Verifierad EV-diagnossida

Cadillac B1A1B

För berörda Cadillac-elbilar identifieras B1A1B i officiella tillverkarmeddelanden från GM/NHTSA som en radiorelaterad felkod (DTC). När B1A1B.00 har registrerats och fordonet är berättigat till programvaran som anges i 25-NA-085 eller 25-NA-183 anger meddelandet att radion ska uppdateras; det bör åtgärda problemet.

KörningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

LaddningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

ServiceDet är lämpligt att kontakta en verkstad eftersom officiella tillverkarmeddelanden från GM/NHTSA beskriver en väg för uppdatering av radioprogramvaran vid B1A1B.00 under angivna förhållanden. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om service är brådskande.

Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Cadillac B1A1B — Betydelse

2. Teknisk förklaring

Det tillhandahållna verifierade underlaget innehåller ingen fullständig definition på komponentnivå för B1A1B. Det fastställer att B1A1B.00 finns bland felkoderna (DTC) som tas upp i GM-meddelandet PIT6393 med dess revisioner, och att en uppdatering av radioprogramvaran kan åtgärda problemet när fordonet kan ta emot programvaran som anges i 25-NA-085 eller 25-NA-183. Meddelandet instruerar även tekniker att använda SI-diagnostik; om SI-diagnostiken instruerar om byte av radion ska det dokumenterade förfarandet följas.

3. Berört system

Radio-/infotainmentsystem. En mer specifik systemdefinition har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget anger ingen allvarlighetsgrad.

5. B1A1B — Möjliga symtom

En verifierad, fordonsspecifik symtombeskrivning har ännu inte fastställts utifrån det tillhandahållna underlaget.
Det officiella meddelandet identifierar B1A1B.00 som en felkod (DTC) kopplad till ett radiorelaterat serviceförfarande.

6. B1A1B — Möjliga orsaker

Ett tillstånd i radioprogramvaran som åtgärdas med programvaran i GM:s meddelanden 25-NA-085 eller 25-NA-183, när dessa är tillämpliga.
Eventuella andra orsaker har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

7. B1A1B — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

8. B1A1B — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

9. Säkra åtgärder

Anteckna den exakta felkoden (DTC), inklusive eventuell suffixdel; de officiella meddelandena hänvisar till B1A1B.00.
Boka diagnostik hos en Cadillac-/GM-verkstad eller en kvalificerad tekniker som använder GM SI-diagnostik.
Be verkstaden kontrollera om fordonet är berättigat till radioprogramvaran som anges i 25-NA-085 eller 25-NA-183.

10. B1A1B — Felsökning

Använd GM SI-diagnostik enligt det officiella meddelandet.
Om B1A1B.00 förekommer ska teknikern avgöra om fordonet kan ta emot programvaran som anges i 25-NA-085 eller 25-NA-183.
Meddelandet anger att en uppdatering av radion bör åtgärda problemet när de angivna villkoren för felkod och programvara är uppfyllda.
Om GM SI-diagnostiken instruerar om byte av radion ska det tillämpliga GM-serviceförfarandet följas. Ytterligare diagnostiksteg fastställs inte av det tillhandahållna underlaget.

11. När ska service kontaktas?

Det är lämpligt att kontakta en verkstad eftersom officiella tillverkarmeddelanden från GM/NHTSA beskriver en väg för uppdatering av radioprogramvaran vid B1A1B.00 under angivna förhållanden. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om service är brådskande.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

Bekräfta att den lagrade felkoden (DTC) är B1A1B.00.
Kontrollera om GM:s serviceinformation 25-NA-085 eller 25-NA-183 är tillämplig.
Använd GM SI-diagnostik.
Ta reda på om en uppdatering av radioprogramvaran finns tillgänglig och är tillämplig.
Om GM SI-diagnostiken instruerar om byte av radion ska det tillämpliga serviceförfarandet följas.

13. B1A1B — Möjlig reparation eller lösning

För det dokumenterade tillståndet ska radion uppdateras när B1A1B.00 har registrerats och fordonet kan ta emot programvaran som anges i 25-NA-085 eller 25-NA-183; meddelandet anger att detta bör åtgärda problemet.
Byte av radion kan bli aktuellt endast när GM SI-diagnostiken instruerar om det.
Det har inte fastställts genom verifierat underlag att reparationen garanterat löser problemet.

14. Berörda fordon

Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6393C, publicerat 15 september 2025 (NHTSA MC-11023342-0001).
Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6393D, publicerat 1 oktober 2025 (NHTSA MC-11023907-0001).
Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6393E, publicerat 4 oktober 2025 (NHTSA MC-11024438-0001).
Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6393F, publicerat 23 oktober 2025 (NHTSA MC-11024704-0001).
Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6393H, publicerat 23 december 2025 (NHTSA MC-11026861-0001).
Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6393J, publicerat 6 mars 2026 (NHTSA MC-11029962-0001).
Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6393K, publicerat 28 april 2026 (NHTSA MC-11032554-0001).
Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6393L, publicerat 14 maj 2026 (NHTSA MC-11032781-0001).
Tillverkarmeddelande från GM/NHTSA PIT6457B, publicerat 12 januari 2026 (NHTSA MC-11027686-0001).

16. Återkallelseinformation

Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer ingen återkallelse.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierad tillämplighet gäller Cadillac CELESTIQ, LYRIQ, OPTIQ och VISTIQ, modellår 2023–2026, i USA. Vissa tillämplighetsuppgifter börjar med modellår 2024 för LYRIQ, OPTIQ och VISTIQ; det tillhandahållna underlaget innehåller även uppgifter för modellår 2023–2026 för dessa modeller. Tillämpligheten bör bekräftas med VIN och aktuell GM-serviceinformation. Officiell källa: GM:s tillverkarmeddelanden som finns hos NHTSA, inklusive PIT6393L: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032781-0001.pdf

19. B1A1B — Vanliga frågor

Vad betyder Cadillac-koden B1A1B?

Det tillhandahållna underlaget innehåller ingen fullständig definition på komponentnivå. Det identifierar B1A1B.00 som en radiorelaterad felkod (DTC) som omfattas av GM:s tillverkarmeddelanden.

Kan en uppdatering av radion åtgärda B1A1B.00?

GM:s meddelanden anger att om B1A1B.00 har registrerats och fordonet kan ta emot programvaran som anges i 25-NA-085 eller 25-NA-183, bör en uppdatering av radion åtgärda problemet.

Kräver B1A1B att radion byts ut?

Inte nödvändigtvis. Meddelandet anger att GM SI-diagnostik ska användas och att byte av radion blir aktuellt om GM SI-diagnostiken instruerar om det.

Är B1A1B en återkallelse?

Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer ingen återkallelse.

Är det säkert att köra eller ladda med B1A1B?

Det har ännu inte fastställts genom verifierat underlag om det är säkert att köra eller ladda.