EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Audi U112300

Voor bepaalde Audi-modellen in de VS is U112300 gedocumenteerd als „Foutwaarde op databus ontvangen”. Uit Audi-mededelingen blijkt dat de code in specifieke contexten zowel als intermitterende als statische DTC kan voorkomen. Een statische vermelding kan mogelijk niet worden gewist; een intermitterende vermelding kan terugkomen wanneer de omstandigheden zich opnieuw voordoen. Op basis van de code alleen kan niet worden vastgesteld of rijden of opladen veilig is.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
ServiceNeem contact op met een Audi-dealer of gekwalificeerde Audi-serviceprovider, met name als de code symptoomcode 2153 heeft of gepaard gaat met problemen met het stuurwiel of rijassistentiesystemen. Verstrek het volledige scanrapport en de voertuigidentificatiegegevens.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor bepaalde Audi-modellen in de VS is U112300 gedocumenteerd als „Foutwaarde op databus ontvangen”. Uit Audi-mededelingen blijkt dat de code in specifieke contexten zowel als intermitterende als statische DTC kan voorkomen. Een statische vermelding kan mogelijk niet worden gewist; een intermitterende vermelding kan terugkomen wanneer de omstandigheden zich opnieuw voordoen. Op basis van de code alleen kan niet worden vastgesteld of rijden of opladen veilig is.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Audi A6 P164E00,U112300,C102D00,U140000,U140B00,AM Capital Auto Solution
#U112300 błąd magistrali , błąd asystenta pasa ruchu , jak zdemontować zderzak Audi A4 B9 SedanSzulc Motorsport

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Audi U112300 — Betekenis

Voor bepaalde Audi-modellen in de VS is U112300 gedocumenteerd als „Foutwaarde op databus ontvangen”. Uit Audi-mededelingen blijkt dat de code in specifieke contexten zowel als intermitterende als statische DTC kan voorkomen. Een statische vermelding kan mogelijk niet worden gewist; een intermitterende vermelding kan terugkomen wanneer de omstandigheden zich opnieuw voordoen. Op basis van de code alleen kan niet worden vastgesteld of rijden of opladen veilig is.

2. Technische uitleg

In geverifieerde Audi-fabrikantmededelingen wordt U112300 in meer dan Ă©Ă©n diagnostische context beschreven. In mededelingen over diagnostische vermeldingen van regeleenheden kan U112300 worden opgeslagen als intermitterend met symptoomcode 169984 of 169948, en als statisch met symptoomcode 303360. Volgens die mededelingen worden de vermelde DTC's om ontwerptechnische redenen geregistreerd. Afzonderlijk vermelden Audi-mededelingen over capacitieve stuurwielen dat twee U112300-DTC's met symptoomcode 2153 wijzen op een storing in het capacitieve stuurwieldetectiesysteem. Het capacitieve stuurwiel gebruikt aanraaksensoren om vast te stellen of de handen van de bestuurder op het stuurwiel rusten, voor de aandachtsbewaking van rijassistentiesystemen. De exacte interpretatie hangt af van het voertuig, de regeleenheid, de symptoomcode en eventuele bijkomende DTC's.

3. Betrokken systeem

De DTC-omschrijving verwijst naar databuscommunicatie. In een afzonderlijke Audi-TSB-context wordt U112300 met symptoomcode 2153 in verband gebracht met het capacitieve stuurwiel-/bestuurdersaandachtsdetectiesysteem. Op basis van U112300 alleen kan niet Ă©Ă©n specifiek betrokken systeem worden vastgesteld.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

5. U112300 — Mogelijke symptomen

  • Een statische DTC kan mogelijk niet worden gewist.
  • Een intermitterende DTC kan worden gewist, maar kan opnieuw worden geregistreerd wanneer de omstandigheden waaronder deze optreedt zich voordoen.
  • In de TSB-context voor capacitieve stuurwieldetectie wordt een storing in de capacitieve stuurwieldetectie vastgesteld; specifieke symptomen die de bestuurder kan waarnemen, zijn niet vastgesteld op basis van de verstrekte informatie.

