Mitsubishi P1B04
P1B04 wordt in Mitsubishi-servicemateriaal vermeld als een DTC die na het laden wordt gecontroleerd. Het aangeleverde bewijs geeft geen zelfstandige betekenis voor P1B04; de tekst met de titel/betekenis lijkt aangrenzende inhoud van de diagnoseprocedure voor P1B06 te bevatten. Mitsubishi schrijft voor dat technici eerst CAN-busstoringen diagnosticeren, omdat een onjuiste DTC kan worden opgeslagen als er een probleem is met de CAN-communicatie.
Kort antwoord
P1B04 wordt in Mitsubishi-servicemateriaal vermeld als een DTC die na het laden wordt gecontroleerd. Het aangeleverde bewijs geeft geen zelfstandige betekenis voor P1B04; de tekst met de titel/betekenis lijkt aangrenzende inhoud van de diagnoseprocedure voor P1B06 te bevatten. Mitsubishi schrijft voor dat technici eerst CAN-busstoringen diagnosticeren, omdat een onjuiste DTC kan worden opgeslagen als er een probleem is met de CAN-communicatie.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1B04 — Betekenis
P1B04 wordt in Mitsubishi-servicemateriaal vermeld als een DTC die na het laden wordt gecontroleerd. Het aangeleverde bewijs geeft geen zelfstandige betekenis voor P1B04; de tekst met de titel/betekenis lijkt aangrenzende inhoud van de diagnoseprocedure voor P1B06 te bevatten. Mitsubishi schrijft voor dat technici eerst CAN-busstoringen diagnosticeren, omdat een onjuiste DTC kan worden opgeslagen als er een probleem is met de CAN-communicatie.
2. Technische uitleg
Voor de betreffende Mitsubishi i-MiEV-voertuigen beschrijven de aangeleverde officiële fragmenten uit servicebulletins een verificatiestap: wis de opgeslagen DTC's, laad op met de standaard-/normale of snellaadconnector en controleer vervolgens de EV-ECU opnieuw. Als P1B04, P1B05 of P1B07 opnieuw is opgeslagen/ingesteld, gaat de procedure terug naar stap 1; anders is de diagnose voltooid. De fragmenten vermelden ook dat de BMU via CAN communiceert met de EV-ECU en dat de CAN-busleidingen moeten worden gediagnosticeerd voordat de genoemde diagnose wordt uitgevoerd, omdat CAN-storingen kunnen leiden tot een onjuiste DTC.
3. Betrokken systeem
Communicatie tussen de BMU en EV-ECU via de CAN-bus wordt expliciet vermeld. Een specifiek subsysteem voor P1B04 is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P1B04 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. P1B04 — Mogelijke oorzaken
- Volgens de aangeleverde service-informatie van Mitsubishi kan een probleem met een CAN-busleiding ertoe leiden dat een onjuiste DTC wordt opgeslagen of ingesteld.
- Een eventuele verdere oorzaak die specifiek is voor P1B04 is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P1B04 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1B04 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde serviceprocedure omvat laden als onderdeel van een diagnostische bevestigingsprocedure voor een technicus.
9. Veilige acties
- Laat een gekwalificeerde Mitsubishi EV-serviceverlener een diagnose uitvoeren.
- Geef de technicus informatie over de opgeslagen DTC en of P1B04 na het laden opnieuw verschijnt.
- Probeer zelf geen reparaties uit te voeren aan de hoogspanningsaccu, BMU, EV-ECU of CAN-bedrading.
10. P1B04 — Probleemoplossing
- De service-informatie van Mitsubishi schrijft voor dat de CAN-busleidingen worden gediagnosticeerd voordat de genoemde diagnoseprocedure wordt uitgevoerd.
- De gedocumenteerde bevestigingsprocedure is: wis de DTC's, laad op met de standaard-/normale of snellaadconnector en controleer vervolgens de EV-ECU opnieuw op DTC's.
- Als P1B04, P1B05 of P1B07 opnieuw verschijnt, schrijft de gedocumenteerde procedure voor om terug te gaan naar stap 1. Als de code niet opnieuw verschijnt, is de diagnose voltooid.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een gekwalificeerde Mitsubishi EV-serviceverlener. Diagnose van de CAN-bus en werkzaamheden aan het EV-accusysteem moeten worden uitgevoerd door opgeleid personeel.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer vóór de genoemde diagnose op problemen met de CAN-busleidingen, omdat CAN-storingen een onjuiste DTC kunnen opslaan.
- Wis de opgeslagen DTC's en laad op met een standaard-/normale of snellaadconnector.
- Controleer de EV-ECU opnieuw om vast te stellen of P1B04, P1B05 of P1B07 opnieuw is opgeslagen/ingesteld.
13. P1B04 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Als de DTC niet opnieuw verschijnt na de gedocumenteerde procedure voor wissen, laden en opnieuw controleren, vermeldt de aangeleverde procedure dat de diagnose is voltooid.
- Een specifieke reparatie voor P1B04 is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mitsubishi TSB-19-54-003, gepubliceerd op 13 maart 2019; communicatie van de fabrikant aan NHTSA MC-10158408.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, gepubliceerd op 13 maart 2019; communicatie van de fabrikant aan NHTSA MC-10158409.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, gepubliceerd op 13 maart 2019; communicatie van de fabrikant aan NHTSA MC-10158410.
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële communicatie van Mitsubishi, gepubliceerd op de website van NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1B04 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P1B04?
De aangeleverde geverifieerde fragmenten geven geen zelfstandige definitie van P1B04. Ze vermelden P1B04 als een van de DTC's die na het laden worden gecontroleerd tijdens de diagnoseprocedure van Mitsubishi.
Kan een CAN-storing deze code beïnvloeden?
Ja. De aangeleverde service-informatie van Mitsubishi vermeldt dat een probleem met een CAN-busleiding ertoe kan leiden dat een onjuiste DTC wordt opgeslagen of ingesteld, en schrijft voor dat technici eerst de CAN-busleidingen diagnosticeren.
Voor welke voertuigen geldt de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie?
Mitsubishi i-MiEV, Amerikaanse markt, modeljaren 2012, 2014 en 2016.