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Mercedes-Benz P1D0B00

Mercedes-Benz 공지 LI54.10-P-079533에는 P1D0B00이 DC/DC 컨버터와 관련해 추가로 발생할 수 있는 DTC로 기재되어 있습니다. 공지에서는 설명된 상태의 원인으로 DC/DC 컨버터의 잘못된 웨이크업 동작을 명시합니다.

주행검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

충전검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

정비진단을 위해 공인 Mercedes-Benz 서비스 업체에 문의하십시오. 특히 빨간색 12 V 고장, 빨간색 HV 경고 또는 노란색 HV 구동 시스템 경고 메시지가 표시되는 경우 문의하십시오.

신뢰도95%

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1. Mercedes-Benz P1D0B00 — 의미

2. 기술 설명

Mercedes-Benz 공식 커뮤니케이션에는 DC/DC 컨버터에 P1D0B00, P1CA000 및 U011500을 포함한 DTC 그룹이 저장될 수 있는 상태가 설명되어 있습니다. 한 그룹의 모든 DTC가 반드시 저장되는 것은 아닙니다. 해당 커뮤니케이션에는 DC/DC DTC 및 경고 메시지가 지연되어 나타날 수 있다고 명시되어 있습니다. BMS30EB02 장착 차량에서는 보조 어셈블리 퓨즈 DTC P0E2F00도 설정되어 노란색 HV 구동 시스템 경고 메시지가 표시될 수 있습니다. 명시된 원인은 DC/DC 컨버터의 잘못된 웨이크업 동작입니다.

3. 영향을 받는 시스템

DC/DC 컨버터. 공지에는 12 V 고장 메시지, HV 경고 메시지 및 BMS30EB02 장착 차량의 보조 어셈블리 퓨즈 DTC P0E2F00도 언급되어 있습니다.

4. 이 코드의 심각도

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다. 다만 제공된 공식 공지에는 빨간색 HV 경고, 노란색 HV 구동 시스템 경고 및 빨간색 12 V 고장 메시지가 표시될 수 있다고 설명되어 있습니다.

5. P1D0B00 — 나타날 수 있는 증상

DC/DC 컨버터에 P1D0B00이 저장될 수 있습니다.
노란색 HV 구동 시스템 경고 메시지가 표시될 수 있습니다.
빨간색 HV 경고 메시지가 표시될 수 있습니다.
빨간색 12 V 고장 메시지가 표시될 수 있습니다.
DTC 및 경고 메시지가 지연되어 나타날 수 있습니다.
동일한 점화 사이클에서 최초 경고 메시지를 무시하면 추가 경고가 표시될 수 있습니다.

6. P1D0B00 — 가능한 원인

DC/DC 컨버터의 잘못된 웨이크업 동작.

7. P1D0B00 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

8. P1D0B00 — 충전할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

표시된 경고 메시지를 무시하지 마십시오.
공인 Mercedes-Benz 서비스 업체에서 진단을 받으십시오.
고전압 또는 DC/DC 컨버터 수리 절차를 직접 시도하지 마십시오.

10. P1D0B00 — 문제 해결

Mercedes-Benz 공지 LI54.10-P-079533에 명시된 고장 코드 그룹을 포함해 DC/DC 컨버터에 저장된 DTC가 있는지 점검하도록 요청하십시오.
서비스 업체에 해당 차량이 공지에 설명된 상태의 영향을 받는지 확인하고, 해당 Mercedes-Benz 절차를 따르도록 요청하십시오.

11. 정비를 받아야 하는 시점

진단을 위해 공인 Mercedes-Benz 서비스 업체에 문의하십시오. 특히 빨간색 12 V 고장, 빨간색 HV 경고 또는 노란색 HV 구동 시스템 경고 메시지가 표시되는 경우 문의하십시오.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

저장된 DC/DC 컨버터 고장 코드를 판독하십시오.
P0C3B00, P0E9700, P0E5400 및 P0C4000의 조합 여부를 확인하십시오.
P1D0B00, P1CA000 및 U011500의 조합 여부를 확인하십시오.
BMS30EB02 장착 차량의 경우 P0E2F00이 저장되어 있는지 확인하십시오.
해당 Mercedes-Benz 공지에 따라 DC/DC 컨버터의 웨이크업 동작을 점검하십시오.

13. P1D0B00 — 가능한 수리 또는 해결 방법

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 공지 자료에는 상태와 명시된 원인이 설명되어 있지만, 전체 수리 절차는 제공되어 있지 않습니다.

14. 적용 차량

Mercedes-Benz EQB · 2022–2025 · US
Mercedes-Benz G-Class · 2022–2025 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

NHTSA 제조사 커뮤니케이션 11021800, 11021970, 11023154, 11028815 및 11029977을 통해 보고된 Mercedes-Benz LI54.10-P-079533. 이 공지는 DC/DC 컨버터의 잘못된 웨이크업 동작을 설명하며, 관련 가능성이 있는 DTC 중 하나로 P1D0B00을 포함합니다.

16. 리콜 정보

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

검증된 공식 출처: Mercedes-Benz 공지 LI54.10-P-079533에 관한 NHTSA 제조사 커뮤니케이션 기록: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11021800

19. P1D0B00 — 자주 묻는 질문

제공된 Mercedes-Benz 자료에서 P1D0B00은 무엇을 의미하나요?

공지 LI54.10-P-079533에 설명된 상태의 일부로 DC/DC 컨버터에 저장될 수 있는 DTC로 기재되어 있습니다.

공지에서 명시한 원인은 무엇인가요?

공지에는 DC/DC 컨버터의 잘못된 웨이크업 동작이 원인으로 명시되어 있습니다.

P1D0B00만 단독으로 발생할 수 있나요?

제공된 공지에는 P1D0B00, P1CA000 및 U011500이 추가로 발생할 수 있으며, 드물게는 함께 나열된 다른 DC/DC DTC 없이 발생할 수도 있다고 명시되어 있습니다. 또한 한 그룹에 속한 모든 DTC가 반드시 발생하는 것은 아니라고 설명합니다.

제공된 적용 대상 자료로 확인되는 차량은 무엇인가요?

미국 내 2022~2025년형 Mercedes-Benz EQB 및 G-Class 차량입니다.