Audi P0CE100
Voor een Audi Q5 uit 2020 in de VS is DTC P0CE100 in Audi-serviceberichten gedocumenteerd als een code die in de module voor thermisch beheer kan worden opgeslagen. De gedocumenteerde productieoplossing van Audi is bijgewerkte software voor de module voor thermisch beheer J1024 (adreswoord 00C5).
Kort antwoord
Voor een Audi Q5 uit 2020 in de VS is DTC P0CE100 in Audi-serviceberichten gedocumenteerd als een code die in de module voor thermisch beheer kan worden opgeslagen. De gedocumenteerde productieoplossing van Audi is bijgewerkte software voor de module voor thermisch beheer J1024 (adreswoord 00C5).
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Audi P0CE100 — Betekenis
Voor een Audi Q5 uit 2020 in de VS is DTC P0CE100 in Audi-serviceberichten gedocumenteerd als een code die in de module voor thermisch beheer kan worden opgeslagen. De gedocumenteerde productieoplossing van Audi is bijgewerkte software voor de module voor thermisch beheer J1024 (adreswoord 00C5).
2. Technische uitleg
Geverifieerde informatie uit Audi-servicebulletins brengt P0CE100 in verband met een situatie waarbij het MIL-lampje brandt en de code in de module voor thermisch beheer wordt opgeslagen. Volgens het bulletin is de situatie verholpen met nieuwe software in module voor thermisch beheer J1024, adreswoord 00C5. Voor voertuigen met hoogspanningscomponenten schrijft het bulletin specifiek voor dat tijdens de software-update wordt voorkomen dat de hoogspanningsaccu wordt opgeladen, door de hoogspanningskabel te verwijderen voordat de SVM-code wordt ingevoerd. Het bronfragment bevat geen nadere informatie over de diagnostische grondoorzaak.
3. Betrokken systeem
Module voor thermisch beheer J1024 (adreswoord 00C5), met bulletin-specifieke voorzorgsmaatregelen voor voertuigen met hoogspanningscomponenten.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. De aangeleverde informatie beschrijft een situatie waarbij het MIL-lampje brandt en een software-updateprocedure, maar kent hieraan geen ernstniveau toe.
5. P0CE100 — Mogelijke symptomen
- MIL-lampje brandt.
- DTC P0CE100 is opgeslagen in de module voor thermisch beheer.
6. P0CE100 — Mogelijke oorzaken
- Volgens het geverifieerde bulletin heeft software in de module voor thermisch beheer J1024 de beschreven situatie verholpen.
- Een specifiekere onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
7. P0CE100 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
8. P0CE100 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. Volgens het bulletin mag de hoogspanningsaccu tijdens de beschreven software-updateprocedure niet worden opgeladen.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren door een door Audi erkende servicevestiging of een gekwalificeerde technicus met de juiste Audi-diagnose- en software-updatevoorzieningen.
- Probeer niet zelf de verwijdering van de hoogspanningskabel of de software-updateprocedure uit het bulletin uit te voeren.
- Volg bij een software-update de procedure van de fabrikant, die voorkomt dat de hoogspanningsaccu tijdens de update wordt opgeladen.
10. P0CE100 — Probleemoplossing
- Controleer of P0CE100 in de module voor thermisch beheer is opgeslagen.
- Controleer of het voertuig binnen de gedocumenteerde toepasselijkheid valt: Audi Q5 uit 2020, VS.
- Laat een gekwalificeerde servicevestiging beoordelen of er toepasselijke software beschikbaar is voor module voor thermisch beheer J1024, adreswoord 00C5.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een door Audi erkende servicevestiging, met name als het MIL-lampje brandt en P0CE100 aanwezig is. De geverifieerde service-informatie noemt een softwareoplossing voor de regelmodule en voorzorgsmaatregelen om opladen van de hoogspanningsaccu tijdens die update te voorkomen.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Lees de module voor thermisch beheer uit op P0CE100.
- Bepaal of de toepasselijke software-update voor J1024 (adreswoord 00C5) beschikbaar is.
- Voorkom bij de beschreven update van een voertuig met hoogspanningscomponenten dat de hoogspanningsaccu wordt opgeladen, zoals Audi voorschrijft, voordat de SVM-code wordt ingevoerd.
13. P0CE100 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De gedocumenteerde productieoplossing van Audi is nieuwe software in module voor thermisch beheer J1024 (adreswoord 00C5).
- De precieze reparatie-uitkomst voor een individueel voertuig is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
14. Betrokken voertuigen
- Audi Q5 · 2020 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-fabrikantcommunicatie 10180084, Audi-bulletin A1920072060218_2, gepubliceerd op 1 september 2020. Dit vervangt PSS TSB 2059530 en behandelt een situatie waarbij het MIL-lampje brandt en P0C4300 of P0CE100 in de module voor thermisch beheer is opgeslagen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180084-0001.pdf
- NHTSA-fabrikantcommunicatie 10177872, Audi-bulletin A1920052060218_1, gepubliceerd op 20 juli 2020. Dit vervangt PSS TSB 2059530 en behandelt een situatie waarbij het MIL-lampje brandt en P0C4300 of P0CE100 in de module voor thermisch beheer is opgeslagen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10177872-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. De aangeleverde documenten zijn communicatie/servicebulletins van de fabrikant, geen terugroepdocumentatie.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële Audi-fabrikantcommunicatie gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180084-0001.pdf en https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10177872-0001.pdf
19. P0CE100 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P0CE100 voor de gedocumenteerde Audi-toepassing?
Het geverifieerde Audi-bulletin documenteert P0CE100 als een code die tijdens een situatie waarbij het MIL-lampje brandt, in de module voor thermisch beheer kan worden opgeslagen. Volgens het bulletin is de situatie verholpen met bijgewerkte J1024-software.
Voor welk voertuig geldt de aangeleverde informatie over de toepasselijkheid?
Uit de aangeleverde informatie over de toepasselijkheid blijkt dat het om de Audi Q5 uit 2020 in de VS gaat.
Kan de hoogspanningsaccu tijdens de software-update worden opgeladen?
Nee. Volgens het geverifieerde bulletin moet bij voertuigen met hoogspanningscomponenten worden voorkomen dat de hoogspanningsaccu tijdens de software-update wordt opgeladen. Het bulletin schrijft voor dat de hoogspanningskabel wordt verwijderd voordat de SVM-code wordt ingevoerd.
Is P0CE100 een terugroepactie?
Dit is niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. De aangeleverde documenten zijn Audi-serviceberichten die door NHTSA worden gehost, geen terugroepberichten.