Audi B2F0100
For enkelte Audi-elbiler på det amerikanske markedet er B2F0100 (utviklingskode 1) dokumentert i ABS-styreenhet J104 under PDI eller diagnosearbeid, med symptomkodene 358656 (statisk) og 339457 (sporadisk). Audi-dokumentasjonen omtaler også U012700 og muligens U112200 i samme sammenheng. Kunden merker kanskje ingen problemer.
Kort svar
For enkelte Audi-elbiler på det amerikanske markedet er B2F0100 (utviklingskode 1) dokumentert i ABS-styreenhet J104 under PDI eller diagnosearbeid, med symptomkodene 358656 (statisk) og 339457 (sporadisk). Audi-dokumentasjonen omtaler også U012700 og muligens U112200 i samme sammenheng. Kunden merker kanskje ingen problemer.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Audi B2F0100 — Betydning
For enkelte Audi-elbiler på det amerikanske markedet er B2F0100 (utviklingskode 1) dokumentert i ABS-styreenhet J104 under PDI eller diagnosearbeid, med symptomkodene 358656 (statisk) og 339457 (sporadisk). Audi-dokumentasjonen omtaler også U012700 og muligens U112200 i samme sammenheng. Kunden merker kanskje ingen problemer.
2. Teknisk forklaring
Verifiserte Audi-produsentmeldinger beskriver B2F0100 i ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003). Den dokumenterte tilstanden er B2F0100 (utviklingskode 1) med symptomkode 358656 lagret som statisk og/eller 339457 lagret som sporadisk. De samme meldingene beskriver U012700, «Tire Pressure Monitoring Control Module - no Communication», med symptomkode 358656. U112200, «Uplausibel melding på databussen», kan også være logget; den fremlagte dokumentasjonen fastslår ikke ytterligere detaljer om symptomkoden eller den diagnostiske betydningen.
3. Berørt system
ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003). Den verifiserte dokumentasjonen omtaler også kommunikasjon med dekktrykkovervåkingsstyreenheten.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. B2F0100 — Mulige symptomer
- Kunden merker kanskje ingen problemer; tilstanden kan oppdages under PDI eller annet diagnosearbeid.
- ABS/ESC-varsellampen kan blinke i instrumentpanelet når et diagnoseinstrument er tilkoblet.
6. B2F0100 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
7. B2F0100 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. B2F0100 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Få bilen undersøkt av et Audi-verksted dersom varsellampen oppfører seg slik eller de lagrede DTC-kodene er til stede.
- Ikke forsøk reparasjon av høyvoltsystemet eller styreenheten på grunnlag av denne informasjonen.
10. B2F0100 — Feilsøking
- Les av feilminnet i ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003) med egnet Audi-diagnoseutstyr.
- Bekreft om B2F0100 er registrert med symptomkode 358656 (statisk) og/eller 339457 (sporadisk).
- Kontroller om U012700 også er til stede med symptomkode 358656, og dokumenter eventuelle U112200-registreringer.
- Følg gjeldende Audi-serviceinformasjon; videre diagnose- og reparasjonstrinn er ikke fastslått i den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et Audi-verksted for diagnose, særlig hvis ABS/ESC-varsellampen blinker når diagnoseutstyr er tilkoblet, eller hvis disse DTC-kodene er til stede.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Les av ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003) for B2F0100, U012700 og eventuelle U112200-registreringer.
- Noter DTC-symptomkodene og om hver feil er statisk eller sporadisk.
- Se gjennom den gjeldende Audi-produsentmeldingen for bilen og modellåret.
13. B2F0100 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Audi Q4 e-tron · 2022 · US
- Audi RS e-tron GT · 2022–2023 · US
- Audi RS e-tron GT · 2022–2024 · US
- Audi RS e-tron GT · 2022 · US
- Audi e-tron · 2022 · US
- Audi e-tron GT · 2022–2024 · US
- Audi e-tron GT · 2022 · US
- Audi e-tron GT · 2022–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Audi-produsentmelding A4521222064758_1, publisert via NHTSA 11. oktober 2021 (NHTSA-dokument MC-10202207-0001).
- Audi-produsentmelding A4522252064758_2, publisert via NHTSA 20. mai 2022 (NHTSA-dokument MC-10212112-0001).
- Audi-produsentmelding A4522282064758_3, publisert via NHTSA 2. november 2022 (NHTSA-dokument MC-10226250-0001).
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallinger er fastslått på grunnlag av den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisielle Audi-produsentmeldinger publisert på NHTSAs nettsted: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10226250-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212112-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202207-0001.pdf
19. B2F0100 — Vanlige spørsmål
Hva betyr B2F0100 i denne dokumenterte Audi-sammenhengen?
Den er dokumentert som B2F0100 (utviklingskode 1) i ABS-styreenhet J104, med symptomkode 358656 statisk og/eller 339457 sporadisk.
Kan denne koden forekomme uten en kundeklage?
Ja. Produsentmeldingene oppgir at kunden kanskje ikke merker noen problemer, og at tilstanden kan oppdages under PDI eller annet diagnosearbeid.
Hvilken varsling er dokumentert?
ABS/ESC-varsellampen kan blinke i instrumentpanelet når diagnoseinstrumentet er tilkoblet.
Er U012700 knyttet til den dokumenterte tilstanden?
Ja. Meldingene oppgir U012700, Tire Pressure Monitoring Control Module - no Communication, med symptomkode 358656.