Geverifieerde EV-diagnosepagina

Cadillac P1EE6

Voor een Cadillac ELR uit 2014 (VS) is DTC P1EE6 in een officiële communicatie van GM/NHTSA aan fabrikanten gedocumenteerd als een code die actueel of in de historie kan worden aangetroffen wanneer het Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje gaat branden na het opladen met een laadstation van 240 V. De communicatie schrijft technici voor de nieuwste versie van Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”, te volgen.

RijdenOnbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de status ‘veilig om te rijden’ als onbekend vermeld.
LadenOnbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de status ‘veilig om op te laden’ als onbekend vermeld.
ServiceNeem voor diagnose contact op met een Cadillac-/GM-servicecentrum of een andere gekwalificeerde EV-serviceprovider, met name als het Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje gaat branden na opladen met 240 V en P1EE6 is opgeslagen.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor een Cadillac ELR uit 2014 (VS) is DTC P1EE6 in een officiële communicatie van GM/NHTSA aan fabrikanten gedocumenteerd als een code die actueel of in de historie kan worden aangetroffen wanneer het Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje gaat branden na het opladen met een laadstation van 240 V. De communicatie schrijft technici voor de nieuwste versie van Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”, te volgen.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Cadillac P1EE6 — Betekenis

Voor een Cadillac ELR uit 2014 (VS) is DTC P1EE6 in een officiële communicatie van GM/NHTSA aan fabrikanten gedocumenteerd als een code die actueel of in de historie kan worden aangetroffen wanneer het Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje gaat branden na het opladen met een laadstation van 240 V. De communicatie schrijft technici voor de nieuwste versie van Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”, te volgen.

2. Technische uitleg

In het geverifieerde bewijsmateriaal wordt P1EE6 omschreven als “45-001 Diagnostic Information for Intermittent 110.” Volgens de aangehaalde communicatie van de fabrikant kan P1EE6 als actuele of historische DTC worden opgeslagen na het opladen met een laadstation van 240 V, in combinatie met een brandend Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje. Het bewijsmateriaal stelt geen storing op componentniveau, specifieke hoofdoorzaak of reparatieprocedure voor de consument vast.

3. Betrokken systeem

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

4. Ernst van deze code

Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de ernst als onbekend vermeld.

5. P1EE6 — Mogelijke symptomen

  • Het Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje brandt na het opladen met een laadstation van 240 V.
  • P1EE6 kan zijn opgeslagen als actuele of historische diagnostische storingscode.

6. P1EE6 — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. P1EE6 — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de status ‘veilig om te rijden’ als onbekend vermeld.

8. P1EE6 — Kan ik laden?

Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de status ‘veilig om op te laden’ als onbekend vermeld.

9. Veilige acties

  • Noteer of het waarschuwingslampje na het opladen met een laadstation van 240 V is gaan branden.
  • Laat een gekwalificeerde Cadillac-/GM-servicetechnicus de diagnostische storingscodes uitlezen en P1EE6 beoordelen aan de hand van de nieuwste toepasselijke bulletin-informatie.
  • Probeer geen hoogspanningsdiagnose of -reparatie zelf uit te voeren.

10. P1EE6 — Probleemoplossing

  1. Een technicus moet de nieuwste versie van Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”, volgen, zoals voorgeschreven in de geverifieerde communicatie van de fabrikant.
  2. Het aangeleverde bewijsmateriaal bevat geen aanvullende diagnostische stappen.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem voor diagnose contact op met een Cadillac-/GM-servicecentrum of een andere gekwalificeerde EV-serviceprovider, met name als het Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje gaat branden na opladen met 240 V en P1EE6 is opgeslagen.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of P1EE6 actueel is of in de historie is opgeslagen.
  • Beoordeel de situatie volgens de nieuwste versie van Bulletin 12-08-45-001, zoals voorgeschreven in NHTSA Manufacturer Communication 10113285 (PIP5155).

13. P1EE6 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

14. Betrokken voertuigen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication 10113285: PIP5155, gepubliceerd op 27 september 2013. Hierin staat dat technici, als het Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje brandt na het opladen met een laadstation van 240 V en P1EE6 actueel is of in de historie staat, de nieuwste versie van Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”, moeten volgen.

16. Terugroepinformatie

  • Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt in het geverifieerde bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde bron: NHTSA Manufacturer Communication 10113285, PIP5155. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10113285

19. P1EE6 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P1EE6 bij een Cadillac ELR uit 2014?

In het aangeleverde diagnoserapport wordt P1EE6 omschreven als “45-001 Diagnostic Information for Intermittent 110.”

Wanneer kan P1EE6 verschijnen volgens de communicatie van de fabrikant?

Volgens de geverifieerde communicatie kan P1EE6 actueel of in de historie worden aangetroffen wanneer het Service Vehicle Soon- of Check Engine-lampje brandt na het opladen met een laadstation van 240 V.

Is het veilig om met P1EE6 te rijden of op te laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het aangeleverde diagnoserapport staan zowel de status ‘veilig om te rijden’ als de status ‘veilig om op te laden’ als onbekend vermeld.

Wat moet een technicus gebruiken om dit te diagnosticeren?

De communicatie schrijft technici voor de nieuwste versie van Bulletin 12-08-45-001, “Diagnostic Information for Intermittent 110”, te volgen.

20. Bronnen en verificatie

Cadillac P1EE6: Voor een Cadillac ELR uit 2014 (VS) is DTC…