Tesla CC_a027
Tesla-varsel CC_a027 betyr at kjøretøyet har registrert et maskinvareproblem med Wall Connector, og at lading kan være utilgjengelig. Hvis problemet vedvarer etter at du har fulgt trinnene i den aktuelle installasjonsveiledningen for Wall Connector, trenger Wall Connector service.
Vanlige søkevarianter: CCa027 · CC-a027 · CC a027 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varsel CC_a027 betyr at kjøretøyet har registrert et maskinvareproblem med Wall Connector, og at lading kan være utilgjengelig. Hvis problemet vedvarer etter at du har fulgt trinnene i den aktuelle installasjonsveiledningen for Wall Connector, trenger Wall Connector service.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla CC_a027 — Betydning
Tesla-varsel CC_a027 betyr at kjøretøyet har registrert et maskinvareproblem med Wall Connector, og at lading kan være utilgjengelig. Hvis problemet vedvarer etter at du har fulgt trinnene i den aktuelle installasjonsveiledningen for Wall Connector, trenger Wall Connector service.
2. Teknisk forklaring
Bekreftet Tesla-dokumentasjon fra brukerhåndboken, innsendt til NHTSA, beskriver CC_a027 slik: «Kan ikke lade – problem med Wall Connector. Wall Connector trenger service.» Det betyr at Wall Connector har registrert et internt problem. Den bekreftede dokumentasjonen angir følgende mulige forhold ved Wall Connector: en kontaktor som ikke fungerer, en mislykket selvtest av den interne jordfeilovervåkingskretsen, en frakoblet temperatursensor eller et annet problem med en maskinvarekomponent. Dette er mulige forhold, ikke en bekreftet diagnose av én bestemt komponent.
3. Berørt system
Tesla Wall Connector / ladeutstyr. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at det foreligger en feil i selve kjøretøyet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen angir ikke et alvorlighetsnivå.
5. CC_a027 — Mulige symptomer
- Kan ikke lade med Wall Connector.
- Tesla-varsel CC_a027: «Kan ikke lade – problem med Wall Connector. Wall Connector trenger service.»
6. CC_a027 — Mulige årsaker
- Kontaktor i Wall Connector fungerer ikke.
- Selvtesten av den interne jordfeilovervåkingskretsen i Wall Connector mislyktes.
- Temperatursensoren i Wall Connector er frakoblet.
- Et annet problem med en maskinvarekomponent i Wall Connector.
7. CC_a027 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon.
8. CC_a027 — Kan jeg lade?
Det kan være utilgjengelig å lade med den berørte Wall Connector. Om kjøretøyet kan lades med en annen ladekilde, er ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Følg brukermanualen eller installasjonsveiledningen som gjelder for Wall Connector.
- Når arbeidet som er angitt i installasjonsveiledningen, er utført og strømmen til Wall Connector er slått på igjen, kobler du den til kjøretøyet på nytt og prøver å lade.
- Ikke forsøk å reparere Wall Connector innvendig med mindre du er kvalifisert til å utføre arbeidet som er beskrevet i den aktuelle installasjonsdokumentasjonen.
10. CC_a027 — Feilsøking
- Bruk brukermanualen eller installasjonsveiledningen som gjelder for Wall Connector.
- Koble Wall Connector til kjøretøyet på nytt og prøv å lade etter at det aktuelle arbeidet i installasjonsveiledningen er utført og strømmen er slått på igjen.
- Hvis problemet vedvarer, sier den bekreftede veiledningen at Wall Connector trenger service.
11. Når bør service kontaktes?
Hvis CC_a027 vedvarer, må du bestille service på Wall Connector. Den bekreftede veiledningen viser til installasjonsveiledningen for Wall Connector for mer informasjon.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Undersøk Wall Connector for det interne problemet som CC_a027 indikerer.
- Undersøk mulige forhold ved Wall Connector som er angitt i den bekreftede dokumentasjonen: kontaktorens funksjon, selvtesten av den interne jordfeilovervåkingen, tilkoblingen til temperatursensoren og andre problemer med maskinvarekomponenter.
13. CC_a027 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon. Den bekreftede veiledningen fastslår at vedvarende CC_a027 krever service på Wall Connector, men fastslår ikke et bestemt reparasjons- eller utskiftingsresultat.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentkommunikasjon PDF 10253666 (publisert 2024-03-27): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA-produsentkommunikasjon PDF 10250484 (publisert 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA-produsentkommunikasjon PDF 10240947 (publisert 2023-06-09): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240947-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Bekreftet Tesla-produsentinformasjon publisert av NHTSA beskriver CC_a027 og viser brukerne til den aktuelle brukermanualen eller installasjonsveiledningen for Wall Connector. Den oppgitte dokumentasjonen gjelder i USA for Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) og Model Y (2020–2024), med overlappende årsintervaller i kildens data om hvilke kjøretøy dokumentasjonen gjelder for.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a027 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla CC_a027?
Det betyr «Kan ikke lade – problem med Wall Connector. Wall Connector trenger service.» Bekreftet dokumentasjon beskriver dette som et maskinvareproblem med Wall Connector.
Hva kan forårsake CC_a027?
Bekreftede mulige forhold er en kontaktor som ikke fungerer, en mislykket selvtest av den interne jordfeilovervåkingskretsen, en frakoblet temperatursensor eller et annet problem med en maskinvarekomponent i Wall Connector.
Hva bør jeg gjøre hvis CC_a027 fortsatt vises etter at jeg har prøvd å lade på nytt?
Den bekreftede veiledningen sier at Wall Connector trenger service hvis problemet vedvarer. Se den aktuelle installasjonsveiledningen for Wall Connector.
Kan jeg kjøre med CC_a027?
Ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393