Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet P3260

För en Chevrolet Volt från 2016–2017 (USA) behandlar GM-bulletin 16-NA-400, publicerad av NHTSA, ett P3260-tillstånd när felindikeringslampan (MIL) lyser och särskilda kriterier för frysbildsdata är uppfyllda. Den dokumenterade åtgärden är att omprogrammera drivmotorns växelriktarmodul till den senast tillgängliga kalibreringen.

KörningHar ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation. Bulletinen beskriver en delmängd fall utan större aktuella körbarhetsproblem, men ger ingen generell bedömning av körsäkerheten.
LaddningHar ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.
ServiceKontakta en Chevrolet/GM-kvalificerad verkstad för diagnostisk avläsning och granskning av frysbildsdata samt, om kriterierna i bulletinen är uppfyllda, programmering av drivmotorns växelriktarmodul.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För en Chevrolet Volt från 2016–2017 (USA) behandlar GM-bulletin 16-NA-400, publicerad av NHTSA, ett P3260-tillstånd när felindikeringslampan (MIL) lyser och särskilda kriterier för frysbildsdata är uppfyllda. Den dokumenterade åtgärden är att omprogrammera drivmotorns växelriktarmodul till den senast tillgängliga kalibreringen.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet P3260 — Betydelse

För en Chevrolet Volt från 2016–2017 (USA) behandlar GM-bulletin 16-NA-400, publicerad av NHTSA, ett P3260-tillstånd när felindikeringslampan (MIL) lyser och särskilda kriterier för frysbildsdata är uppfyllda. Den dokumenterade åtgärden är att omprogrammera drivmotorns växelriktarmodul till den senast tillgängliga kalibreringen.

2. Teknisk förklaring

Verifierad dokumentation från bulletinen anger att P3260 kan lagras i Hybrid Powertrain Control Module (HPCM), medan P0AC4 kan lagras i ECM för att begära att MIL-lampan ska tändas. Bulletinen instruerar tekniker att granska frysbildsinformationen i HPCM och bekräfta de angivna villkoren innan programmeringsåtgärden utförs.

3. Berört system

Hybrid Powertrain Control Module (HPCM), ECM och drivmotorns växelriktarmodul.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.

5. P3260 — Möjliga symtom

  • MIL-lampan lyser.
  • P3260 lagrad i HPCM under det tillstånd som beskrivs i bulletinen.
  • P0AC4 lagrad i ECM och begär att MIL-lampan ska tändas under det tillstånd som beskrivs i bulletinen.
  • Inga större aktuella körbarhetsproblem när de angivna kriterierna för frysbildsdata i bulletinen är uppfyllda.

6. P3260 — Möjliga orsaker

  • Den verifierade bulletinen identifierar ett tillstånd som åtgärdas med uppdaterade kalibreringar av drivmotorns växelriktarmodul. Ett specifikt underliggande komponentfel eller en grundorsak har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.

7. P3260 — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation. Bulletinen beskriver en delmängd fall utan större aktuella körbarhetsproblem, men ger ingen generell bedömning av körsäkerheten.

8. P3260 — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.

9. Säkra åtgärder

  • Låt en kvalificerad Chevrolet/GM-verkstad läsa av bilen och granska frysbildsdata.
  • Kontrollera om det finns ytterligare felkoder lagrade i HPCM.
  • Utgå inte från att denna bulletin gäller om det finns andra felkoder i HPCM eller större körbarhetsproblem.

10. P3260 — Felsökning

  1. Granska frysbildsinformationen i HPCM.
  2. Fastställ om det inte finns några ytterligare felkoder lagrade i HPCM.
  3. Kontrollera om P0AC4 finns lagrad i ECM och begär att MIL-lampan ska tändas.
  4. Fastställ om det saknas större aktuella körbarhetsproblem och om MIL-lampan är det huvudsakliga problemet.
  5. Om samtliga villkor i bulletinen är uppfyllda, omprogrammera drivmotorns växelriktarmodul till de senast tillgängliga kalibreringarna.
  6. Om andra felkoder finns i HPCM ingår inga ytterligare diagnostiska anvisningar i den tillhandahållna verifierade dokumentationen.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Chevrolet/GM-kvalificerad verkstad för diagnostisk avläsning och granskning av frysbildsdata samt, om kriterierna i bulletinen är uppfyllda, programmering av drivmotorns växelriktarmodul.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera lagrade felkoder i HPCM.
  • Kontrollera om P0AC4 finns i ECM och begär att MIL-lampan ska tändas.
  • Granska frysbildsdata från HPCM.
  • Bedöm om det finns större aktuella körbarhetsproblem.
  • Bekräfta att GM-bulletin 16-NA-400 är tillämplig innan programmering utförs.

13. P3260 — Möjlig reparation eller lösning

  • När samtliga dokumenterade villkor i bulletinen är uppfyllda ska drivmotorns växelriktarmodul omprogrammeras till de senast tillgängliga kalibreringarna.
  • Den tillhandahållna dokumentationen fastställer inte vilket reparationsresultat som uppnås för fordon med ytterligare felkoder i HPCM eller större körbarhetsproblem.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • GM-bulletin 16-NA-400, publicerad via NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10111768 den 2016-12-08. Enligt den tillhandahållna informationen om tillämplighet gäller den Chevrolet Volt-modeller från 2016–2017 på den amerikanska marknaden.

16. Återkallelseinformation

  • Har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111768, GM-bulletin 16-NA-400: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111768-9999.pdf

19. P3260 — Vanliga frågor

Vad betyder P3260 för en Chevrolet Volt från 2016–2017?

Den tillhandahållna verifierade dokumentationen beskriver ett P3260-tillstånd som behandlas i GM-bulletin 16-NA-400. I det beskrivna fallet lagras P3260 i HPCM och P0AC4 lagras i ECM för att begära att MIL tänds. En bredare definition av koden fastställs inte av den tillhandahållna dokumentationen.

Omfattas P3260 av en servicebulletin?

Ja. GM-bulletin 16-NA-400, publicerad av NHTSA, behandlar det beskrivna P3260/MIL-tillståndet för de angivna Chevrolet Volt-modellerna från 2016–2017 på den amerikanska marknaden.

Vilken reparation föreskriver bulletinen?

Om alla angivna villkor för frysbildsdata är uppfyllda föreskriver bulletinen omprogrammering av drivmotorns växelriktarmodul till de senast tillgängliga kalibreringarna.

Gäller bulletinen om det finns andra felkoder i HPCM?

Den tillhandahållna dokumentationen anger att tillståndet i bulletinen kräver att inga ytterligare felkoder finns lagrade i HPCM. Den fastställer inte att programmeringsåtgärden gäller när andra felkoder finns i HPCM.

20. Källor och verifiering

Chevrolet P3260: För en Chevrolet Volt från 2016–2017…