EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Chrysler P0A2D

För angivna Chrysler Pacifica-fordon av årsmodell 2019–2021 på USA-marknaden dokumenterar officiella tillverkarmeddelanden P0A2D bland de felkoder som kan förekomma vid diagnos. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om det är säkert att köra eller ladda, någon bekräftad grundorsak eller en specifik reparation.

KörningOkänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om fordonet är säkert att köra med P0A2D.
LaddningOkänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om fordonet är säkert att ladda med P0A2D.
ServiceBehovet av service är okänt enligt den tillhandahållna dokumentationen. Eftersom officiella tillverkarmeddelanden dokumenterar denna felkod för de angivna Chrysler Pacifica-fordonen bör du kontakta en Chrysler-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad för diagnos.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För angivna Chrysler Pacifica-fordon av årsmodell 2019–2021 på USA-marknaden dokumenterar officiella tillverkarmeddelanden P0A2D bland de felkoder som kan förekomma vid diagnos. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om det är säkert att köra eller ladda, någon bekräftad grundorsak eller en specifik reparation.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chrysler P0A2D — Betydelse

För angivna Chrysler Pacifica-fordon av årsmodell 2019–2021 på USA-marknaden dokumenterar officiella tillverkarmeddelanden P0A2D bland de felkoder som kan förekomma vid diagnos. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om det är säkert att köra eller ladda, någon bekräftad grundorsak eller en specifik reparation.

2. Teknisk förklaring

Den verifierade diagnosposten identifierar P0A2D som «Hög signalnivå i kretsen för sensorströmförsörjning 1». Två tillhandahållna sammanfattningar av Chrysler-/NHTSA-meddelanden beskriver dock P0A2D-00 som «Hög signalnivå i kretsen för temperatursensor A i drivmotor A». Det tillhandahållna underlaget innehåller denna skillnad i formulering och fastställer inte varför den förekommer. I meddelande 0805222 anges P0A2D tillsammans med P0A33, P215B och P0C4A som felkoder som kan sättas under felsökning.

3. Berört system

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. De tillhandahållna sammanfattningarna av meddelandena hänvisar till formuleringen om temperatursensorn i drivmotorn för P0A2D-00, men fastställer ingen fullständig beskrivning av berört system.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. Ingen allvarlighetsklassificering har fastställts genom det tillhandahållna verifierade underlaget.

5. P0A2D — Möjliga symtom

  • Att felindikatorlampan (MIL) tänds dokumenteras i NHTSA:s tillverkarmeddelanden 18-105-22 och 18-106-22.
  • Inga ytterligare symtom har fastställts genom det tillhandahållna verifierade underlaget.

6. P0A2D — Möjliga orsaker

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

7. P0A2D — Kan jag köra?

Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om fordonet är säkert att köra med P0A2D.

8. P0A2D — Kan jag ladda?

Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om fordonet är säkert att ladda med P0A2D.

9. Säkra åtgärder

  • Boka en professionell diagnos hos en serviceverkstad som är kvalificerad för Chrysler.
  • Utför inte reparationer på högvoltssystemet själv.
  • Anteckna eventuella varningsmeddelanden och alla lagrade felkoder inför verkstadsbesöket.

10. P0A2D — Felsökning

  1. Låt en kvalificerad tekniker läsa av och bedöma alla lagrade felkoder. I det officiella meddelandet 0805222 anges P0A2D tillsammans med P0A33, P215B och P0C4A som felkoder som kan sättas under felsökning.
  2. Ingen ytterligare diagnosprocedur har fastställts genom det tillhandahållna verifierade underlaget.

11. När ska service kontaktas?

Behovet av service är okänt enligt den tillhandahållna dokumentationen. Eftersom officiella tillverkarmeddelanden dokumenterar denna felkod för de angivna Chrysler Pacifica-fordonen bör du kontakta en Chrysler-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad för diagnos.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Läs av och granska P0A2D och eventuella tillhörande felkoder.
  • För meddelandet som beskrivs som 0805222, kontrollera om även P0A33, P215B och/eller P0C4A är lagrade.
  • Ytterligare servicekontroller har inte fastställts genom det tillhandahållna verifierade underlaget.

13. P0A2D — Möjlig reparation eller lösning

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

14. Berörda fordon

  • Chrysler Pacifica · 2019 · US
  • Chrysler Pacifica · 2020 · US
  • Chrysler Pacifica · 2021 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication 10212400, med titeln 0805222, publicerad March 11, 2022. Enligt den tillhandahållna sammanfattningen anges P0A2D tillsammans med P0A33, P215B och P0C4A som felkoder som kan sättas under felsökning.
  • NHTSA Manufacturer Communication 10220797, med titeln 0805222, publicerad March 11, 2022. Enligt den tillhandahållna sammanfattningen anges också P0A2D tillsammans med P0A33, P215B och P0C4A.
  • NHTSA Manufacturer Communication 10229141, med titeln 0805222, publicerad March 11, 2022. Enligt den tillhandahållna sammanfattningen anges också P0A2D tillsammans med P0A33, P215B och P0C4A.
  • NHTSA Manufacturer Communication 10214642, med titeln 18-105-22, publicerad May 28, 2022. Enligt den tillhandahållna sammanfattningen dokumenteras att MIL-lampan tänds och P0A2D-00 anges som «Hög signalnivå i kretsen för temperatursensor A i drivmotor A», tillsammans med P0A33-00.
  • NHTSA Manufacturer Communication 10214644, med titeln 18-106-22, publicerad May 28, 2022. Enligt den tillhandahållna sammanfattningen dokumenteras att MIL-lampan tänds och P0A2D-00 anges som «Hög signalnivå i kretsen för temperatursensor A i drivmotor A», tillsammans med P0A33-00.

16. Återkallelseinformation

  • Ingen information om återkallelser har tillhandahållits eller fastställts genom det verifierade underlaget.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierad tillämplighet gäller Chrysler Pacifica på USA-marknaden, årsmodellerna 2019, 2020 och 2021. Den tillhandahållna officiella informationen består av tillverkarmeddelandena 0805222, 18-105-22 och 18-106-22, som finns hos NHTSA. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte tillämplighet för andra fordon.

19. P0A2D — Vanliga frågor

Vad betyder P0A2D?

Den verifierade diagnosposten anger P0A2D som «Hög signalnivå i kretsen för sensorströmförsörjning 1». De tillhandahållna sammanfattningarna av Chrysler-meddelandena 18-105-22 och 18-106-22 anger i stället P0A2D-00 som «Hög signalnivå i kretsen för temperatursensor A i drivmotor A». Underlaget klargör inte skillnaden i formulering.

Vilka fordon omfattas av det tillhandahållna underlaget om tillämplighet?

Chrysler Pacifica årsmodellerna 2019, 2020 och 2021 på USA-marknaden.

Kan P0A2D tända MIL-lampan?

De tillhandahållna sammanfattningarna av Chrysler-meddelandena 18-105-22 och 18-106-22 dokumenterar att MIL-lampan tänds och anger P0A2D-00 bland de felkoder som en tekniker kan hitta. De fastslår inte att enbart P0A2D orsakade att MIL-lampan tändes i varje enskilt fall.

Kan jag köra eller ladda fordonet med P0A2D?

Det har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

20. Källor och verifiering

Chrysler P0A2D: För angivna Chrysler Pacifica-fordon av…