Ford B108E:12
I Ford SSM 46048 dokumenteras B108E:12 i APIM på vissa Ford-fordon av årsmodell 2016–2017 med SYNC 3. Om kunden inte har rapporterat några andra symtom instruerar Ford teknikerna att radera DTC-koderna och göra ett nytt test. Om koden inte återkommer ska inga ytterligare reparationer utföras.
Vanliga sökvarianter: B108E12 · B108E-12 · B108E 12 · B108E_12 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
I Ford SSM 46048 dokumenteras B108E:12 i APIM på vissa Ford-fordon av årsmodell 2016–2017 med SYNC 3. Om kunden inte har rapporterat några andra symtom instruerar Ford teknikerna att radera DTC-koderna och göra ett nytt test. Om koden inte återkommer ska inga ytterligare reparationer utföras.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Ford B108E:12 — Betydelse
I Ford SSM 46048 dokumenteras B108E:12 i APIM på vissa Ford-fordon av årsmodell 2016–2017 med SYNC 3. Om kunden inte har rapporterat några andra symtom instruerar Ford teknikerna att radera DTC-koderna och göra ett nytt test. Om koden inte återkommer ska inga ytterligare reparationer utföras.
2. Teknisk förklaring
Verifierade belägg visar att B108E:12 är en DTC-kod som kan förekomma i APIM (Accessory Protocol Interface Module) på vissa Ford-fordon utrustade med SYNC 3. I den tillhandahållna kommunikationen från Ford/NHTSA nämns även U3000:04 och U1A00:87 som DTC-koder som kan förekomma i den här situationen. Informationen innehåller ingen definition av B108E:12 på komponentnivå och fastställer inte heller någon specifik felaktig del eller grundorsak.
3. Berört system
APIM (Accessory Protocol Interface Module) / SYNC 3, enligt Ford SSM 46048.
4. Hur allvarlig är koden?
Ännu inte fastställt med verifierade belägg. Den tillhandahållna serviceinformationen beskriver en tydlig procedur för radering och nytt test när kunden inte har rapporterat några andra symtom.
5. B108E:12 — Möjliga symtom
- B108E:12 kan vara lagrad i APIM.
- Den verifierade informationen gäller specifikt fall utan andra symtom som kunden har rapporterat.
- Eventuella ytterligare fordons- eller SYNC-symtom specificeras inte i de tillhandahållna beläggen.
6. B108E:12 — Möjliga orsaker
- Ännu inte fastställt med verifierade belägg. Ford SSM 46048 anger ingen grundorsak eller felaktig komponent för B108E:12.
7. B108E:12 — Kan jag köra?
Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
8. B108E:12 — Kan jag ladda?
Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Om inga andra symtom har rapporterats, låt radera DTC-koden och testa fordonet på nytt enligt Ford SSM 46048.
- Om DTC-koden inte återkommer efter radering och ett nytt test anger informationen att inga ytterligare reparationer ska utföras.
- Om DTC-koden återkommer som ett aktivt fel eller andra symtom rapporteras, boka felsökning enligt tillämpliga anvisningar i verkstadshandboken.
10. B108E:12 — Felsökning
- Kontrollera om B108E:12 finns i APIM.
- Ta reda på om kunden rapporterar några andra symtom.
- När inga andra symtom har rapporterats ska DTC-koderna raderas och ett nytt test utföras.
- Om DTC-koden inte återkommer ska inga ytterligare reparationer utföras enligt SSM 46048.
- Om en eller flera angivna DTC-koder återkommer som aktiva fel och/eller andra symtom rapporteras, hänvisa till verkstadshandbokens avsnitt 4 enligt Fords anvisning.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Ford-återförsäljare eller kvalificerad verkstad om B108E:12 återkommer som ett aktivt fel eller om andra symtom förekommer. Den tillhandahållna informationen hänvisar i dessa fall teknikerna till verkstadshandbokens avsnitt 4.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Läs av APIM efter B108E:12.
- Kontrollera om även U3000:04 och/eller U1A00:87 förekommer.
- Dokumentera om kunden rapporterar symtom utöver de lagrade DTC-koderna.
- Radera DTC-koderna och gör ett nytt test när inga andra symtom har rapporterats.
- Kontrollera om någon DTC-kod återkommer som ett aktivt fel.
13. B108E:12 — Möjlig reparation eller lösning
- Om inga andra symtom har rapporterats och DTC-koderna inte återkommer efter radering och ett nytt test anger Ford SSM 46048 att inga ytterligare reparationer ska utföras.
- Om en DTC-kod återkommer som ett aktivt fel och/eller andra symtom rapporteras, följ verkstadshandbokens avsnitt 4. Ytterligare reparationsinformation har inte fastställts genom de tillhandahållna verifierade beläggen.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Ford SSM 46048, publicerad 2 september 2016: Vissa Ford- och Lincoln-fordon av årsmodell 2016–2017 med SYNC 3 kan ha U3000:04, B108E:12 och/eller U1A00:87 lagrade i APIM. Om inga andra symtom har rapporterats ska koderna raderas och ett nytt test utföras; om DTC-koderna inte återkommer ska inga ytterligare reparationer utföras. Källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10109054 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10109054-9999.pdf).
16. Återkallelseinformation
- Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10109054, Ford SSM 46048, publicerad 2 september 2016. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10109054-9999.pdf
19. B108E:12 — Vanliga frågor
Vad rekommenderar Ford om B108E:12 förekommer men det inte finns några andra symtom?
I Ford SSM 46048 anges att DTC-koderna ska raderas och att ett nytt test ska utföras. Om DTC-koderna inte återkommer ska inga ytterligare reparationer utföras.
Vad gör man om B108E:12 återkommer efter att koden har raderats?
Om en eller flera DTC-koder återkommer som aktiva fel hänvisar Ford teknikerna till verkstadshandbokens avsnitt 4.
Bevisar B108E:12 att en APIM- eller SYNC-komponent måste bytas ut?
Nej. Den tillhandahållna verifierade informationen anger inte att någon komponent ska bytas ut. Den säger uttryckligen att inga ytterligare reparationer ska utföras om DTC-koderna inte återkommer efter radering och ett nytt test.
Vilka fordon omfattas av de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet?
De tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet omfattar Ford C-MAX, Focus och Fusion av årsmodell 2016–2017 för den amerikanska marknaden. Serviceinformationen hänvisar mer generellt till vissa Ford- och Lincoln-fordon av årsmodell 2016–2017 med SYNC 3.