EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Chevrolet U1962

Voor de geverifieerde Chevrolet-toepassingen is U1962 gedocumenteerd als een indicator dat de Serial Data Authentication Configuration niet correct is voltooid. Een dealer moet de toepasselijke procedure voor Serial Data Authentication Configuration uitvoeren.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceNeem contact op met een Chevrolet-dealer voor diagnose en de toepasselijke procedure voor Serial Data Authentication Configuration. De urgentie van service is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor de geverifieerde Chevrolet-toepassingen is U1962 gedocumenteerd als een indicator dat de Serial Data Authentication Configuration niet correct is voltooid. Een dealer moet de toepasselijke procedure voor Serial Data Authentication Configuration uitvoeren.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Chevrolet U1962 — Betekenis

Voor de geverifieerde Chevrolet-toepassingen is U1962 gedocumenteerd als een indicator dat de Serial Data Authentication Configuration niet correct is voltooid. Een dealer moet de toepasselijke procedure voor Serial Data Authentication Configuration uitvoeren.

2. Technische uitleg

In officiële mededelingen van GM staat dat U1962 kan worden ingesteld wanneer de procedure voor Serial Data Authentication Configuration mislukt, of wanneer de instelstap mislukt of onvolledig is, ook in gevallen waarin het programmeren succesvol lijkt te verlopen. In één mededeling wordt een actieve U1962 in een of meer modules genoemd als belangrijke indicator dat de configuratie niet correct is voltooid.

3. Betrokken systeem

Serial Data Authentication Configuration / programmeer- en instelproces van voertuigmodules. In het aangeleverde diagnoserapport wordt geen specifieke voertuig­systeemnaam vastgesteld.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. U1962 — Mogelijke symptomen

  • U1962 kan actief zijn in een of meer modules wanneer de Serial Data Authentication Configuration niet correct is voltooid.
  • De instelstap voor Serial Data Authentication Configuration kan mislukken of onvolledig zijn, ook al lijkt het programmeren succesvol te verlopen.
  • In de communicatiecontext van PIT6282/PIT6282A kan een voertuig niet starten en kan de startmotor klikken wanneer op de startknop wordt gedrukt; U1962 is een van de verschillende vermelde mogelijke DTC's.

6. U1962 — Mogelijke oorzaken

  • Mislukte procedure voor Serial Data Authentication Configuration.
  • Een onvolledige instelstap voor Serial Data Authentication Configuration.
  • In de communicatiecontext van PIT6282/PIT6282A zijn G111 en/of G112 mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.

7. U1962 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. U1962 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Maak een afspraak bij de dealer voor diagnose en voltooiing van de toepasselijke procedure voor Serial Data Authentication Configuration.
  • Laat het voertuig door een dealer diagnosticeren als het niet start of als de startmotor klikt wanneer op de startknop wordt gedrukt.
  • Voer zelf geen reparaties aan hoogspanningssystemen of moduleprogrammering uit.

10. U1962 — Probleemoplossing

  1. Een dealer moet controleren of U1962 actief is in een of meer modules.
  2. Een dealer moet vaststellen of de instelstap voor Serial Data Authentication Configuration is mislukt of onvolledig was.
  3. Bij de conditie van PIT6282/PIT6282A moet een dealer G111 en G112 inspecteren en controleren of ze met het voorgeschreven aanhaalmoment zijn vastgezet.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Chevrolet-dealer voor diagnose en de toepasselijke procedure voor Serial Data Authentication Configuration. De urgentie van service is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of U1962 actief is in een of meer modules.
  • Controleer of de Serial Data Authentication Configuration met succes is voltooid.
  • Inspecteer, indien PIT6282/PIT6282A van toepassing is, G111 en G112 en controleer of het aanhaalmoment aan de specificatie voldoet.

13. U1962 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Voer de procedure voor Serial Data Authentication Configuration uit wanneer de configuratie niet correct is voltooid.
  • Inspecteer, indien PIT6282/PIT6282A van toepassing is, G111 en G112 en controleer of ze met het voorgeschreven aanhaalmoment zijn vastgezet.

14. Betrokken voertuigen

  • Chevrolet Blazer · 2024 · US
  • Chevrolet Equinox · 2025 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • PIT5832L, NHTSA-fabrikantmededeling 10253075, gepubliceerd op March 11, 2024: vermeldt actieve U1962 als indicator dat de Serial Data Authentication Configuration niet correct is voltooid en draagt de dealer op de configuratieprocedure uit te voeren.
  • PIT5832S, NHTSA-fabrikantmededeling 11011872, gepubliceerd op December 13, 2024: vermeldt dat U1962 kan worden ingesteld wanneer de procedure voor Serial Data Authentication Configuration mislukt of wanneer de instelstap mislukt of onvolledig is.
  • PIT5832U, NHTSA-fabrikantmededeling 11013468, gepubliceerd op January 24, 2025: vermeldt dat U1962 kan worden ingesteld wanneer de procedure voor Serial Data Authentication Configuration mislukt of wanneer de instelstap mislukt of onvolledig is.
  • PIT5985J, NHTSA-fabrikantmededeling 11013463, gepubliceerd op January 24, 2025: vermeldt dat U1962 kan worden ingesteld wanneer de procedure voor Serial Data Authentication Configuration mislukt of wanneer de instelstap mislukt of onvolledig is.
  • PIT6282, NHTSA-fabrikantmededeling 11011192, gepubliceerd op November 12, 2024: vermeldt U1962 als een van de mogelijke codes bij een conditie waarbij het voertuig niet start en de startmotor klikt, en noemt G111 en/of G112 die niet met het juiste aanhaalmoment zijn vastgezet als mogelijke oorzaak.
  • PIT6282A, NHTSA-fabrikantmededeling 11011319, gepubliceerd op November 18, 2024: vermeldt U1962 als een van de mogelijke codes bij een conditie waarbij het voertuig niet start en de startmotor klikt, en noemt G111 en/of G112 die niet met het juiste aanhaalmoment zijn vastgezet als mogelijke oorzaak.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde toepasselijkheid: 2024 Chevrolet Blazer, US; en 2025 Chevrolet Equinox, US. Officiële, door NHTSA gehoste mededelingen van de fabrikant: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253075-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013468-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013463-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011319-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011192-0001.pdf

19. U1962 — Veelgestelde vragen

Wat betekent U1962 voor de geverifieerde Chevrolet-toepassingen?

Het is gedocumenteerd als een belangrijke indicator dat de Serial Data Authentication Configuration niet correct is voltooid.

Kan U1962 worden ingesteld, zelfs als het programmeren succesvol lijkt?

Ja. In de geverifieerde fabrikantmededelingen staat dat de instelstap kan mislukken, ook al lijkt het programmeren succesvol te verlopen; daarna kan U1962 worden ingesteld.

Kan ik rijden of laden met U1962?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

Welke reparatie is gedocumenteerd?

De gedocumenteerde oplossing is dat een dealer de procedure voor Serial Data Authentication Configuration uitvoert. In de context van PIT6282/PIT6282A omvat de gedocumenteerde oplossing ook het inspecteren van G111 en G112 en het controleren van het voorgeschreven aanhaalmoment.

20. Bronnen en verificatie

Chevrolet U1962: Voor de geverifieerde…