Chevrolet P0AC6
For en Chevrolet Volt 2013 i USA knytter den bekreftede GM-bulletinen 18NA342 P0AC6 til ytelsesfeil for hybrid-/EV-batteriets temperatursensor 2. Den oppgitte diagnosetittelen viser også til sensor 3-kodene P0ACB og P0ACC, men den bekreftede bulletinen identifiserer P0AC6 som sensor 2 – ikke sensor 3.
Kort svar
For en Chevrolet Volt 2013 i USA knytter den bekreftede GM-bulletinen 18NA342 P0AC6 til ytelsesfeil for hybrid-/EV-batteriets temperatursensor 2. Den oppgitte diagnosetittelen viser også til sensor 3-kodene P0ACB og P0ACC, men den bekreftede bulletinen identifiserer P0AC6 som sensor 2 – ikke sensor 3.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P0AC6 — Betydning
For en Chevrolet Volt 2013 i USA knytter den bekreftede GM-bulletinen 18NA342 P0AC6 til ytelsesfeil for hybrid-/EV-batteriets temperatursensor 2. Den oppgitte diagnosetittelen viser også til sensor 3-kodene P0ACB og P0ACC, men den bekreftede bulletinen identifiserer P0AC6 som sensor 2 – ikke sensor 3.
2. Teknisk forklaring
Produsentmeldingen 18NA342, publisert av NHTSA, lister feilkoder for batteritemperatursensorer etter sensornummer. Den identifiserer P0AC6 som «Ytelse for hybrid-/EV-batteriets temperatursensor 2». Den samme bulletinen grupperer P0ACB som ytelsesfeil for batteritemperatursensor 3 og P0ACC som lav spenning i kretsen til batteritemperatursensor 3. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke diagnosegrenser, rotårsak, hvordan bilen oppfører seg eller en reparasjonsprosedyre for P0AC6.
3. Berørt system
Temperaturmåling i hybrid-/EV-batteriet, nærmere bestemt batteritemperatursensor 2 ifølge den bekreftede bulletinen 18NA342.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
5. P0AC6 — Mulige symptomer
- Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
6. P0AC6 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
7. P0AC6 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
8. P0AC6 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnose hos et verksted som er kvalifisert for Chevrolet/GM.
- Ikke forsøk å reparere høyspenningsbatteriet eller batterisensorene selv.
10. P0AC6 — Feilsøking
- Bruk egnet diagnoseutstyr for å bekrefte den lagrede feilkoden og om den gjelder bilen.
- Se relevant GM-serviceinformasjon og bulletin 18NA342. Ytterligere diagnostiske trinn er ikke fastslått i den oppgitte bekreftede dokumentasjonen.
11. Når bør service kontaktes?
Servicebehov er ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon. Siden denne feilkoden gjelder temperaturmåling i hybrid-/EV-batteriet, bør du bruke et verksted som er kvalifisert for Chevrolet/GM til diagnose.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft om P0AC6 er til stede.
- Bekreft at bilen er en Chevrolet Volt 2013 for det amerikanske markedet.
- Se gjennom grupperingen av feilkoder i GM-bulletin 18NA342.
- Ytterligere kontroller er ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
13. P0AC6 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM-bulletin 18NA342, publisert av NHTSA som produsentmelding MC-10155116-9999 den 19. november 2018. Det oppgitte utdraget identifiserer P0AC6 som ytelsesfeil for hybrid-/EV-batteriets temperatursensor 2.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt i den bekreftede dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
NHTSA-PDF med produsentmelding: 18NA342 / MC-10155116-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf
19. P0AC6 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P0AC6 på den bekreftede Chevrolet Volt-modellen?
For den bekreftede anvendelsen – Chevrolet Volt 2013, USA – angir bulletin 18NA342 P0AC6 som ytelsesfeil for hybrid-/EV-batteriets temperatursensor 2.
Er P0AC6 en feilkode for batteritemperatursensor 3?
Nei. Den bekreftede bulletinen oppgir P0AC6 under Batteritemperatursensor 2. Den oppgir P0ACB som ytelsesfeil for sensor 3 og P0ACC som lav spenning i kretsen til sensor 3.
Kan jeg kjøre eller lade med P0AC6?
Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.