Cadillac P1EE6
For en 2014 Cadillac ELR (US) er DTC P1EE6 dokumentert i en offisiell GM/NHTSA-produsentkommunikasjon som en kode som kan være registrert som aktiv eller historisk når Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen tennes etter lading med en 240 V-ladestasjon. Kommunikasjonen ber teknikere følge den nyeste versjonen av Bulletin 12-08-45-001, «Diagnostic Information for Intermittent 110».
Kort svar
For en 2014 Cadillac ELR (US) er DTC P1EE6 dokumentert i en offisiell GM/NHTSA-produsentkommunikasjon som en kode som kan være registrert som aktiv eller historisk når Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen tennes etter lading med en 240 V-ladestasjon. Kommunikasjonen ber teknikere følge den nyeste versjonen av Bulletin 12-08-45-001, «Diagnostic Information for Intermittent 110».
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Cadillac P1EE6 — Betydning
For en 2014 Cadillac ELR (US) er DTC P1EE6 dokumentert i en offisiell GM/NHTSA-produsentkommunikasjon som en kode som kan være registrert som aktiv eller historisk når Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen tennes etter lading med en 240 V-ladestasjon. Kommunikasjonen ber teknikere følge den nyeste versjonen av Bulletin 12-08-45-001, «Diagnostic Information for Intermittent 110».
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte dokumentasjonen identifiserer P1EE6 som «45-001 Diagnostic Information for Intermittent 110». I den siterte produsentkommunikasjonen kan P1EE6 være lagret som en aktiv eller historisk DTC etter lading med en 240 V-ladestasjon, sammen med at Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser. Dokumentasjonen fastslår ikke en feil på komponentnivå, en spesifikk grunnårsak eller en reparasjonsprosedyre som bileieren kan utføre selv.
3. Berørt system
Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen angir at alvorlighetsgraden er ukjent.
5. P1EE6 — Mulige symptomer
- Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser etter lading med en 240 V-ladestasjon.
- P1EE6 kan være lagret som en aktiv eller historisk diagnostisk feilkode.
6. P1EE6 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
7. P1EE6 — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen angir at status for om det er trygt å kjøre, er ukjent.
8. P1EE6 — Kan jeg lade?
Ukjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen angir at status for om det er trygt å lade, er ukjent.
9. Trygge tiltak
- Noter om varsellampen begynte å lyse etter lading med en 240 V-ladestasjon.
- Få en kvalifisert Cadillac/GM-servicetekniker til å hente ut diagnostiske feilkoder og undersøke P1EE6 ved hjelp av den nyeste gjeldende bulletin-informasjonen.
- Ikke forsøk å diagnostisere eller reparere høyvoltsystemet selv.
10. P1EE6 — Feilsøking
- En tekniker bør følge den nyeste versjonen av Bulletin 12-08-45-001, «Diagnostic Information for Intermittent 110», slik den verifiserte produsentkommunikasjonen ber om.
- Dokumentasjonen som er oppgitt, inneholder ikke flere diagnostiske trinn.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et Cadillac/GM-servicesenter eller en annen kvalifisert elbilserviceleverandør for diagnostisering, særlig hvis Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser etter lading med 240 V og P1EE6 er lagret.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om P1EE6 er aktiv eller lagret i historikken.
- Undersøk tilstanden ved hjelp av den nyeste versjonen av Bulletin 12-08-45-001, slik NHTSA Manufacturer Communication 10113285 (PIP5155) ber om.
13. P1EE6 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10113285: PIP5155, publisert 27. september 2013. Den angir at hvis Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser etter lading med en 240 V-ladestasjon, og P1EE6 er aktiv eller historisk, bør teknikere følge den nyeste versjonen av Bulletin 12-08-45-001, «Diagnostic Information for Intermittent 110».
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Det ble ikke oppgitt informasjon om tilbakekallinger i den verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10113285, PIP5155. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10113285
19. P1EE6 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P1EE6 på en 2014 Cadillac ELR?
Den oppgitte diagnosedokumentasjonen definerer P1EE6 som «45-001 Diagnostic Information for Intermittent 110».
Når kan P1EE6 vises ifølge produsentkommunikasjonen?
Den verifiserte kommunikasjonen sier at P1EE6 kan være registrert som aktiv eller historisk når Service Vehicle Soon- eller Check Engine-lampen lyser etter lading med en 240 V-ladestasjon.
Er det trygt å kjøre eller lade med P1EE6?
Dette er ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen angir at både status for om det er trygt å kjøre og status for om det er trygt å lade, er ukjent.
Hva bør en tekniker bruke for å diagnostisere dette?
Kommunikasjonen ber teknikere følge den nyeste versjonen av Bulletin 12-08-45-001, «Diagnostic Information for Intermittent 110».