6. U112300 — Mogelijke oorzaken

  • In specifieke Audi-mededelingen worden bepaalde U112300-vermeldingen om ontwerptechnische redenen geregistreerd.
  • Voor U112300 met symptoomcode 2153 in de TSB-context voor capacitieve stuurwieldetectie vermeldt Audi een storing in het capacitieve stuurwieldetectiesysteem.
  • In die context voor capacitieve stuurwieldetectie schrijft Audi voor het stuurwiel te controleren op uitwendige of mechanische schade, zoals diepe krassen. Op basis van de verstrekte informatie kan geen bredere oorzaak worden vastgesteld.

7. U112300 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

8. U112300 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

9. Veilige acties

  • Leg het volledige scanresultaat vast, inclusief de regeleenheid, symptoomcode en eventuele bijkomende DTC's.
  • Ga er niet van uit dat het wissen van een intermitterende U112300 de onderliggende toestand verhelpt; volgens geverifieerde Audi-informatie kan de code terugkomen wanneer de omstandigheden zich opnieuw voordoen.
  • Laat de auto diagnosticeren door een Audi-gekwalificeerde serviceprovider wanneer U112300 gepaard gaat met problemen met het stuurwiel of rijassistentiesystemen.
  • Voer zelf geen werkzaamheden uit aan het airbagsysteem, het stuurwiel of hoogspanningssysteem.

10. U112300 — Probleemoplossing

  1. Controleer of U112300 statisch of intermitterend is en noteer de symptoomcode.
  2. Controleer op bijkomende DTC's. In Ă©Ă©n Audi-mededelingscontext kunnen ook U112200 en U012700 aanwezig zijn; dit betekent niet dat ze op elk voertuig aanwezig zijn.
  3. Voor de context voor capacitieve stuurwieldetectie die wordt aangeduid met symptoomcode 2153, schrijft Audi servicepersoneel voor het stuurwiel te controleren op uitwendige of mechanische schade, zoals diepe krassen.
  4. Verdere diagnostische en reparatiestappen zijn niet vastgesteld op basis van de verstrekte geverifieerde informatie.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Audi-dealer of gekwalificeerde Audi-serviceprovider, met name als de code symptoomcode 2153 heeft of gepaard gaat met problemen met het stuurwiel of rijassistentiesystemen. Verstrek het volledige scanrapport en de voertuigidentificatiegegevens.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Stel vast welke module U112300 heeft opgeslagen, wat de symptoomcode is en of de vermelding statisch of intermitterend is.
  • Controleer op bijkomende DTC's.
  • Controleer in de context van capacitieve stuurwieldetectie met symptoomcode 2153 het stuurwiel op uitwendige of mechanische schade, zoals aangegeven in Audi-fabrikantmededelingen.
  • In de Audi-service-informatie kan bij de procedure voor capacitieve stuurwieldetectie demontage van de airbag nodig zijn; dit is professioneel servicewerk en mag niet door de voertuigeigenaar worden uitgevoerd.

13. U112300 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Bij de ontwerpgerelateerde DTC-vermeldingen die in de aangehaalde Audi-mededelingen worden beschreven, kan de statische DTC opgeslagen blijven en kan een intermitterende DTC terugkeren wanneer de omstandigheden zich opnieuw voordoen.
  • Voor de context voor capacitieve stuurwieldetectie blijkt uit de verstrekte informatie dat Audi een serviceprocedure heeft, maar er zijn hier onvoldoende geverifieerde details om een specifiek reparatieresultaat te vermelden.

