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Audi P0CE100

米国仕様の2020 Audi Q5では、サーマルマネジメントコントロールモジュールに記録されることがあるコードとして、Audiのサービス情報にDTC P0CE100が記載されています。Audiが記載する生産上の対策は、サーマルマネジメントコントロールモジュールJ1024(アドレスワード00C5)のソフトウェア更新です。

走行確認済みの情報ではまだ確認されていません。
充電確認済みの情報ではまだ確認されていません。サービス情報では、指定されたソフトウェア更新作業中に高電圧バッテリーを充電しないよう記載されています。
整備特にMILが点灯し、P0CE100が記録されている場合は、Audi正規サービス施設に相談してください。確認済みのサービス情報には、コントロールモジュールのソフトウェア対策と、更新中の高電圧バッテリー充電に関する注意事項が記載されています。
信頼度95%

要点

米国仕様の2020 Audi Q5では、サーマルマネジメントコントロールモジュールに記録されることがあるコードとして、Audiのサービス情報にDTC P0CE100が記載されています。Audiが記載する生産上の対策は、サーマルマネジメントコントロールモジュールJ1024(アドレスワード00C5)のソフトウェア更新です。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Audi P0CE100 — 意味

米国仕様の2020 Audi Q5では、サーマルマネジメントコントロールモジュールに記録されることがあるコードとして、Audiのサービス情報にDTC P0CE100が記載されています。Audiが記載する生産上の対策は、サーマルマネジメントコントロールモジュールJ1024(アドレスワード00C5)のソフトウェア更新です。

2. 技術的な説明

確認済みのAudiサービス情報によると、P0CE100はMIL点灯時の状態と関連しており、サーマルマネジメントコントロールモジュールに記録されます。サービス情報では、サーマルマネジメントコントロールモジュールJ1024(アドレスワード00C5)の新しいソフトウェアによって、この状態に対処したと記載されています。高電圧部品を搭載した車両では、SVMコードを入力する前に高電圧ケーブルを取り外し、ソフトウェア更新中に高電圧バッテリーを充電しないようにすることが明確に指定されています。情報源の抜粋からは、それ以上の診断上の根本原因は特定できません。

3. 影響を受けるシステム

サーマルマネジメントコントロールモジュールJ1024(アドレスワード00C5)。高電圧部品を搭載した車両には、サービス情報に記載された注意事項が適用されます。

4. このコードの重大度

確認済みの情報ではまだ確認されていません。提供された情報にはMIL点灯時の状態とソフトウェア更新手順が記載されていますが、重大度は示されていません。

5. P0CE100 — 確認される可能性のある症状

  • MIL点灯。
  • サーマルマネジメントコントロールモジュールにDTC P0CE100が記録される。

6. P0CE100 — 考えられる原因

  • 確認済みのサービス情報によると、サーマルマネジメントコントロールモジュールJ1024のソフトウェアによって、記載された状態に対処しました。
  • より具体的な根本原因は、確認済みの情報ではまだ特定されていません。

7. P0CE100 — この状態で走行できるか

確認済みの情報ではまだ確認されていません。

8. P0CE100 — 充電できるか

確認済みの情報ではまだ確認されていません。サービス情報では、指定されたソフトウェア更新作業中に高電圧バッテリーを充電しないよう記載されています。

9. 安全に行えること

  • Audi正規サービス施設、または適切なAudi診断・ソフトウェア更新機能を備えた有資格の技術者に診断を依頼してください。
  • サービス情報に記載された高電圧ケーブルの取り外しやソフトウェア更新作業を自分で行わないでください。
  • ソフトウェア更新を行う場合は、更新中に高電圧バッテリーを充電しないようにするメーカー指定の手順に従ってください。

10. P0CE100 — トラブルシューティング

  1. サーマルマネジメントコントロールモジュールにP0CE100が記録されているか確認する。
  2. 車両が記載された適用範囲(米国仕様の2020 Audi Q5)に該当するか確認する。
  3. 有資格のサービス施設に、サーマルマネジメントコントロールモジュールJ1024(アドレスワード00C5)に適用されるソフトウェアを確認してもらう。

11. 整備に連絡するタイミング

特にMILが点灯し、P0CE100が記録されている場合は、Audi正規サービス施設に相談してください。確認済みのサービス情報には、コントロールモジュールのソフトウェア対策と、更新中の高電圧バッテリー充電に関する注意事項が記載されています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • サーマルマネジメントコントロールモジュールをスキャンし、P0CE100が記録されているか確認する。
  • J1024(アドレスワード00C5)に適用されるソフトウェア更新が提供されているか確認する。
  • 高電圧部品を搭載した車両で記載の更新を行う場合は、SVMコードを入力する前に、Audiの指定どおり高電圧バッテリーの充電を防止する。

13. P0CE100 — 考えられる修理または解決方法

  • Audiが記載する生産上の対策は、サーマルマネジメントコントロールモジュールJ1024(アドレスワード00C5)の新しいソフトウェアです。
  • 個々の車両での正確な修理結果は、確認済みの情報ではまだ特定されていません。

14. 対象車両

  • Audi Q5 · 2020 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSAメーカー連絡文書10180084、Audiサービス情報A1920072060218_2、公開日2020年9月1日。PSS TSB 2059530に代わるもので、サーマルマネジメントコントロールモジュールにP0C4300またはP0CE100が記録されたMIL点灯状態について説明しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180084-0001.pdf
  • NHTSAメーカー連絡文書10177872、Audiサービス情報A1920052060218_1、公開日2020年7月20日。PSS TSB 2059530に代わるもので、サーマルマネジメントコントロールモジュールにP0C4300またはP0CE100が記録されたMIL点灯状態について説明しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10177872-0001.pdf

16. リコール情報

  • 確認済みの情報ではまだ確認されていません。提供された記録はメーカーの連絡文書/サービス情報であり、リコールに関する文書ではありません。

17. メーカー公式情報

NHTSAが公開するAudiメーカー公式情報:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180084-0001.pdf および https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10177872-0001.pdf

19. P0CE100 — よくある質問

記録されたAudiの適用車種において、P0CE100は何を意味しますか?

確認済みのAudiサービス情報によると、P0CE100は、MIL点灯時にサーマルマネジメントコントロールモジュールに記録されることがあるコードです。更新版のJ1024ソフトウェアによって、この状態に対処したと記載されています。

提供された適用情報の対象車両はどれですか?

提供された適用情報で特定されているのは、米国仕様の2020 Audi Q5です。

ソフトウェア更新中に高電圧バッテリーを充電できますか?

いいえ。確認済みのサービス情報によると、高電圧部品を搭載した車両では、ソフトウェア更新中に高電圧バッテリーを充電しないようにする必要があります。また、SVMコードを入力する前に高電圧ケーブルを取り外すよう指定されています。

P0CE100はリコールですか?

確認済みの情報では確認できません。提供された文書はNHTSAが公開するAudiのサービス情報であり、リコール通知ではありません。

20. 出典と検証

Audi P0CE100: 米国仕様の2020 Audi…