Cadillac P1EE6
For en Cadillac ELR fra 2014 (US) er DTC P1EE6 dokumenteret i en officiel GM/NHTSA-producentmeddelelse som en fejlkode, der muligvis er registreret som aktuel eller historisk, når Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser efter opladning ved en 240 V-ladestation. Meddelelsen henviser teknikere til den seneste version af Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”.
Kort svar
For en Cadillac ELR fra 2014 (US) er DTC P1EE6 dokumenteret i en officiel GM/NHTSA-producentmeddelelse som en fejlkode, der muligvis er registreret som aktuel eller historisk, når Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser efter opladning ved en 240 V-ladestation. Meddelelsen henviser teknikere til den seneste version af Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Cadillac P1EE6 — Betydning
For en Cadillac ELR fra 2014 (US) er DTC P1EE6 dokumenteret i en officiel GM/NHTSA-producentmeddelelse som en fejlkode, der muligvis er registreret som aktuel eller historisk, når Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser efter opladning ved en 240 V-ladestation. Meddelelsen henviser teknikere til den seneste version af Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”.
2. Teknisk forklaring
De verificerede oplysninger identificerer P1EE6 som “45-001 Diagnostic Information for Intermittent 110”. I den citerede producentmeddelelse kan P1EE6 være gemt som en aktuel eller historisk DTC efter opladning ved en 240 V-ladestation i forbindelse med, at Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser. Oplysningerne fastslår ikke en fejl på komponentniveau, en specifik grundårsag eller en reparationsprocedure, som ejeren selv kan udføre.
3. Berørt system
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den medfølgende diagnosticeringsrapport angiver, at alvorlighedsgraden er ukendt.
5. P1EE6 — Mulige symptomer
- Service Vehicle Soon-lampen eller Check Engine-lampen lyser efter opladning ved en 240 V-ladestation.
- P1EE6 kan være gemt som en aktuel eller historisk fejlkode.
6. P1EE6 — Mulige årsager
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
7. P1EE6 — Kan jeg køre?
Ukendt. Den medfølgende diagnosticeringsrapport angiver, at status for sikker kørsel er ukendt.
8. P1EE6 — Kan jeg oplade?
Ukendt. Den medfølgende diagnosticeringsrapport angiver, at status for sikker opladning er ukendt.
9. Sikre handlinger
- Notér, om advarselslampen tændte efter opladning ved en 240 V-ladestation.
- Få en kvalificeret Cadillac/GM-servicetekniker til at udlæse fejlkoder og vurdere P1EE6 ved hjælp af de seneste relevante bulletinoplysninger.
- Forsøg ikke selv at diagnosticere eller reparere højspændingssystemet.
10. P1EE6 — Fejlfinding
- En tekniker bør følge den seneste version af Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”, som angivet i den verificerede producentmeddelelse.
- De medfølgende oplysninger indeholder ikke yderligere diagnosticeringstrin.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt et Cadillac/GM-servicecenter eller en anden kvalificeret EV-serviceudbyder for diagnosticering, især hvis Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser efter opladning ved 240 V, og P1EE6 er gemt.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, om P1EE6 er aktuel eller gemt i historikken.
- Vurder tilstanden i henhold til den seneste version af Bulletin 12-08-45-001, som angivet i NHTSA Manufacturer Communication 10113285 (PIP5155).
13. P1EE6 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10113285: PIP5155, offentliggjort 27. september 2013. Den oplyser, at hvis Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser efter opladning ved en 240 V-ladestation, og P1EE6 er aktuel eller historisk, bør teknikere følge den seneste version af Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke leveret oplysninger om tilbagekaldelser i de verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10113285, PIP5155. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10113285
19. P1EE6 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P1EE6 på en Cadillac ELR fra 2014?
Den medfølgende diagnosticeringsrapport definerer P1EE6 som “45-001 Diagnostic Information for Intermittent 110”.
Hvornår kan P1EE6 forekomme ifølge producentens meddelelse?
Den verificerede meddelelse oplyser, at P1EE6 kan være registreret som aktuel eller historisk, når Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser efter opladning ved en 240 V-ladestation.
Er det sikkert at køre eller oplade med P1EE6?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Den medfølgende diagnosticeringsrapport angiver, at både status for sikker kørsel og sikker opladning er ukendt.
Hvad bør en tekniker bruge til at diagnosticere fejlen?
Meddelelsen henviser teknikere til at følge den seneste version af Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”.