EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Volvo 12V battery charge fault

För berörda Volvofordon dokumenteras förarmeddelandet ”12V battery charge fault” tillsammans med den permanenta CEM-felkoden B129F96. Auto Start/Stop kanske inte är tillgängligt, och den permanenta CEM-koden B10A613 kan också förekomma och kanske inte går att radera. Volvos tekniska journal anger att verkstaden ska kontrollera att huvudbatteriet är laddat och att generatorn laddar innan en fullständig systemåterställning utförs.

Vanliga sökvarianter: 12Vbatterychargefault · 12V-battery-charge-fault · 12V_battery_charge_fault · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.

KörningOkänt. Den tillhandahållna verifierade dokumentationen anger inte om fordonet är säkert att köra.
LaddningOkänt. Den tillhandahållna verifierade dokumentationen anger inte om fordonet är säkert att ladda.
ServiceService är lämplig eftersom de dokumenterade koderna är permanenta och den verifierade tekniska journalen anger att en fullständig systemåterställning ska utföras efter kontroll av batteriets laddning och generatorns laddning. Den tillhandahållna dokumentationen fastställer i övrigt inte om service krävs.
Tillförlitlighet90%

Snabbt svar

För berörda Volvofordon dokumenteras förarmeddelandet ”12V battery charge fault” tillsammans med den permanenta CEM-felkoden B129F96. Auto Start/Stop kanske inte är tillgängligt, och den permanenta CEM-koden B10A613 kan också förekomma och kanske inte går att radera. Volvos tekniska journal anger att verkstaden ska kontrollera att huvudbatteriet är laddat och att generatorn laddar innan en fullständig systemåterställning utförs.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Volvo 12V battery charge fault — Betydelse

För berörda Volvofordon dokumenteras förarmeddelandet ”12V battery charge fault” tillsammans med den permanenta CEM-felkoden B129F96. Auto Start/Stop kanske inte är tillgängligt, och den permanenta CEM-koden B10A613 kan också förekomma och kanske inte går att radera. Volvos tekniska journal anger att verkstaden ska kontrollera att huvudbatteriet är laddat och att generatorn laddar innan en fullständig systemåterställning utförs.

2. Teknisk förklaring

Verifierad dokumentation från Volvos tekniska journal/NHTSA kopplar förarinformationsmodulens (DIM) meddelande ”12V battery charge fault” till den permanenta koden B129F96 i central elektronikmodul (CEM). I samma bulletin anges att Auto Start/Stop kanske inte är tillgängligt och att CEM B10A613 kan förekomma och inte gå att radera. Enligt den dokumenterade serviceanvisningen måste systemet återställas fullständigt för att de listade DTC-koderna ska raderas, efter att man har säkerställt att huvudbatteriet är laddat och att generatorn laddar. Ytterligare diagnostiska orsaker, detaljer om återställningen och reparationsanvisningar är inte fastställda genom den tillhandahållna verifierade dokumentationen.

3. Berört system

12-volts laddningssystem; förarinformationsmodul (DIM); central elektronikmodul (CEM); Auto Start/Stop-funktion.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. Den tillhandahållna verifierade dokumentationen anger ingen allvarlighetsgrad.

5. 12V battery charge fault — Möjliga symtom

  • DIM-meddelande: ”12V battery charge fault.”
  • Permanent CEM-felkod B129F96.
  • Auto Start/Stop kanske inte är tillgängligt.
  • Permanent CEM-felkod B10A613 kan förekomma och kanske inte går att radera.

6. 12V battery charge fault — Möjliga orsaker

  • Inte fastställt ännu genom verifierad dokumentation. I den tekniska journalen anges att man ska kontrollera att huvudbatteriet är laddat och att generatorn laddar, men den tillhandahållna dokumentationen pekar inte ut något specifikt underliggande komponentfel.

7. 12V battery charge fault — Kan jag köra?

Okänt. Den tillhandahållna verifierade dokumentationen anger inte om fordonet är säkert att köra.

8. 12V battery charge fault — Kan jag ladda?

Okänt. Den tillhandahållna verifierade dokumentationen anger inte om fordonet är säkert att ladda.

9. Säkra åtgärder

  • Boka service eller felsökning hos en Volvoverkstad med rätt kompetens.
  • Lämna DIM-meddelandet och eventuella lagrade CEM-koder till teknikern, inklusive B129F96 och B10A613.
  • Försök inte utföra reparationer på högvolts- eller elsystemet utifrån den här sidan.

10. 12V battery charge fault — Felsökning

  1. Verifierad serviceanvisning: säkerställ att huvudbatteriet är laddat.
  2. Verifierad serviceanvisning: säkerställ att generatorn laddar.
  3. Verifierad serviceanvisning: en fullständig systemåterställning krävs för att radera de listade DTC-koderna. Anvisningar för återställningen ingår inte i den tillhandahållna dokumentationen.

11. När ska service kontaktas?

Service är lämplig eftersom de dokumenterade koderna är permanenta och den verifierade tekniska journalen anger att en fullständig systemåterställning ska utföras efter kontroll av batteriets laddning och generatorns laddning. Den tillhandahållna dokumentationen fastställer i övrigt inte om service krävs.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera att huvudbatteriet är laddat.
  • Kontrollera att generatorn laddar.
  • Utför den fullständiga systemåterställning som anges i Volvos tekniska journal för att radera de listade DTC-koderna.

13. 12V battery charge fault — Möjlig reparation eller lösning

  • I den tillhandahållna dokumentationen anges att de listade DTC-koderna kan raderas genom en fullständig systemåterställning efter att man har kontrollerat huvudbatteriets laddning och att generatorn laddar.
  • Eventuella ytterligare åtgärder, såsom reparation eller byte, är inte fastställda genom verifierad dokumentation.

14. Berörda fordon

  • Volvo S60 · 2016–2021 · US
  • Volvo S90 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC60 · 2016–2021 · US
  • Volvo XC90 · 2016–2021 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Volvo Technical Journal TJ34241.2.2-2020, publicerad via NHTSA som Manufacturer Communication 10182704 den 2020-10-01. Den behandlar DIM-meddelandet ”12V battery charge fault”, permanent CEM B129F96, att Auto Start/Stop eventuellt inte är tillgängligt samt permanent CEM B10A613 som eventuellt inte går att radera.

16. Återkallelseinformation

  • Inte fastställt ännu genom verifierad dokumentation.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication 10182704, Volvo Technical Journal TJ34241.2.2-2020. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10182704

19. 12V battery charge fault — Vanliga frågor

Vad betyder ”12V battery charge fault” på en berörd Volvo?

Den tillhandahållna dokumentationen från Volvos tekniska journal kopplar detta DIM-meddelande till den permanenta CEM-koden B129F96.

Kan Auto Start/Stop påverkas?

Ja. I den tekniska journalen anges att Auto Start/Stop kanske inte är tillgängligt.

Vad gör jag om CEM B10A613 inte går att radera?

I den tekniska journalen anges permanent CEM B10A613 som en möjlig följdkod. Där anges också att en fullständig systemåterställning krävs för att radera de listade DTC-koderna, efter att man har bekräftat att huvudbatteriet är laddat och att generatorn laddar.

Vilka fordon omfattas av de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet?

Volvo S60, S90, XC60 och XC90 av årsmodell 2016–2021 på den amerikanska marknaden.

Är det säkert att köra eller ladda fordonet?

Inte fastställt ännu genom verifierad dokumentation.

20. Källor och verifiering

Volvo 12V battery charge fault: För berörda Volvofordon…