Chevrolet P3260
米国仕様の2016–2017 Chevrolet Voltについて、NHTSAが公開したGM bulletin 16-NA-400は、故障表示灯（MIL）が点灯し、特定のフリーズフレーム条件を満たす場合のP3260の状態を対象としています。記載されている対応は、Drive Motor Power Inverter Moduleを最新の利用可能なキャリブレーションに再プログラミングすることです。
要点
米国仕様の2016–2017 Chevrolet Voltについて、NHTSAが公開したGM bulletin 16-NA-400は、故障表示灯（MIL）が点灯し、特定のフリーズフレーム条件を満たす場合のP3260の状態を対象としています。記載されている対応は、Drive Motor Power Inverter Moduleを最新の利用可能なキャリブレーションに再プログラミングすることです。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
動画を見る
関連動画をこの診断ページ内で再生できます。
この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。
動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Chevrolet P3260 — 意味
米国仕様の2016–2017 Chevrolet Voltについて、NHTSAが公開したGM bulletin 16-NA-400は、故障表示灯（MIL）が点灯し、特定のフリーズフレーム条件を満たす場合のP3260の状態を対象としています。記載されている対応は、Drive Motor Power Inverter Moduleを最新の利用可能なキャリブレーションに再プログラミングすることです。
2. 技術的な説明
検証済みのブリテン資料によると、P3260がハイブリッドパワートレイン制御モジュール（HPCM）に保存され、MIL点灯要求のためにP0AC4がECMに保存される場合があります。ブリテンでは、プログラミング修理を実施する前に、技術者がHPCMのフリーズフレーム情報を確認し、指定された条件を満たしていることを確認するよう指示しています。
3. 影響を受けるシステム
ハイブリッドパワートレイン制御モジュール（HPCM）、ECM、およびDrive Motor Power Inverter Module。
4. このコードの重大度
検証済み資料では、まだ確認されていません。
5. P3260 — 確認される可能性のある症状
- MILが点灯する。
- ブリテンに記載された状態で、P3260がHPCMに保存される。
- ブリテンに記載された状態で、MIL点灯要求のためにP0AC4がECMに保存される。
- ブリテンに記載されたフリーズフレーム条件に該当する場合、現在、重大な走行性能上の問題はない。
6. P3260 — 考えられる原因
- 検証済みのブリテンでは、Drive Motor Power Inverter Moduleの更新キャリブレーションで対応する状態が特定されています。具体的な部品故障または根本原因は、検証済み資料ではまだ確認されていません。
7. P3260 — この状態で走行できるか
検証済み資料では、まだ確認されていません。ブリテンには、現在、重大な走行性能上の問題がない事例の一部が記載されていますが、一般的な走行安全性の判断は示されていません。
8. P3260 — 充電できるか
検証済み資料では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 車両をスキャンし、フリーズフレームデータを資格のあるChevrolet/GMサービス事業者に確認してもらってください。
- HPCMにほかのDTCが保存されているか確認してください。
- HPCMにほかのDTCがある場合や、走行性能に重大な問題がある場合は、このブリテンが適用されると決めつけないでください。
10. P3260 — トラブルシューティング
- HPCMのフリーズフレーム情報を確認する。
- HPCMにほかのDTCが保存されていないことを確認する。
- P0AC4がECMに保存され、MIL点灯を要求しているか確認する。
- 現在、走行性能に重大な問題がなく、主な懸念がMILの点灯であるか確認する。
- ブリテンの条件にすべて該当する場合は、Drive Motor Power Inverter Moduleを最新の利用可能なキャリブレーションに再プログラミングする。
- HPCMにほかのDTCがある場合の追加診断手順は、提示された検証済み資料に含まれていません。
11. 整備に連絡するタイミング
診断スキャン、フリーズフレームの確認、およびブリテンの条件を満たす場合のDrive Motor Power Inverter Moduleのプログラミングについて、Chevrolet/GMの資格を有するサービス事業者に連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- HPCMに保存されたDTCを確認する。
- MIL点灯要求のためにP0AC4がECMに保存されているか確認する。
- HPCMのフリーズフレームデータを確認する。
- 現在、走行性能に重大な問題があるか評価する。
- プログラミングを行う前に、GM bulletin 16-NA-400の適用可否を確認する。
13. P3260 — 考えられる修理または解決方法
- 記載されたブリテンの条件をすべて満たす場合は、Drive Motor Power Inverter Moduleを最新の利用可能なキャリブレーションに再プログラミングする。
- HPCMにほかのDTCがある車両、または走行性能に重大な問題がある車両について、修理結果は提示された資料では確認されていません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- GM bulletin 16-NA-400。2016-12-08にNHTSAを通じてManufacturer Communication PDF 10111768として公開。提示された適用情報に基づき、米国市場向け2016–2017 Chevrolet Voltが対象です。
16. リコール情報
- 検証済み資料では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式資料：NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111768、GM bulletin 16-NA-400：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111768-9999.pdf
19. P3260 — よくある質問
2016–2017 Chevrolet VoltにおけるP3260の意味は何ですか？
提示された検証済み資料では、GM bulletin 16-NA-400で対応するP3260の状態が記載されています。記載された事例では、HPCMにP3260が保存され、MIL点灯要求のためにECMにP0AC4が保存されます。これより広範なコードの定義は、提示された資料では確認されていません。
P3260はサービスブリテンの対象ですか？
はい。NHTSAが公開したGM bulletin 16-NA-400は、提示された米国仕様の2016–2017 Chevrolet Voltにおける、記載されたP3260/MILの状態を対象としています。
ブリテンで指定されている修理は何ですか？
記載されているすべてのフリーズフレーム条件を満たす場合、ブリテンでは、Drive Motor Power Inverter Moduleを最新の利用可能なキャリブレーションに再プログラミングするよう指定しています。
HPCMにほかのコードがある場合もブリテンの対象ですか？
提示された資料によると、ブリテンの対象となる状態では、HPCMにほかのDTCが保存されていないことが条件です。HPCMにほかのDTCがある場合にもプログラミング修理が適用されるとは、資料では確認されていません。