Mitsubishi P1A99
P1A99 wordt in Mitsubishi-TSB-19-54-005 beschreven als een storing in de accu-balanceereenheid van CMU12 op de Mitsubishi i-MiEV uit 2016 (VS).
Kort antwoord
P1A99 wordt in Mitsubishi-TSB-19-54-005 beschreven als een storing in de accu-balanceereenheid van CMU12 op de Mitsubishi i-MiEV uit 2016 (VS).
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1A99 — Betekenis
P1A99 wordt in Mitsubishi-TSB-19-54-005 beschreven als een storing in de accu-balanceereenheid van CMU12 op de Mitsubishi i-MiEV uit 2016 (VS).
2. Technische uitleg
Geverifieerd bewijs identificeert P1A99 als “accu-balanceereenheid CMU12”. De aangehaalde TSB vermeldt onder meer de volgende storingsbeoordelingsvoorwaarden: drie seconden nadat de elektromotorschakelaar op AAN is gezet, of drie seconden nadat het opladen van de lithium-ion-hoofdaandrijfaccu is begonnen; de werking van de balancer is niet toegestaan; en er wordt verwezen naar een vermelde voorwaarde voor een gerelateerde DTC met P1AA8. Het verstrekte fragment is afgebroken en stelt de volledige diagnoselogica, de oorzaak of de reparatieprocedure niet vast.
3. Betrokken systeem
Accu-balanceereenheid van de lithium-ion-hoofdaandrijfaccu; specifiek CMU12.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P1A99 — Mogelijke symptomen
- Er kan een diagnostische storingscode P1A99 zijn opgeslagen. Verdere symptomen van het voertuig zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
6. P1A99 — Mogelijke oorzaken
- Het geverifieerde bewijs vermeldt de accu-balanceereenheid CMU12 in verband met P1A99. Een specifieke oorzaak van de storing is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P1A99 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1A99 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Probeer geen reparaties aan de hoogspanningsaccu of accu-balanceereenheid zelf uit te voeren.
- Laat een gekwalificeerde Mitsubishi-EV-serviceprovider een diagnose stellen.
- Noteer eventuele waarschuwingsmeldingen en of de code optrad tijdens het starten van het voertuig of tijdens het opladen.
10. P1A99 — Probleemoplossing
- Gebruik geschikte diagnoseapparatuur op fabrieksniveau en de volledige Mitsubishi-service-informatie om P1A99 te bevestigen en de toepasselijke gerelateerde DTC's te controleren.
- Het verstrekte TSB-fragment verwijst naar P1AA8 in de storingsbeoordelingsvoorwaarden.
- Verdere diagnosestappen zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem voor diagnose contact op met een gekwalificeerde Mitsubishi-EV-serviceprovider, met name omdat deze code verband houdt met het balanceersysteem van de lithium-ion-hoofdaandrijfaccu.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Bevestig P1A99 en controleer de opgeslagen diagnosegegevens met door de fabrikant goedgekeurde diagnoseapparatuur.
- Controleer de accu-balanceereenheid/CMU12 volgens de volledige Mitsubishi-serviceprocedure.
- Controleer P1AA8 als deze aanwezig is, omdat ernaar wordt verwezen in het geverifieerde TSB-fragment.
13. P1A99 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mitsubishi-TSB-19-54-005, gepubliceerd op 13 maart 2019, is het geverifieerde fabrikantenbericht waarin P1A99 wordt vermeld als accu-balanceereenheid CMU12.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde bron: Mitsubishi-fabrikantenbericht gehost door NHTSA, TSB-19-54-005 (MC-10158410-9999): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1A99 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P1A99 op een Mitsubishi i-MiEV uit 2016?
De geverifieerde Mitsubishi-TSB identificeert P1A99 als de accu-balanceereenheid CMU12.
Op welk voertuig is het verstrekte bewijs van toepassing?
Het geverifieerde bewijs voor de toepasbaarheid betreft de Mitsubishi i-MiEV uit 2016 in de VS.
Heeft P1AA8 iets te maken met P1A99?
Het verstrekte TSB-fragment verwijst naar P1AA8 bij de storingsbeoordelingsvoorwaarden voor P1A99. De exacte relatie is op basis van het verstrekte fragment niet volledig vastgesteld.
Kan met P1A99 met het voertuig worden gereden of kan het worden opgeladen?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.