koden B129F96 i sentral elektronikkmodul (CEM). Den samme bulletinen oppgir at Auto Start/Stop kan være utilgjengelig, og at CEM B10A613 kan forekomme og ikke la seg slette. Den dokumenterte serviceinstruksen sier at systemet må tilbakestilles fullstendig for å slette de oppførte DTC-ene, etter at det er kontrollert at hovedbatteriet er ladet og at generatoren lader. Ytterligere diagnostiske årsaker, detaljer om tilbakestillingen og reparasjonstrinn er ikke fastslått ennå i den fremlagte verifiserte dokumentasjonen.

3. Berørt system

12-volts ladesystem; førerinformasjonsdisplay (DIM); sentral elektronikkmodul (CEM); Auto Start/Stop-funksjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den fremlagte verifiserte dokumentasjonen angir ikke et alvorlighetsnivå.

5. 12V battery charge fault — Mulige symptomer

  • DIM-melding: «12V batteriladefeil».
  • Permanent CEM-DTC B129F96.
  • Auto Start/Stop kan være utilgjengelig.
  • Permanent CEM-DTC B10A613 kan forekomme og kan være vanskelig å slette.

6. 12V battery charge fault — Mulige årsaker

  • Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Den tekniske journalen instruerer om å kontrollere at hovedbatteriet er ladet og at generatoren lader, men den fremlagte dokumentasjonen identifiserer ikke en bestemt underliggende komponentfeil.

7. 12V battery charge fault — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Den fremlagte verifiserte dokumentasjonen sier ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre.

8. 12V battery charge fault — Kan jeg lade?

Ukjent. Den fremlagte verifiserte dokumentasjonen sier ikke om det er trygt å lade kjøretøyet.

9. Trygge tiltak

  • Bestill service eller diagnostisering hos et kvalifisert Volvo-verksted.
  • Gi teknikeren beskjed om DIM-meldingen og eventuelle lagrede CEM-koder, inkludert B129F96 og B10A613.
  • Ikke forsøk reparasjoner på høyspenningssystemet eller det elektriske systemet basert på denne siden.

10. 12V battery charge fault — Feilsøking

  1. Verifisert serviceinstruks: Kontroller at hovedbatteriet er ladet.
  2. Verifisert serviceinstruks: Kontroller at generatoren lader.
  3. Verifisert serviceinstruks: En fullstendig systemtilbakestilling er nødvendig for å slette de oppførte DTC-ene. Fremgangsmåten for tilbakestillingen er ikke inkludert i den fremlagte dokumentasjonen.

11. Når bør service kontaktes?

Det er aktuelt å kontakte verksted fordi de dokumenterte kodene er permanente, og den verifiserte tekniske journalen angir at en fullstendig systemtilbakestilling skal utføres etter kontroll av batterilading og generatorlading. Det er ellers ikke fastslått i den fremlagte dokumentasjonen om service er påkrevd.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller at hovedbatteriet er ladet.
  • Kontroller at generatoren lader.
  • Utfør den fullstendige systemtilbakestillingen som er angitt i Volvos tekniske journal, for å slette de oppførte DTC-ene.

13. 12V battery charge fault — Mulig reparasjon eller løsning

  • Den fremlagte dokumentasjonen sier at de oppførte DTC-ene kan slettes med en fullstendig systemtilbakestilling etter at det er kontrollert at hovedbatteriet er ladet og at generatoren lader.
  • Eventuelle ytterligere reparasjoner eller utskiftinger er ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

  • Volvo S60 · 2016–2021 · US
  • Volvo S90 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC60 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC90 · 2016–2021 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Volvo Technical Journal TJ34241.2.2-2020, publisert via NHTSA som Manufacturer Communication 10182704 den 2020-10-01. Den omhandler DIM-meldingen «12V batteriladefeil», permanent CEM B129F96, mulig utilgjengelig Auto Start/Stop og mulig permanent CEM B10A613 som ikke lar seg slette.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10182704, Volvo Technical Journal TJ34241.2.2-2020. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10182704

19. 12V battery charge fault — Vanlige spørsmål

Hva betyr «12V batteriladefeil» på en aktuell Volvo?

Det fremlagte tekniske Volvo-journalmaterialet knytter denne DIM-meldingen til den permanente CEM-koden B129F96.

Kan Auto Start/Stop bli påvirket?

Ja. Den tekniske journalen oppgir at Auto Start/Stop kan være utilgjengelig.

Hva gjør jeg hvis CEM B10A613 ikke lar seg slette?

Den tekniske journalen angir permanent CEM-kode B10A613 som en mulig tilleggskode og oppgir at en fullstendig systemtilbakestilling er nødvendig for å slette de oppførte DTC-ene, etter at det er bekreftet at hovedbatteriet er ladet og at generatoren lader.

Hvilke kjøretøy omfattes av de fremlagte opplysningene om anvendelighet?

Volvo S60, S90, XC60 og XC90 for det amerikanske markedet, modellår 2016–2021.

Er det trygt å kjøre eller lade kjøretøyet?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Volvo 12V battery charge fault: For aktuelle…