Mercedes-Benz U05B6E1
På relevante Mercedes-Benz EQS-køretøjer fra modelår 2024–2025 i USA kan DTC U05B6E1 være til stede efter en softwareopdatering, hvis kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren ikke er gennemført. Den procedure fra Mercedes-Benz, der henvises til, er LI54.71-P-078377.
Kort svar
På relevante Mercedes-Benz EQS-køretøjer fra modelår 2024–2025 i USA kan DTC U05B6E1 være til stede efter en softwareopdatering, hvis kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren ikke er gennemført. Den procedure fra Mercedes-Benz, der henvises til, er LI54.71-P-078377.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mercedes-Benz U05B6E1 — Betydning
På relevante Mercedes-Benz EQS-køretøjer fra modelår 2024–2025 i USA kan DTC U05B6E1 være til stede efter en softwareopdatering, hvis kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren ikke er gennemført. Den procedure fra Mercedes-Benz, der henvises til, er LI54.71-P-078377.
2. Teknisk forklaring
NHTSA Manufacturer Communication PDF 11019812 (Mercedes-Benz NCU - 2025050010, offentliggjort 6. juni 2025) angiver, at U05B6E1 sammen med U05B7E1, U05B8E1 og U05B5E1 kan blive lagret efter en softwareopdatering, fordi kalibreringskørslen ikke blev gennemført. Kommunikationen instruerer teknikere i at udføre kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren, der er beskrevet i LI54.71-P-078377, for at slette DTC'erne. Hvis programmering eller kodning mislykkes, instrueres teknikerne i at følge SI54.21-P-0067S.
3. Berørt system
Førerassistentsystem / kalibrering af kortdistance-radarsensor, baseret på den relevante Mercedes-Benz-servicekommunikation.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremsendte verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. U05B6E1 — Mulige symptomer
- U05B6E1 kan være til stede efter en softwareopdatering, hvis kalibreringskørslen ikke er gennemført.
- Andre symptomer på køretøjet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
6. U05B6E1 — Mulige årsager
- Efter en softwareopdatering blev kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren ikke gennemført.
- Andre årsager er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. U05B6E1 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. U05B6E1 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil service hos en Mercedes-Benz-forhandler eller et kvalificeret værksted.
- Forsøg ikke at programmere eller kode styreenheder eller kalibrere radaren uden de foreskrevne Mercedes-Benz-diagnoseprocedurer.
10. U05B6E1 — Fejlfinding
- En tekniker bør kontrollere, om DTC'en blev registreret efter en softwareopdatering.
- En tekniker bør udføre kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren i henhold til LI54.71-P-078377.
- Hvis programmering eller kodning mislykkedes, henviser Mercedes-Benz-kommunikationen teknikeren til SI54.21-P-0067S.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Service er relevant, fordi den dokumenterede løsning omfatter Mercedes-Benz-diagnosesoftware, status for programmering/kodning og en foreskrevet kalibreringskørsel for radaren.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, at programmering og kodning af alle relevante styreenheder er gennemført og vellykket.
- Kontrollér, om U05B6E1 er til stede efter softwareopdateringen.
- Udfør kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren, som er angivet i LI54.71-P-078377.
- Hvis en eller flere programmerings- eller kodningshandlinger mislykkedes, skal SI54.21-P-0067S følges.
13. U05B6E1 — Mulig reparation eller løsning
- Gennemfør den relevante softwareopdatering af styreenheden, og sørg for, at programmeringen og kodningen lykkes.
- Udfør kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren i henhold til LI54.71-P-078377 for at slette U05B6E1, når koden er til stede, fordi kalibreringskørslen ikke blev gennemført.
- Den fremsendte dokumentation fastslår ikke yderligere reparationstrin.
14. Berørte køretøjer
- Mercedes-Benz EQS · 2024–2025 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 11019812: Mercedes-Benz NCU - 2025050010; offentliggjort 6. juni 2025. Den angiver U05B6E1 som en DTC, der kan være til stede efter en softwareopdatering, hvis kalibreringskørslen ikke er gennemført, og henviser til LI54.71-P-078377 og SI54.21-P-0067S.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremsendt oplysninger om tilbagekaldelser, og sådanne oplysninger er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11019812, Mercedes-Benz NCU - 2025050010, offentliggjort 6. juni 2025: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019812-0001.pdf
19. U05B6E1 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U05B6E1 på en relevant Mercedes-Benz EQS?
Den fremsendte kommunikation fra Mercedes-Benz angiver, at U05B6E1 kan være til stede efter en softwareopdatering, fordi kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren ikke blev gennemført.
Hvordan slettes U05B6E1?
Kommunikationen instruerer teknikere i at udføre kalibreringskørslen for kortdistance-radarsensoren, som er beskrevet i LI54.71-P-078377.
Betyder U05B6E1, at en komponent er defekt?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremsendte kommunikation beskriver specifikt koden som noget, der kan forekomme efter en ufuldstændig kalibreringskørsel efter en softwareopdatering.
Hvilke køretøjer er omfattet af de fremsendte oplysninger om anvendelighed?
Mercedes-Benz EQS, modelår 2024–2025, USA-regionen.