Tesla UMC_a005
De Tesla-waarschuwing UMC_a005 betekent dat het opladen niet kan beginnen of wordt onderbroken, omdat de Mobile Connector een ontoereikende voedingsspanning van het stopcontact of een onverwachte spanningsdaling detecteert. Tesla adviseert als gedocumenteerde handeling een ander stopcontact te proberen.
Veelgebruikte zoekvarianten: UMCa005 · UMC-a005 · UMC a005 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
De Tesla-waarschuwing UMC_a005 betekent dat het opladen niet kan beginnen of wordt onderbroken, omdat de Mobile Connector een ontoereikende voedingsspanning van het stopcontact of een onverwachte spanningsdaling detecteert. Tesla adviseert als gedocumenteerde handeling een ander stopcontact te proberen.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla UMC_a005 — Betekenis
De Tesla-waarschuwing UMC_a005 betekent dat het opladen niet kan beginnen of wordt onderbroken, omdat de Mobile Connector een ontoereikende voedingsspanning van het stopcontact of een onverwachte spanningsdaling detecteert. Tesla adviseert als gedocumenteerde handeling een ander stopcontact te proberen.
2. Technische uitleg
Dit is een waarschuwing over de voedingsspanning van de Mobile Connector, geen geverifieerde diagnose van een interne storing van het voertuig. De gedocumenteerde toestand houdt in dat de Mobile Connector onvoldoende spanning bij het stopcontact detecteert of tijdens het opladen een onverwachte daling van die spanning detecteert.
3. Betrokken systeem
Tesla Mobile Connector en de aansluiting ervan op de stroomvoorziening via het stopcontact.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. UMC_a005 — Mogelijke symptomen
- Het voertuig kan niet opladen.
- Het opladen wordt onderbroken.
- Het voertuig geeft UMC_a005 weer: “Kan niet opladen met Mobile Connector. Spanning te laag / Probeer een ander stopcontact.”
6. UMC_a005 — Mogelijke oorzaken
- De Mobile Connector detecteert onvoldoende voedingsspanning van het stopcontact.
- De Mobile Connector detecteert een onverwachte daling van de voedingsspanning van het stopcontact.
7. UMC_a005 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. UMC_a005 — Kan ik laden?
Opladen met de Mobile Connector start mogelijk niet of wordt mogelijk onderbroken zolang deze waarschuwing actief is. Tesla adviseert de gebruiker een ander stopcontact te proberen.
9. Veilige acties
- Probeer een ander stopcontact, zoals aangegeven in de documentatie van Tesla.
- Raadpleeg de gebruikershandleiding van het product voor het oplossen van problemen met de statuslampjes van de Mobile Connector en met opladen.
- In de documentatie van Tesla worden Tesla Supercharger- en Destination Charging-locaties genoemd als alternatieve laadlocaties. Deze zijn te vinden via de kaart op het touchscreen van het voertuig.
10. UMC_a005 — Probleemoplossing
- Probeer op te laden via een ander stopcontact.
- Raadpleeg de toepasselijke gebruikershandleiding van het product voor informatie over de statuslampjes van de Mobile Connector en oplaadproblemen.
11. Wanneer service inschakelen?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. UMC_a005 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- In de communicatie van fabrikanten en documentatieregisters voor voertuigeigenaren van NHTSA wordt UMC_a005 vermeld. De waarschuwing wordt omschreven als een ontoereikende of onverwacht dalende voedingsspanning van het stopcontact. Voorbeelden: MC-10253666-9999 (gepubliceerd op 2024-03-27), MC-10250484-9999 (gepubliceerd op 2023-12-01) en MC-10240947-9999 (gepubliceerd op 2023-06-09).
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde officiële documentatie van Tesla, gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. UMC_a005 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla UMC_a005?
Dit betekent dat het voertuig niet kan opladen of dat het opladen wordt onderbroken, omdat de Mobile Connector een ontoereikende voedingsspanning van het stopcontact of een onverwachte daling van de voedingsspanning detecteert.
Wat moet ik doen als UMC_a005 verschijnt?
Probeer een ander stopcontact. Tesla verwijst gebruikers ook naar de gebruikershandleiding van het product voor het oplossen van problemen met de statuslampjes van de Mobile Connector en met opladen.
Bevestigt UMC_a005 dat het voertuig een interne oplaadstoring heeft?
Nee. In de geverifieerde documentatie wordt een toestand met betrekking tot de voedingsspanning van het stopcontact voor de Mobile Connector beschreven; er wordt geen interne storing van het voertuig vastgesteld.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393