EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet U1962

For de verifiserte Chevrolet-modellene er U1962 dokumentert som en indikator på at Serial Data Authentication Configuration ikke ble fullført på riktig måte. En forhandler må utføre den aktuelle prosedyren for Serial Data Authentication Configuration.

KjøringIkke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en Chevrolet-forhandler for diagnose og den aktuelle prosedyren for Serial Data Authentication Configuration. Hvor raskt service må utføres, er ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
Sikkerhet95%

Kort svar

For de verifiserte Chevrolet-modellene er U1962 dokumentert som en indikator på at Serial Data Authentication Configuration ikke ble fullført på riktig måte. En forhandler må utføre den aktuelle prosedyren for Serial Data Authentication Configuration.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet U1962 — Betydning

For de verifiserte Chevrolet-modellene er U1962 dokumentert som en indikator på at Serial Data Authentication Configuration ikke ble fullført på riktig måte. En forhandler må utføre den aktuelle prosedyren for Serial Data Authentication Configuration.

2. Teknisk forklaring

Offisielle GM-produsentmeldinger oppgir at U1962 kan bli satt når prosedyren for Serial Data Authentication Configuration mislykkes, eller når oppsettstrinnet mislykkes eller er ufullstendig, også i tilfeller der programmeringen ser ut til å kjøre som den skal. Én melding angir at en aktiv U1962 i én eller flere moduler er en hovedindikator på at konfigurasjonen ikke ble fullført på riktig måte.

3. Berørt system

Serial Data Authentication Configuration / programmerings- og oppsettprosessen for kjøretøymoduler. Et spesifikt navn på kjøretøysystemet er ikke fastslått i den oppgitte diagnoseoppføringen.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

5. U1962 — Mulige symptomer

  • U1962 kan være aktiv i én eller flere moduler når Serial Data Authentication Configuration ikke ble fullført på riktig måte.
  • Oppsettstrinnet for Serial Data Authentication Configuration kan mislykkes eller være ufullstendig selv om programmeringen ser ut til å kjøre som den skal.
  • I sammenheng med PIT6282/PIT6282A-meldingen kan kjøretøyet ha en startfeil med klikkelyd fra startmotoren når Start-knappen trykkes inn. U1962 er én av flere mulige DTC-er som er oppført.

6. U1962 — Mulige årsaker

  • Feil i prosedyren for Serial Data Authentication Configuration.
  • Ufullstendig oppsettstrinn for Serial Data Authentication Configuration.
  • I sammenheng med PIT6282/PIT6282A-meldingen kan G111 og/eller G112 være trukket til med feil moment.

7. U1962 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

8. U1962 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnose hos forhandler og få utført den aktuelle prosedyren for Serial Data Authentication Configuration.
  • Hvis kjøretøyet ikke starter, eller startmotoren lager en klikkelyd når Start-knappen trykkes inn, bør du få forhandleren til å utføre en diagnose.
  • Ikke forsøk å utføre reparasjoner på høyvoltsystemet eller modulprogrammering selv.

10. U1962 — Feilsøking

  1. En forhandler bør kontrollere om U1962 er aktiv i én eller flere moduler.
  2. En forhandler bør undersøke om oppsettstrinnet for Serial Data Authentication Configuration mislyktes eller var ufullstendig.
  3. For tilstanden som beskrives i PIT6282/PIT6282A bør en forhandler kontrollere G111 og G112 og bekrefte at de er trukket til i henhold til spesifikasjonen.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Chevrolet-forhandler for diagnose og den aktuelle prosedyren for Serial Data Authentication Configuration. Hvor raskt service må utføres, er ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om U1962 er aktiv i én eller flere moduler.
  • Kontroller om Serial Data Authentication Configuration ble fullført.
  • Når PIT6282/PIT6282A gjelder, kontroller G111 og G112, og bekreft at tiltrekkingsmomentet er i henhold til spesifikasjonen.

13. U1962 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Utfør prosedyren for Serial Data Authentication Configuration når konfigurasjonen ikke ble fullført på riktig måte.
  • Når PIT6282/PIT6282A gjelder, kontroller G111 og G112, og bekreft at de er trukket til i henhold til spesifikasjonen.

14. Berørte kjøretøy

  • Chevrolet Blazer · 2024 · US
  • Chevrolet Equinox · 2025 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • PIT5832L, NHTSA-produsentmelding 10253075, publisert 11. mars 2024: angir at aktiv U1962 er en indikator på at Serial Data Authentication Configuration ikke ble fullført på riktig måte, og ber forhandleren utføre konfigurasjonsprosedyren.
  • PIT5832S, NHTSA-produsentmelding 11011872, publisert 13. desember 2024: oppgir at U1962 kan bli satt hvis prosedyren for Serial Data Authentication Configuration mislykkes, eller hvis oppsettstrinnet mislykkes eller er ufullstendig.
  • PIT5832U, NHTSA-produsentmelding 11013468, publisert 24. januar 2025: oppgir at U1962 kan bli satt hvis prosedyren for Serial Data Authentication Configuration mislykkes, eller hvis oppsettstrinnet mislykkes eller er ufullstendig.
  • PIT5985J, NHTSA-produsentmelding 11013463, publisert 24. januar 2025: oppgir at U1962 kan bli satt hvis prosedyren for Serial Data Authentication Configuration mislykkes, eller hvis oppsettstrinnet mislykkes eller er ufullstendig.
  • PIT6282, NHTSA-produsentmelding 11011192, publisert 12. november 2024: oppfører U1962 blant mulige koder ved startfeil/klikkelyd fra startmotoren, og angir feil tiltrekkingsmoment på G111 og/eller G112 som en mulig årsak.
  • PIT6282A, NHTSA-produsentmelding 11011319, publisert 18. november 2024: oppfører U1962 blant mulige koder ved startfeil/klikkelyd fra startmotoren, og angir feil tiltrekkingsmoment på G111 og/eller G112 som en mulig årsak.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert anvendelse: 2024 Chevrolet Blazer, USA; og 2025 Chevrolet Equinox, USA. Offisielle produsentmeldinger publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253075-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013468-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013463-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011319-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011192-0001.pdf

19. U1962 — Vanlige spørsmål

Hva betyr U1962 for de verifiserte Chevrolet-modellene?

Det er dokumentert som en hovedindikator på at Serial Data Authentication Configuration ikke ble fullført på riktig måte.

Kan U1962 bli satt selv om programmeringen ser ut til å være vellykket?

Ja. De verifiserte produsentmeldingene sier at oppsettstrinnet kan mislykkes selv om programmeringen ser ut til å kjøre som den skal. U1962 kan da bli satt.

Kan jeg kjøre eller lade med U1962?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

Hvilken reparasjon er dokumentert?

Den dokumenterte utbedringen er at en forhandler utfører prosedyren for Serial Data Authentication Configuration. I sammenheng med PIT6282/PIT6282A omfatter den dokumenterte utbedringen også kontroll av G111 og G112 og bekreftelse av angitt tiltrekkingsmoment.

20. Kilder og verifisering