Hyundai C1704
제공된 현대자동차 공식 제조사 공지에서는 현대자동차 DTC C1704를 모터 구동식 파워 스티어링(MDPS) 진단 절차에서 ECU 페일세이프 릴레이 고장으로 식별합니다. 문서화된 첫 단계는 DTC를 삭제한 다음 ECU의 배선과 커넥터를 점검하는 것입니다. DTC가 다시 발생하면 인용된 공지에 따라 공지/버전에 따라 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리를 교체합니다.
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제공된 현대자동차 공식 제조사 공지에서는 현대자동차 DTC C1704를 모터 구동식 파워 스티어링(MDPS) 진단 절차에서 ECU 페일세이프 릴레이 고장으로 식별합니다. 문서화된 첫 단계는 DTC를 삭제한 다음 ECU의 배선과 커넥터를 점검하는 것입니다. DTC가 다시 발생하면 인용된 공지에 따라 공지/버전에 따라 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리를 교체합니다.
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1. Hyundai C1704 — 의미
제공된 현대자동차 공식 제조사 공지에서는 현대자동차 DTC C1704를 모터 구동식 파워 스티어링(MDPS) 진단 절차에서 ECU 페일세이프 릴레이 고장으로 식별합니다. 문서화된 첫 단계는 DTC를 삭제한 다음 ECU의 배선과 커넥터를 점검하는 것입니다. DTC가 다시 발생하면 인용된 공지에 따라 공지/버전에 따라 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리를 교체합니다.
2. 기술 설명
검증된 NHTSA 제공 현대자동차 제조사 공지에서는 C1704를 “ECU 페일세이프 릴레이 고장”으로 분류합니다. 인용된 MDPS 수리 절차에서 현대자동차는 먼저 DTC를 삭제하고 ECU의 배선 및 커넥터 상태를 점검하도록 기술자에게 지시합니다. 인용된 2019년 공지에는 C1704가 다시 발생하면 MDPS 모터를 교체하라고 명시되어 있습니다. 인용된 2020년 공지에는 코드가 다시 발생하면 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리를 교체하라고 명시되어 있습니다. 2022년 MDPS 순서도에서는 C1704를 Power Pack 관련 DTC와 함께 분류하고, R-MDPS 커넥터와 배선 점검, DTC 삭제 및 재확인, 그리고 DTC가 계속 존재하는 경우 Power Pack 어셈블리 교체를 지시합니다.
3. 영향을 받는 시스템
모터 구동식 파워 스티어링(MDPS). ECU와 적용되는 현대자동차 공지에 따라 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리가 포함됩니다.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 진단 기록에는 심각도가 미확인으로 기재되어 있습니다.
5. C1704 — 나타날 수 있는 증상
- 2022년 현대자동차 R-MDPS 수리 순서도 근거에는 경고등 점등과 DTC 존재가 언급되어 있습니다.
- 제공된 검증된 근거로는 C1704의 다른 증상이 확인되지 않았습니다.
6. C1704 — 가능한 원인
- 제공된 현대자동차 제조사 공지에서 식별한 ECU 페일세이프 릴레이 고장.
- 현대자동차가 기술자에게 점검하도록 지시한 ECU 배선 또는 커넥터 상태.
- 2022년 R-MDPS 순서도에서는 C1704가 Power Pack 관련으로 분류되어 있습니다. 이는 그 자체로 Power Pack 고장이 원인임을 입증하지는 않습니다.
7. C1704 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 진단 기록에는 주행 안전 여부가 미확인으로 기재되어 있습니다.
8. C1704 — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 진단 기록에는 충전 안전 여부가 미확인으로 기재되어 있습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 적용되는 MDPS 수리 절차에 따라 자격을 갖춘 현대자동차 정비 기술자에게 진단을 의뢰하세요.
- 이 코드만을 근거로 ECU, MDPS 모터 또는 Power Pack 교체를 시도하지 마세요.
10. C1704 — 문제 해결
- 인용된 현대자동차 공지의 지시에 따라 C1704를 삭제하고 다시 발생하는지 확인합니다.
- 다시 발생하면 적용되는 현대자동차 MDPS 절차에 따라 ECU의 배선과 커넥터를 점검합니다.
