Chevrolet P3260
For en Chevrolet Volt fra 2016–2017 (USA) omhandler NHTSA-publiserte GM-bulletin 16-NA-400 en P3260-tilstand når varsellampen for feil i drivlinjen (MIL) lyser og bestemte kriterier for fryserammedata er oppfylt. Det dokumenterte tiltaket er å omprogrammere Drive Motor Power Inverter Module til den nyeste tilgjengelige kalibreringen.
Kort svar
For en Chevrolet Volt fra 2016–2017 (USA) omhandler NHTSA-publiserte GM-bulletin 16-NA-400 en P3260-tilstand når varsellampen for feil i drivlinjen (MIL) lyser og bestemte kriterier for fryserammedata er oppfylt. Det dokumenterte tiltaket er å omprogrammere Drive Motor Power Inverter Module til den nyeste tilgjengelige kalibreringen.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P3260 — Betydning
For en Chevrolet Volt fra 2016–2017 (USA) omhandler NHTSA-publiserte GM-bulletin 16-NA-400 en P3260-tilstand når varsellampen for feil i drivlinjen (MIL) lyser og bestemte kriterier for fryserammedata er oppfylt. Det dokumenterte tiltaket er å omprogrammere Drive Motor Power Inverter Module til den nyeste tilgjengelige kalibreringen.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon fra bulletinen sier at P3260 kan være lagret i Hybrid Powertrain Control Module (HPCM), mens P0AC4 kan være lagret i ECM for å be om at MIL tennes. Bulletinen instruerer teknikere om å gjennomgå fryserammedataene fra HPCM og bekrefte de angitte betingelsene før programmeringsreparasjonen utføres.
3. Berørt system
Hybrid Powertrain Control Module (HPCM), ECM og Drive Motor Power Inverter Module.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjonsgrunnlag.
5. P3260 — Mulige symptomer
- MIL lyser.
- P3260 lagret i HPCM under tilstanden beskrevet i bulletinen.
- P0AC4 lagret i ECM med anmodning om at MIL tennes under tilstanden beskrevet i bulletinen.
- Ingen større aktuelle kjøreegenskapsproblemer når de oppførte kriteriene for fryserammedata i bulletinen er oppfylt.
6. P3260 — Mulige årsaker
- Den verifiserte bulletinen identifiserer en tilstand som behandles med oppdaterte kalibreringer for Drive Motor Power Inverter Module. En bestemt underliggende komponentfeil eller grunnårsak er ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjonsgrunnlag.
7. P3260 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjonsgrunnlag. Bulletinen beskriver et utvalg tilfeller uten større aktuelle kjøreegenskapsproblemer, men gir ingen generell vurdering av kjøresikkerheten.
8. P3260 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjonsgrunnlag.
9. Trygge tiltak
- Få kjøretøyet feilkodeavlest, og få fryserammedataene gjennomgått av en kvalifisert Chevrolet/GM-serviceleverandør.
- Kontroller om det er lagret flere DTC-er i HPCM.
- Ikke gå ut fra at denne bulletinen gjelder dersom det finnes andre DTC-er i HPCM eller større kjøreegenskapsproblemer.
10. P3260 — Feilsøking
- GÃ¥ gjennom fryserammedataene i HPCM.
- Fastslå om det ikke finnes andre lagrede DTC-er i HPCM.
- Kontroller om P0AC4 er lagret i ECM og ber om at MIL tennes.
- Fastslå om det ikke foreligger større aktuelle kjøreegenskapsproblemer, og om MIL-lyset er hovedproblemet.
- Hvis alle betingelsene i bulletinen gjelder, omprogrammer Drive Motor Power Inverter Module til de nyeste tilgjengelige kalibreringene.
- Hvis det finnes andre DTC-er i HPCM, gir det fremlagte verifiserte dokumentasjonsgrunnlaget ingen ytterligere veiledning for feilsøking.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Chevrolet/GM-kvalifisert serviceleverandør for feilkodeavlesning, gjennomgang av fryserammedata og, dersom kriteriene i bulletinen er oppfylt, programmering av Drive Motor Power Inverter Module.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller lagrede DTC-er i HPCM.
- Kontroller om P0AC4, som ber om at MIL tennes, er lagret i ECM.
- GÃ¥ gjennom fryserammedataene fra HPCM.
- Vurder om det foreligger større aktuelle kjøreegenskapsproblemer.
- Bekreft at GM-bulletin 16-NA-400 gjelder før programmering.
13. P3260 — Mulig reparasjon eller løsning
- NÃ¥r alle dokumenterte betingelser i bulletinen gjelder, omprogrammer Drive Motor Power Inverter Module til de nyeste tilgjengelige kalibreringene.
- Det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke utfallet av en reparasjon på kjøretøy med flere DTC-er i HPCM eller større kjøreegenskapsproblemer.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM-bulletin 16-NA-400, publisert av NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10111768 den 2016-12-08. Basert på det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget for anvendelighet gjelder den amerikanske Chevrolet Volt-modeller fra 2016–2017.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå gjennom verifisert dokumentasjonsgrunnlag.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111768, GM-bulletin 16-NA-400: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111768-9999.pdf
19. P3260 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P3260 for en Chevrolet Volt fra 2016–2017?
Det fremlagte verifiserte dokumentasjonsgrunnlaget beskriver en P3260-tilstand som behandles i GM-bulletin 16-NA-400. I det beskrevne tilfellet er P3260 lagret i HPCM, og P0AC4 er lagret i ECM for å be om at MIL tennes. En bredere definisjon av koden er ikke fastslått av det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget.
Er P3260 omfattet av en servicebulletin?
Ja. NHTSA-publiserte GM-bulletin 16-NA-400 omhandler den beskrevne P3260/MIL-tilstanden for den oppgitte amerikanske Chevrolet Volt-modellen fra 2016–2017.
Hvilken reparasjon angir bulletinen?
Hvis alle de oppførte betingelsene for fryserammedata er oppfylt, angir bulletinen at Drive Motor Power Inverter Module skal omprogrammeres til de nyeste tilgjengelige kalibreringene.
Gjelder bulletinen når det finnes andre HPCM-koder?
Det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget sier at bulletinens tilstand krever at ingen andre DTC-er er lagret i HPCM. Det fastslår ikke at programmeringsreparasjonen gjelder når det finnes andre DTC-er i HPCM.