Chevrolet P0AC6
For en Chevrolet Volt fra 2013 i USA knytter den verificerede GM-bulletin 18NA342 P0AC6 til ydeevnen for hybrid-/elbilbatteriets temperatursensor 2. Den medfølgende diagnostiske titel henviser også til føler 3-koderne P0ACB og P0ACC, men den verificerede bulletin identificerer P0AC6 som føler 2 – ikke føler 3.
Kort svar
For en Chevrolet Volt fra 2013 i USA knytter den verificerede GM-bulletin 18NA342 P0AC6 til ydeevnen for hybrid-/elbilbatteriets temperatursensor 2. Den medfølgende diagnostiske titel henviser også til føler 3-koderne P0ACB og P0ACC, men den verificerede bulletin identificerer P0AC6 som føler 2 – ikke føler 3.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet P0AC6 — Betydning
For en Chevrolet Volt fra 2013 i USA knytter den verificerede GM-bulletin 18NA342 P0AC6 til ydeevnen for hybrid-/elbilbatteriets temperatursensor 2. Den medfølgende diagnostiske titel henviser også til føler 3-koderne P0ACB og P0ACC, men den verificerede bulletin identificerer P0AC6 som føler 2 – ikke føler 3.
2. Teknisk forklaring
Den producentmeddelelse, som NHTSA har offentliggjort, 18NA342, oplister fejlkoder for batteritemperaturfølere efter følernummers. Den identificerer P0AC6 som «Ydeevne for hybrid-/elbilbatteriets temperatursensor 2». Samme bulletin grupperer P0ACB som ydeevne for batteritemperaturføler 3 og P0ACC som lav spænding i kredsløbet til batteritemperaturføler 3. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke diagnostiske tærskelværdier, grundårsag, køretøjets reaktion eller en reparationsprocedure for P0AC6.
3. Berørt system
Hybrid-/elbilbatteriets temperaturmåling, specifikt batteritemperaturføler 2 ifølge den verificerede bulletin 18NA342.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
5. P0AC6 — Mulige symptomer
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
6. P0AC6 — Mulige årsager
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
7. P0AC6 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
8. P0AC6 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
9. Sikre handlinger
- Bestil en diagnose hos et værksted, der er kvalificeret til at servicere Chevrolet/GM.
- Forsøg ikke selv at reparere højspændingsbatteriet eller batterifølerne.
10. P0AC6 — Fejlfinding
- Brug passende diagnoseudstyr til at bekræfte den lagrede fejlkode og køretøjets anvendelighed.
- Se GM's serviceinformation og bulletin 18NA342, hvor det er relevant. Yderligere diagnosticeringstrin fremgår ikke af den medfølgende verificerede dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Servicekravene er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger. Da denne kode vedrører temperaturmåling af hybrid-/elbilbatteriet, bør diagnosen udføres af et værksted, der er kvalificeret til at servicere Chevrolet/GM.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, om P0AC6 er til stede.
- Bekræft, at køretøjet er en Chevrolet Volt fra 2013 til det amerikanske marked.
- Gennemgå grupperingen af fejlkoder i GM-bulletin 18NA342.
- Yderligere kontroller er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
13. P0AC6 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- GM-bulletin 18NA342, offentliggjort af NHTSA som producentmeddelelse MC-10155116-9999 den 19. november 2018. Det fremlagte uddrag identificerer P0AC6 som ydeevne for hybrid-/elbilbatteriets temperatursensor 2.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
NHTSA's PDF med producentmeddelelse: 18NA342 / MC-10155116-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf
19. P0AC6 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P0AC6 på den verificerede, relevante Chevrolet Volt?
For den verificerede anvendelse – Chevrolet Volt 2013, USA – angiver bulletin 18NA342 P0AC6 som ydeevne for hybrid-/elbilbatteriets temperatursensor 2.
Er P0AC6 en fejlkode for batteritemperaturføler 3?
Nej. Den verificerede bulletin angiver P0AC6 under batteritemperaturføler 2. Den angiver P0ACB som ydeevne for føler 3 og P0ACC som lav spænding i føler 3-kredsløbet.
Kan jeg køre eller oplade med P0AC6?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.