- 2022년 R-MDPS 순서도의 경우 R-MDPS 커넥터와 배선을 점검하고 DTC를 삭제한 뒤 다시 확인하며, 코드가 계속 존재하면 지정된 수리 절차를 따릅니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
현대자동차의 문서화된 진단 절차에는 ECU 주변 배선/커넥터 점검이 필요하며 코드가 다시 발생하면 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리 교체로 이어질 수 있으므로 정비소에서 점검받는 것이 적절합니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- C1704를 확인하고 DTC 삭제 후 다시 발생하는지 확인합니다.
- MDPS ECU의 배선 및 커넥터 상태를 점검합니다.
- 2022년 R-MDPS 공지가 적용되는 경우 R-MDPS 커넥터와 배선을 점검하고 해당 공지의 Power Pack 관련 DTC 순서도를 따릅니다.
13. C1704 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 2019년 현대자동차 공지 근거: 문서화된 단계를 수행한 후 C1704가 다시 발생하면 MDPS 모터를 교체합니다.
- 2020년 현대자동차 공지 근거: 문서화된 단계를 수행한 후 C1704가 다시 발생하면 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리를 교체합니다.
- 2022년 현대자동차 R-MDPS 순서도 근거: Power Pack 관련 DTC 그룹에 속한 C1704가 계속 발생하면 Power Pack 어셈블리를 교체합니다.
14. 적용 차량
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
- Hyundai Kona · 2016–2019 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- 현대자동차 TSB 19-ST-001H, 발행일 2019년 4월 22일: C1704를 ECU 페일세이프 릴레이 고장으로 식별합니다. DTC를 삭제하고 ECU 배선/커넥터를 점검하며, 코드가 다시 발생하면 MDPS 모터를 교체합니다. NHTSA 문서 MC-10160106-9999.
- 현대자동차 TSB 20-ST-001H, 발행일 2020년 1월 3일: C1704를 ECU 페일세이프 릴레이 고장으로 식별합니다. DTC를 삭제하고 ECU 배선/커넥터를 점검하며, 코드가 다시 발생하면 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리를 교체합니다. NHTSA 문서 MC-10170896-0001.
- 현대자동차 TSB 20-ST-001H-1, 발행일 2020년 8월 10일: 인용된 C1704 진단 지침은 동일합니다. NHTSA 문서 MC-10179244-0001.
- 현대자동차 TSB 20-ST-001H-2, 발행일 2020년 9월 9일: 인용된 C1704 진단 지침은 동일합니다. NHTSA 문서 MC-10180981-0001.
- 현대자동차 TSB 22-ST-001H, 발행일 2022년 1월 6일: R-MDPS 순서도에서는 C1704를 Power Pack 관련으로 분류하고, 배선/커넥터 점검, DTC 삭제 및 재확인, DTC가 계속 발생하는 경우 Power Pack 교체를 지시합니다. NHTSA 문서 MC-10207815-0001.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 근거에는 제조사 공지/TSB가 포함되어 있으며 리콜 정보는 없습니다.
17. 공식 제조사 정보
검증된 출처는 NHTSA에서 제공하는 현대자동차 제조사 공지입니다: MC-10160106-9999, MC-10170896-0001, MC-10179244-0001, MC-10180981-0001, MC-10207815-0001.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H
19. C1704 — 자주 묻는 질문
현대자동차 코드 C1704는 무엇을 의미하나요?
제공된 현대자동차 제조사 공지에서는 C1704를 MDPS 진단 절차에서 ECU 페일세이프 릴레이 고장으로 식별합니다.
현대자동차가 문서화한 C1704의 첫 번째 진단 단계는 무엇인가요?
DTC를 삭제한 다음 ECU의 배선과 커넥터를 점검합니다.
C1704를 삭제한 후 다시 발생하면 어떻게 해야 하나요?
인용된 2019년 공지에서는 MDPS 모터 교체를 지시합니다. 인용된 2020년 공지에서는 MDPS 모터 또는 Power Pack 어셈블리 교체를 지시합니다. 적용되는 절차와 차량 구성에 따라 어느 공지의 절차를 따를지 결정됩니다.
C1704가 있어도 주행해도 안전한가요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 기록에는 주행 안전 여부가 미확인으로 기재되어 있습니다.
C1704가 EV 충전에 영향을 주나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 기록에는 충전 안전 여부가 미확인으로 기재되어 있습니다.
20. 출처 및 검증
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H · 2022