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Mercedes-Benz P1D0B00

Mercedes-Benzの速報LI54.10-P-079533では、P1D0B00はDC/DCコンバーターに関連して追加で発生する可能性のあるDTCとして挙げられています。速報では、記載された状態の原因として、DC/DCコンバーターのウェイクアップ動作が不適切であることを特定しています。

走行検証済みの情報では、まだ確認されていません。
充電検証済みの情報では、まだ確認されていません。
整備赤色の12 V故障、赤色の高電圧（HV）警告、または黄色の高電圧（HV）駆動システム警告メッセージが表示された場合は特に、診断のためMercedes-Benz正規サービス工場に連絡してください。
信頼度95%

要点

Mercedes-Benzの速報LI54.10-P-079533では、P1D0B00はDC/DCコンバーターに関連して追加で発生する可能性のあるDTCとして挙げられています。速報では、記載された状態の原因として、DC/DCコンバーターのウェイクアップ動作が不適切であることを特定しています。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Mercedes-Benz P1D0B00 — 意味

Mercedes-Benzの速報LI54.10-P-079533では、P1D0B00はDC/DCコンバーターに関連して追加で発生する可能性のあるDTCとして挙げられています。速報では、記載された状態の原因として、DC/DCコンバーターのウェイクアップ動作が不適切であることを特定しています。

2. 技術的な説明

Mercedes-Benzの公式通信には、DC/DCコンバーターにP1D0B00、P1CA000、U011500を含むDTCグループが記録される場合がある状態が記載されています。グループ内のすべてのDTCが必ず記録されるわけではありません。また、DC/DC関連DTCおよび警告メッセージが時間差で表示される場合があると記載されています。BMS30EB02搭載車両では、補機アセンブリヒューズDTC P0E2F00も設定され、黄色の高電圧（HV）駆動システム警告メッセージが表示される場合があります。記載されている原因は、DC/DCコンバーターのウェイクアップ動作が不適切であることです。

3. 影響を受けるシステム

DC/DCコンバーター。速報では、12 V故障メッセージ、高電圧（HV）警告メッセージ、およびBMS30EB02搭載車両の補機アセンブリヒューズDTC P0E2F00についても言及されています。

4. このコードの重大度

検証済みの情報では、まだ確認されていません。提供された公式速報には、赤色の高電圧（HV）警告、黄色の高電圧（HV）駆動システム警告、および赤色の12 V故障メッセージが表示される可能性が記載されています。

5. P1D0B00 — 確認される可能性のある症状

  • DC/DCコンバーターにP1D0B00が記録される場合があります。
  • 黄色の高電圧（HV）駆動システム警告メッセージが表示される場合があります。
  • 赤色の高電圧（HV）警告メッセージが表示される場合があります。
  • 赤色の12 V故障メッセージが表示される場合があります。
  • DTCおよび警告メッセージが時間差で表示される場合があります。
  • 同一のイグニッションサイクル中に最初の警告メッセージを無視すると、追加の警告が表示される場合があります。

6. P1D0B00 — 考えられる原因

  • DC/DCコンバーターのウェイクアップ動作が不適切であること。

7. P1D0B00 — この状態で走行できるか

検証済みの情報では、まだ確認されていません。

8. P1D0B00 — 充電できるか

検証済みの情報では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 表示された警告メッセージを無視しないでください。
  • Mercedes-Benz正規サービス工場で診断を受けてください。
  • 高電圧系統またはDC/DCコンバーターの修理を自分で行わないでください。

10. P1D0B00 — トラブルシューティング

  1. Mercedes-Benz速報LI54.10-P-079533で特定された故障コードグループを含め、DC/DCコンバーターに記録されたDTCを確認してもらってください。
  2. 車両が速報の対象となる状態に該当するかをサービス工場で確認し、該当するMercedes-Benzの手順に従ってもらってください。

11. 整備に連絡するタイミング

赤色の12 V故障、赤色の高電圧（HV）警告、または黄色の高電圧（HV）駆動システム警告メッセージが表示された場合は特に、診断のためMercedes-Benz正規サービス工場に連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • DC/DCコンバーターに記録された故障コードを読み取る。
  • P0C3B00、P0E9700、P0E5400、P0C4000の組み合わせを確認する。
  • P1D0B00、P1CA000、U011500の組み合わせを確認する。
  • BMS30EB02搭載車両では、P0E2F00が記録されているか確認する。
  • 該当するMercedes-Benz速報に従って、DC/DCコンバーターのウェイクアップ動作を評価する。

13. P1D0B00 — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの情報では、まだ確認されていません。提供された速報の情報では状態と記載された原因が特定されていますが、修理手順の全容は示されていません。

14. 対象車両

  • Mercedes-Benz EQB · 2022–2025 · US
  • Mercedes-Benz G-Class · 2022–2025 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • Mercedes-Benz LI54.10-P-079533。NHTSAメーカー通信11021800、11021970、11023154、11028815、11029977を通じて報告されています。速報ではDC/DCコンバーターの不適切なウェイクアップ動作について説明し、関連する可能性のあるDTCとしてP1D0B00を挙げています。

16. リコール情報

  • 検証済みの情報では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

確認済みの公式情報源：Mercedes-Benz速報LI54.10-P-079533に関するNHTSAメーカー通信記録：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11021800

19. P1D0B00 — よくある質問

提供されたMercedes-Benzの資料では、P1D0B00は何を示していますか？

速報LI54.10-P-079533に記載された状態の一部として、DC/DCコンバーターに記録される可能性のあるDTCとして挙げられています。

速報で特定されている原因は何ですか？

速報では、DC/DCコンバーターのウェイクアップ動作が不適切であることが原因として特定されています。

P1D0B00は単独で発生することがありますか？

提供された速報には、P1D0B00、P1CA000、U011500が追加で発生する場合や、まれに、記載されている他のDC/DC関連DTCがなくても発生する場合があると記載されています。また、グループ内のすべてのDTCが必ず発生するわけではないとも記載されています。

提供された適用車両の資料で対象となっている車両はどれですか？

米国のMercedes-Benz EQBおよびG-Class、2022～2025年モデル。

20. 出典と検証

Mercedes-Benz P1D0B00:…