EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Ford P0E5F

P0E5F på vissa Ford Mustang Mach-E-bilar av årsmodell 2021–2023 beskrivs i Fords/NHTSA:s kommunikation SSM 51866 för ett tillstånd där den yttre laddningsstatusindikatorn blinkar rött och högvoltsbatteriet inte kan laddas med 48 A AC-laddning.

KörningDet har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
LaddningVerifierade belägg anger att högvoltsbatteriet inte kan laddas med 48 A AC-laddning. Laddningsmöjligheten med andra AC-nivåer eller andra laddningsmetoder har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
ServiceKontakta en Ford-återförsäljare eller en kvalificerad elbilsverkstad för felsökning, särskilt om P0E5F finns lagrad och 48 A AC-laddning inte fungerar.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

P0E5F på vissa Ford Mustang Mach-E-bilar av årsmodell 2021–2023 beskrivs i Fords/NHTSA:s kommunikation SSM 51866 för ett tillstånd där den yttre laddningsstatusindikatorn blinkar rött och högvoltsbatteriet inte kan laddas med 48 A AC-laddning.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Ford P0E5F — Betydelse

P0E5F på vissa Ford Mustang Mach-E-bilar av årsmodell 2021–2023 beskrivs i Fords/NHTSA:s kommunikation SSM 51866 för ett tillstånd där den yttre laddningsstatusindikatorn blinkar rött och högvoltsbatteriet inte kan laddas med 48 A AC-laddning.

2. Teknisk förklaring

Den verifierade tillverkarkommunikationen anger att felkod P0E5F lagras i den sekundära inbyggda diagnosstyrenheten A (SOBDM). Vid det dokumenterade tillståndet kan SOBDM och högvoltsbatteriet inte laddas med 48 A AC.

3. Berört system

Den sekundära inbyggda diagnosstyrenheten A (SOBDM) och högvoltsbatteriets laddningssystem.

4. Hur allvarlig är koden?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

5. P0E5F — Möjliga symtom

  • Den yttre laddningsstatusindikatorn blinkar rött.
  • Högvoltsbatteriet kan inte laddas med 48 A AC-laddning.
  • Felkod P0E5F lagrad i SOBDM.

6. P0E5F — Möjliga orsaker

  • Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

7. P0E5F — Kan jag köra?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

8. P0E5F — Kan jag ladda?

Verifierade belägg anger att högvoltsbatteriet inte kan laddas med 48 A AC-laddning. Laddningsmöjligheten med andra AC-nivåer eller andra laddningsmetoder har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Förlita dig inte på 48 A AC-laddning om den yttre laddningsstatusindikatorn blinkar rött och P0E5F förekommer.
  • Boka felsökning hos en Ford-återförsäljare eller en kvalificerad elbilsverkstad.
  • Försök inte reparera eller demontera högvoltsystemet.

10. P0E5F — Felsökning

  1. Kontrollera om den yttre laddningsstatusindikatorn blinkar rött.
  2. Låt läsa av bilen för P0E5F i SOBDM.
  3. Kontrollera om problemet uppstår när bilen laddas med 48 A AC.
  4. Använd Fords officiella serviceinformation för fortsatt felsökning; ytterligare felsökningssteg anges inte i det verifierade underlaget.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Ford-återförsäljare eller en kvalificerad elbilsverkstad för felsökning, särskilt om P0E5F finns lagrad och 48 A AC-laddning inte fungerar.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera om P0E5F finns lagrad i den sekundära inbyggda diagnosstyrenheten A (SOBDM).
  • Verifiera det rapporterade beteendet hos den yttre laddningsstatusindikatorn.
  • Verifiera att högvoltsbatteriet inte kan laddas med 48 A AC-laddning.
  • Läs Ford SSM 51866 / NHTSA Manufacturer Communication 10241595.

13. P0E5F — Möjlig reparation eller lösning

  • Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

14. Berörda fordon

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Ford SSM 51866, publicerad 16 augusti 2023; tillgänglig via NHTSA som Manufacturer Communication 10241595. Den gäller vissa Mustang Mach-E-bilar av årsmodell 2021–2023 och beskriver blinkande röd yttre laddningsstatus, P0E5F i SOBDM och att laddning med 48 A AC inte fungerar.

16. Återkallelseinformation

  • Ingen information om återkallelser ingick i det verifierade underlaget.

17. Officiell tillverkarinformation

NHTSA Manufacturer Communication 10241595: SSM 51866, publicerad 16 augusti 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10241595

19. P0E5F — Vanliga frågor

Vad betyder P0E5F på en Ford Mustang Mach-E?

För det dokumenterade tillståndet lagras P0E5F i den sekundära inbyggda diagnosstyrenheten A (SOBDM) när högvoltsbatteriet inte kan laddas med 48 A AC-laddning.

Vilka fordon omfattas av den verifierade kommunikationen?

Vissa Ford Mustang Mach-E-bilar av årsmodell 2021–2023 på den amerikanska marknaden.

Kan jag fortfarande ladda med en annan strömstyrka eller med DC-snabbladdning?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg. Kommunikationen bekräftar endast att laddning med 48 A AC inte fungerar.

Är det säkert att köra med P0E5F?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Ford P0E5F: P0E5F på vissa Ford Mustang Mach-E-bilar av…