Chevrolet P0AC6
Per una Chevrolet Volt 2013 negli Stati Uniti, il bollettino GM verificato 18NA342 associa P0AC6 alle prestazioni del sensore 2 di temperatura della batteria ibrida/elettrica. Anche il titolo diagnostico fornito fa riferimento ai codici del sensore 3 P0ACB e P0ACC, ma il bollettino verificato identifica P0AC6 come sensore 2, non sensore 3.
Risposta rapida
Per una Chevrolet Volt 2013 negli Stati Uniti, il bollettino GM verificato 18NA342 associa P0AC6 alle prestazioni del sensore 2 di temperatura della batteria ibrida/elettrica. Anche il titolo diagnostico fornito fa riferimento ai codici del sensore 3 P0ACB e P0ACC, ma il bollettino verificato identifica P0AC6 come sensore 2, non sensore 3.
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1. Chevrolet P0AC6 — Significato
Per una Chevrolet Volt 2013 negli Stati Uniti, il bollettino GM verificato 18NA342 associa P0AC6 alle prestazioni del sensore 2 di temperatura della batteria ibrida/elettrica. Anche il titolo diagnostico fornito fa riferimento ai codici del sensore 3 P0ACB e P0ACC, ma il bollettino verificato identifica P0AC6 come sensore 2, non sensore 3.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione del costruttore 18NA342, pubblicata da NHTSA, elenca i DTC dei sensori di temperatura della batteria in base al numero del sensore. Identifica P0AC6 come “Prestazioni del sensore 2 di temperatura della batteria ibrida/elettrica”. Lo stesso bollettino raggruppa P0ACB come prestazioni del sensore 3 di temperatura della batteria e P0ACC come tensione bassa del circuito del sensore 3 di temperatura della batteria. Le evidenze fornite non definiscono le soglie diagnostiche, la causa primaria, il comportamento del veicolo o una procedura di riparazione per P0AC6.
3. Sistema interessato
Rilevamento della temperatura della batteria ibrida/elettrica, in particolare il sensore 2 di temperatura della batteria secondo il bollettino verificato 18NA342.
4. GravitĂ del codice
Non ancora determinata sulla base di evidenze verificate.
5. P0AC6 — Sintomi possibili
- Non ancora determinati sulla base di evidenze verificate.
6. P0AC6 — Possibili cause
- Non ancora determinate sulla base di evidenze verificate.
7. P0AC6 — Posso guidare?
Non ancora determinato sulla base di evidenze verificate.
8. P0AC6 — Posso ricaricare?
Non ancora determinato sulla base di evidenze verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi a un centro assistenza qualificato Chevrolet/GM.
- Non tentare di riparare autonomamente la batteria ad alta tensione o i sensori della batteria.
10. P0AC6 — Risoluzione dei problemi
- Utilizzare apparecchiature diagnostiche appropriate per confermare il DTC memorizzato e l’applicabilità al veicolo.
- Consultare le informazioni di assistenza GM e il bollettino 18NA342, se applicabile. Le ulteriori fasi diagnostiche non sono definite nelle evidenze verificate fornite.
11. Quando contattare l’assistenza?
I requisiti di assistenza non sono ancora determinati sulla base di evidenze verificate. Poiché questo codice riguarda il rilevamento della temperatura della batteria ibrida/elettrica, rivolgersi a un centro assistenza qualificato Chevrolet/GM per la diagnosi.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se P0AC6 è presente.
- Verificare che il veicolo sia una Chevrolet Volt 2013 destinata al mercato statunitense.
- Esaminare il raggruppamento dei DTC nel bollettino GM 18NA342.
- Ulteriori controlli non sono ancora determinati sulla base di evidenze verificate.
13. P0AC6 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora determinata sulla base di evidenze verificate.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Bollettino GM 18NA342, pubblicato da NHTSA come comunicazione del costruttore MC-10155116-9999 il 19 novembre 2018. L’estratto fornito identifica P0AC6 come prestazioni del sensore 2 di temperatura della batteria ibrida/elettrica.
16. Informazioni sui richiami
- Nelle evidenze verificate non sono state fornite informazioni sui richiami.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
PDF della comunicazione del costruttore pubblicato da NHTSA: 18NA342 / MC-10155116-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf
19. P0AC6 — Domande frequenti
Che cosa significa P0AC6 sulla Chevrolet Volt verificata come applicabile?
Per l’applicazione verificata — Chevrolet Volt 2013, Stati Uniti — il bollettino 18NA342 identifica P0AC6 come prestazioni del sensore 2 di temperatura della batteria ibrida/elettrica.
P0AC6 è un codice del sensore 3 di temperatura della batteria?
No. Il bollettino verificato riporta P0AC6 nella sezione relativa al sensore 2 di temperatura della batteria. Riporta P0ACB come prestazioni del sensore 3 e P0ACC come tensione bassa del circuito del sensore 3.
Posso guidare o ricaricare con P0AC6?
Non ancora determinato sulla base di evidenze verificate.