Mazda B108E
Mazda-felkoden B108E:04 anges i verifierade servicemeddelanden som ”Internt fel i mittdisplayen”. I Mazdas servicemeddelanden finns den med bland felkoder som kan uppträda när en eftermarknadsenhet ansluten till DLC-2 gör att honkontakterna vidgas.
Snabbt svar
Mazda-felkoden B108E:04 anges i verifierade servicemeddelanden som ”Internt fel i mittdisplayen”. I Mazdas servicemeddelanden finns den med bland felkoder som kan uppträda när en eftermarknadsenhet ansluten till DLC-2 gör att honkontakterna vidgas.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mazda B108E — Betydelse
Mazda-felkoden B108E:04 anges i verifierade servicemeddelanden som ”Internt fel i mittdisplayen”. I Mazdas servicemeddelanden finns den med bland felkoder som kan uppträda när en eftermarknadsenhet ansluten till DLC-2 gör att honkontakterna vidgas.
2. Teknisk förklaring
De verifierade beläggen anger specifikt B108E:04, inte B108E utan suffixet :04. Mazda-/NHTSA-meddelanden från tillverkaren beskriver ett tillstånd där en eftermarknadsenhet, inklusive enheter med koppling till försäkringsbolag eller mobiloperatörer, kan orsaka dålig anslutning vid DLC-2 genom att vidga honkontakterna i DLC-2. I meddelandena anges B108E:04 som en av de felkoder som kan uppstå till följd av detta. De anger också att enheten kan störa CAN-systemets batterisparläge och förhindra IDS/MMDS från att kommunicera med fordonet på grund av dålig anslutning vid DLC-2.
3. Berört system
Mittdisplay. I verifierade servicemeddelanden kopplas även det DLC-2-relaterade tillståndet till kommunikation i CAN-systemet och kommunikation med diagnosverktyget.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
5. B108E — Möjliga symtom
- B108E:04 kan lagras som en felkod för internt fel i mittdisplayen.
- IDS/MMDS kan inte kommunicera med fordonet på grund av dålig anslutning vid DLC-2.
- Batteriet kan laddas ur i det scenario med en eftermarknadsenhet som Mazda beskriver.
6. B108E — Möjliga orsaker
- Ett scenario som beskrivs i ett verifierat Mazda-servicemeddelande är att en eftermarknadsenhet ansluten till DLC-2 gör att honkontakterna i DLC-2 vidgas.
- Samma verifierade scenario kan leda till dålig anslutning vid DLC-2.
- Andra orsaker till B108E:04 har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
7. B108E — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
8. B108E — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Försök inte utföra reparationer på högvoltsystemet.
- Om en eftermarknadsenhet är ansluten till diagnoskontakten DLC-2 ska du låta en Mazda-återförsäljare eller kvalificerad serviceverkstad kontrollera fordonet enligt tillämpligt Mazda-servicemeddelande.
- Uppge hela felkoden, inklusive suffixet om det finns tillgängligt, och ange eventuell eftermarknadsenhet som är ansluten till DLC-2.
10. B108E — Felsökning
- Kontrollera om den lagrade felkoden är B108E:04; i de verifierade servicemeddelandena anges specifikt detta suffix.
- Dokumentera eventuell eftermarknadsenhet ansluten till DLC-2, inklusive utrustning från försäkringsbolag eller mobiloperatör.
- Låt en kvalificerad serviceverkstad kontrollera anslutningen vid DLC-2 och kommunikationen med diagnosverktyget enligt Mazdas procedurer. Ytterligare felsökningssteg har inte fastställts utifrån de verifierade belägg som tillhandahållits.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Mazda-återförsäljare eller kvalificerad Mazda-serviceverkstad, särskilt om B108E:04 förekommer tillsammans med andra angivna felkoder eller om diagnoskommunikation inte är tillgänglig.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om en eftermarknadsenhet är ansluten till DLC-2.
- Kontrollera enligt Mazdas serviceprocedurer om honkontakterna i DLC-2 har vidgats och om anslutningen vid DLC-2 är dålig.
- Kontrollera om IDS/MMDS kan kommunicera med fordonet.
- Granska andra lagrade felkoder som anges i tillämpligt Mazda-meddelande.
13. B108E — Möjlig reparation eller lösning
- De verifierade belägg som tillhandahållits fastställer inte någon specifik reparation eller lösning.
- I Mazdas servicemeddelanden beskrivs scenariot med en eftermarknadsenhet ansluten till DLC-2 som något en återförsäljare kan diagnostisera.
14. Berörda fordon
- Mazda CX-70 · 2022–2025 · US
- Mazda CX-70 · 2022–2026 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2025 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2024 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2026 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2025 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2024 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2026 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Mazda SA-041-26, NHTSA Manufacturer Communication MC-11034447-0001, publicerad 19 juni 2026: anger att en eftermarknadsenhet kan vara en möjlig orsak till att honkontakterna i DLC-2 vidgas och listar B108E:04.
- Mazda SA-061-25, NHTSA Manufacturer Communication MC-11026917-0001, publicerad 17 december 2025: beskriver samma scenario med en eftermarknadsenhet vid DLC-2 och listar B108E:04.
- Mazda SA-057-24, NHTSA Manufacturer Communication MC-11007019-0001, publicerad 15 augusti 2024: beskriver samma scenario med en eftermarknadsenhet vid DLC-2 och listar B108E:04.
- Mazda SA-032-23a, NHTSA Manufacturer Communication MC-10244679-0001, publicerad 11 oktober 2023: beskriver samma scenario, möjlig batteriurladdning, möjlig kommunikationsförlust för IDS/MMDS och listar B108E:04.
- Mazda SA-032-23, NHTSA Manufacturer Communication MC-10237216-0001, publicerad 24 maj 2023: beskriver samma scenario, möjlig batteriurladdning, möjlig kommunikationsförlust för IDS/MMDS och listar B108E:04.
16. Återkallelseinformation
- Ingen återkallelse har fastställts utifrån de verifierade belägg som tillhandahållits.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierade officiella källor är Mazda-tillverkarens meddelanden publicerade via NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034447-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11026917-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11007019-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10244679-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237216-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237216: SA-032-23
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10244679: SA-032-23a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11007019: SA-057-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026917: SA-061-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034447: SA-041-26
19. B108E — Vanliga frågor
Vad betyder Mazda B108E:04?
I verifierade Mazda-meddelanden anges B108E:04 som ”Internt fel i mittdisplayen”.
Kan en eftermarknadsenhet ansluten till DLC-2 ha samband med B108E:04?
Ja. I verifierade Mazda-meddelanden finns B108E:04 med bland de felkoder som kan uppträda när en eftermarknadsenhet gör att honkontakterna i DLC-2 vidgas.
Är det säkert att köra eller ladda med B108E:04?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
Omfattas B108E utan suffix av servicemeddelandena?
De verifierade belägg som tillhandahållits anger specifikt B108E:04. Om informationen även gäller B108E utan suffixet :04 har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237216: SA-032-23 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10244679: SA-032-23a · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11007019: SA-057-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026917: SA-061-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034447: SA-041-26 · 2026