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Chevrolet P0BC5

2013 Chevrolet Volt(米国)について、確認済みの証拠では、P0BC5は「ハイブリッド/EVバッテリー温度センサー5回路高電圧」に該当します。提供された bulletinには、センサー6のコードとしてP0C34、P0C35、P0C36も別途記載されています。

走行確認済みの証拠からは、まだ判断できません。
充電確認済みの証拠からは、まだ判断できません。
整備提供された証拠からは整備の必要性は確認できません。ただし、このコードはハイブリッド/EVバッテリーの温度検知に関係するため、シボレー/EVの整備資格を持つサービス提供者による診断が適切です。
信頼度95%

要点

2013 Chevrolet Volt(米国)について、確認済みの証拠では、P0BC5は「ハイブリッド/EVバッテリー温度センサー5回路高電圧」に該当します。提供された bulletinには、センサー6のコードとしてP0C34、P0C35、P0C36も別途記載されています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Chevrolet P0BC5 — 意味

2013 Chevrolet Volt(米国)について、確認済みの証拠では、P0BC5は「ハイブリッド/EVバッテリー温度センサー5回路高電圧」に該当します。提供された bulletinには、センサー6のコードとしてP0C34、P0C35、P0C36も別途記載されています。

2. 技術的な説明

NHTSAがホストする、提供されたシボレー bulletin 18-NA-342では、P0BC5は「ハイブリッド/EVバッテリー温度センサー5回路高電圧」とされています。また、P0C34はバッテリー温度センサー6性能、P0C35はセンサー6回路低電圧、P0C36はセンサー6回路高電圧として、それぞれ別に記載されています。診断記録の名称/意味は、センサー6の説明をP0BC5にまとめているため、この bulletinと矛盾しています。ここに記載したコードの解釈は、公式 bulletinの証拠に基づいて確認されたものです。

3. 影響を受けるシステム

ハイブリッド/EVバッテリー温度検知。提供された公式 bulletinによると、特にバッテリー温度センサー5が該当します。

4. このコードの重大度

確認済みの証拠からは、まだ判断できません。

5. P0BC5 — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. P0BC5 — 考えられる原因

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

7. P0BC5 — この状態で走行できるか

確認済みの証拠からは、まだ判断できません。

8. P0BC5 — 充電できるか

確認済みの証拠からは、まだ判断できません。

9. 安全に行えること

  • シボレー/EVの整備資格を持つサービス提供者に診断を依頼してください。
  • 高電圧バッテリーやバッテリーセンサーの修理作業を自分で行わないでください。

10. P0BC5 — トラブルシューティング

  1. 資格を持つサービス提供者に、記録されたDTCを確認し、その車両に適用されるシボレーの診断情報を使用してもらってください。
  2. 車両のコードがP0BC5なのか、それとも別途記載されているセンサー6のコードP0C34、P0C35、P0C36のいずれかなのかを確認してください。

11. 整備に連絡するタイミング

提供された証拠からは整備の必要性は確認できません。ただし、このコードはハイブリッド/EVバッテリーの温度検知に関係するため、シボレー/EVの整備資格を持つサービス提供者による診断が適切です。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 車両に記録されている正確なDTCを確認してください。
  • 資格を持つサービス提供者が車両と症状への適用を確認した場合に限り、シボレー bulletin 18-NA-342を適用してください。

13. P0BC5 — 考えられる修理または解決方法

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

14. 対象車両

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Chevrolet Bulletin 18-NA-342は2018年11月19日発行で、NHTSAのManufacturer Communication PDF 10155116としてホストされています。提供された証拠では、P0BC5はハイブリッド/EVバッテリー温度センサー5回路高電圧とされ、バッテリー温度センサー6についてはP0C34/P0C35/P0C36が記載されています。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

確認済みの情報源:NHTSAのManufacturer Communication PDF 10155116、シボレー bulletin 18-NA-342:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf。提供された確認済みの適用情報:2013 Chevrolet Volt、米国。

19. P0BC5 — よくある質問

確認済みの2013 Chevrolet Voltの適用車両では、P0BC5は何を意味しますか?

提供されたシボレーの公式サービスブ bulletinでは、P0BC5は「ハイブリッド/EVバッテリー温度センサー5回路高電圧」とされています。

P0BC5はバッテリー温度センサー6のコードですか?

提供された公式 bulletinによると、該当しません。センサー6のコードとしてP0C34、P0C35、P0C36が記載されています。

P0BC5が出ている状態で、車両を運転または充電できますか?

確認済みの証拠からは、まだ判断できません。

20. 出典と検証

Chevrolet P0BC5: 2013 Chevrolet…