14. Betrokken voertuigen

  • Audi A7 · 2019–2023 · US
  • Audi A8 · 2019–2023 · US
  • Audi Q4 e-tron · 2022 · US
  • Audi Q5 · 2019–2023 · US
  • Audi RS e-tron GT · 2022–2024 · US
  • Audi RS e-tron GT · 2022–2023 · US
  • Audi RS e-tron GT · 2022 · US
  • Audi e-tron · 2019–2023 · US
  • Audi e-tron · 2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2022–2023 · US
  • Audi e-tron GT · 2022–2024 · US
  • Audi e-tron GT · 2022 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA-fabrikantenmededeling 10226250, Audi-document A4522282064758_3, gepubliceerd op 2022-11-02: beschrijft U112300 als „Foutwaarde op databus ontvangen”, waaronder intermitterende symptoomcode 169984 en statische symptoomcode 303360 in de aangehaalde context; vermeldt dat de vermelde DTC's om ontwerptechnische redenen worden geregistreerd. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10226250-0001.pdf
  • NHTSA-fabrikantenmededeling 10212112, Audi-document A4522252064758_2, gepubliceerd op 2022-05-20: beschrijft intermitterende U112300 met symptoomcode 169948 en statische symptoomcode 303360 in de aangehaalde context. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212112-0001.pdf
  • NHTSA-fabrikantenmededeling 10202207, Audi-document A4521222064758_1, gepubliceerd op 2021-10-11: beschrijft intermitterende U112300 met symptoomcode 169948 en statische symptoomcode 303360 in de aangehaalde context. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202207-0001.pdf
  • NHTSA-fabrikantenmededeling 10222137, Audi-document A9622792061932_5, gepubliceerd op 2022-09-28: brengt twee U112300-DTC's met symptoomcode 2153 in verband met een storing in de capacitieve stuurwieldetectie. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10222137-0001.pdf
  • NHTSA-fabrikantenmededeling 10220395, Audi-document A9622782061932_4, gepubliceerd op 2022-09-16: brengt twee U112300-DTC's met symptoomcode 2153 in verband met een storing in de capacitieve stuurwieldetectie. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10220395-0001.pdf

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

17. Officiële fabrikantinformatie

Het geverifieerde bronmateriaal bestaat uit Audi-fabrikantmededelingen die bij NHTSA zijn ingediend. De toepasbaarheid in de verstrekte database omvat Audi-modellen voor de Amerikaanse markt: A7, A8, Q5 en e-tron van modeljaren 2019–2023; Q4 e-tron van modeljaar 2022; e-tron GT van modeljaren 2022–2024; en RS e-tron GT van modeljaren 2022–2024. In de verstrekte gegevens komen dubbele toepasbaarheidsvermeldingen voor. De exacte toepasbaarheid van een TSB moet aan de hand van het VIN en de volledige fabrikantmededeling worden bevestigd.

19. U112300 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Audi U112300?

De geverifieerde omschrijving is „Foutwaarde op databus ontvangen.” De diagnostische betekenis varieert afhankelijk van de context, symptoomcode en regeleenheid.

Waarom kan U112300 niet worden gewist?

Volgens Audi-mededelingen kunnen statische DTC's in de aangehaalde diagnostische context niet worden gewist. Dit betekent niet dat elke U112300-vermelding op elke Audi niet wisbaar is.

Kan een intermitterende U112300 terugkomen nadat de code is gewist?

Ja. Volgens de aangehaalde Audi-mededelingen kunnen intermitterende DTC's worden gewist, maar worden ze opnieuw geregistreerd wanneer de omstandigheden waaronder ze optreden zich voordoen.

Wijst U112300 altijd op een defect onderdeel?

Nee. In Ă©Ă©n geverifieerde Audi-mededelingscontext worden de betreffende DTC's om ontwerptechnische redenen geregistreerd. In een andere context wijst U112300 met symptoomcode 2153 op een storing in de capacitieve stuurwieldetectie.

Heeft U112300 te maken met het stuurwiel?

Dat kan. Audi-mededelingen geven aan dat U112300 met symptoomcode 2153 wijst op een storing in de capacitieve stuurwieldetectie. U112300 alleen toont niet aan dat er een probleem met het stuurwiel is.

Is het veilig om met U112300 te rijden of op te laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

20. Bronnen en verificatie

Audi U112300: Voor bepaalde Audi-modellen in de VS is…