EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Mitsubishi P1AA0

P1AA0 är en diagnostisk felkod för Mitsubishis batterihantering som gäller en CMU-ID-ändring för CMU06. Den dokumenteras i Mitsubishi TSB-19-54-003 och TSB-19-54-004 för angivna amerikanska i-MiEV-årsmodeller.

KörningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
LaddningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
ServiceServicebehovet har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. Diagnostik hos en Mitsubishi-återförsäljare eller en kvalificerad elbilsverkstad är dock lämplig eftersom koden gäller BMU:n och huvuddrivbatteriet av litiumjon.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

P1AA0 är en diagnostisk felkod för Mitsubishis batterihantering som gäller en CMU-ID-ändring för CMU06. Den dokumenteras i Mitsubishi TSB-19-54-003 och TSB-19-54-004 för angivna amerikanska i-MiEV-årsmodeller.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Mitsubishi P1AA0 — Betydelse

P1AA0 är en diagnostisk felkod för Mitsubishis batterihantering som gäller en CMU-ID-ändring för CMU06. Den dokumenteras i Mitsubishi TSB-19-54-003 och TSB-19-54-004 för angivna amerikanska i-MiEV-årsmodeller.

2. Teknisk förklaring

Det verifierade TSB-underlaget anger P1AA0 som ”CMU-ID-ändring (CMU06).” CMU avser en batteriövervakningsenhet som används tillsammans med batterihanteringsenheten (BMU) och huvuddrivbatteriet av litiumjon. Det angivna underlaget fastställer inte den bakomliggande orsaken, fordonets beteende, diagnosförfarandet eller reparationen för den här koden.

3. Berört system

Batterihanteringsenheten (BMU) och huvuddrivbatteriet av litiumjon; identifiering av CMU06.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

5. P1AA0 — Möjliga symtom

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

6. P1AA0 — Möjliga orsaker

  • En CMU-ID-ändring som gäller CMU06 är det tillstånd som anges för P1AA0.
  • Den bakomliggande orsaken har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

7. P1AA0 — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

8. P1AA0 — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

9. Säkra åtgärder

  • Boka diagnostik hos en Mitsubishi-återförsäljare eller en kvalificerad elbilsverkstad.
  • Försök inte själv reparera högvoltsbatteriet eller CMU-enheten.

10. P1AA0 — Felsökning

  1. Verifierat underlag anger att P1AA0 är en kod för CMU-ID-ändring för CMU06.
  2. Ytterligare diagnostiska steg har ännu inte fastställts genom det angivna verifierade underlaget.

11. När ska service kontaktas?

Servicebehovet har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. Diagnostik hos en Mitsubishi-återförsäljare eller en kvalificerad elbilsverkstad är dock lämplig eftersom koden gäller BMU:n och huvuddrivbatteriet av litiumjon.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta att den lagrade felkoden är P1AA0.
  • Använd tillämplig Mitsubishi-serviceinformation, inklusive TSB-19-54-003 eller TSB-19-54-004, för professionell diagnostik.
  • Ytterligare servicekontroller har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

13. P1AA0 — Möjlig reparation eller lösning

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, publicerad 13 mars 2019, omfattar P1AA0: CMU-ID-ändring (CMU06).
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, publicerad 13 mars 2019, omfattar P1AA0: CMU-ID-ändring (CMU06).

16. Återkallelseinformation

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiella tillverkar meddelanden som finns hos NHTSA: TSB-19-54-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf) och TSB-19-54-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf).

19. P1AA0 — Vanliga frågor

Vad betyder Mitsubishi P1AA0?

Verifierat underlag från Mitsubishi TSB anger P1AA0 som ”CMU-ID-ändring (CMU06).”

Vilka fordon har verifierats som berörda?

Det angivna underlaget om tillämplighet omfattar amerikanska Mitsubishi i-MiEV-fordon av årsmodell 2012 och 2014.

Är det säkert att köra eller ladda med P1AA0?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

20. Källor och verifiering

Mitsubishi P1AA0: P1AA0 är en diagnostisk felkod för…