Mercedes-Benz U05B6E1
For aktuelle Mercedes-Benz EQS-kjøretøy av modellår 2024–2025 i USA kan DTC U05B6E1 være til stede etter en programvareoppdatering når kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren ikke er fullført. Mercedes-Benz-prosedyren det vises til, er LI54.71-P-078377.
Kort svar
For aktuelle Mercedes-Benz EQS-kjøretøy av modellår 2024–2025 i USA kan DTC U05B6E1 være til stede etter en programvareoppdatering når kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren ikke er fullført. Mercedes-Benz-prosedyren det vises til, er LI54.71-P-078377.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Mercedes-Benz U05B6E1 — Betydning
For aktuelle Mercedes-Benz EQS-kjøretøy av modellår 2024–2025 i USA kan DTC U05B6E1 være til stede etter en programvareoppdatering når kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren ikke er fullført. Mercedes-Benz-prosedyren det vises til, er LI54.71-P-078377.
2. Teknisk forklaring
NHTSA Manufacturer Communication PDF 11019812 (Mercedes-Benz NCU - 2025050010, publisert 6. juni 2025) oppgir at U05B6E1, sammen med U05B7E1, U05B8E1 og U05B5E1, kan være lagret etter en programvareoppdatering fordi kalibreringskjøringen ikke ble fullført. Kommunikasjonen instruerer teknikere om å utføre kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren som er beskrevet i LI54.71-P-078377, for å slette DTC-ene. Hvis programmering eller koding mislykkes, instrueres teknikerne om å følge SI54.21-P-0067S.
3. Berørt system
Førerassistentsystem / kalibrering av kortdistanseradarsensor, basert på den refererte servicekommunikasjonen fra Mercedes-Benz.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen angir ikke et alvorlighetsnivå.
5. U05B6E1 — Mulige symptomer
- U05B6E1 kan være til stede etter en programvareoppdatering når kalibreringskjøringen ikke er fullført.
- Andre symptomer på kjøretøyet er ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
6. U05B6E1 — Mulige årsaker
- Etter en programvareoppdatering ble kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren ikke fullført.
- Andre årsaker er ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
7. U05B6E1 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
8. U05B6E1 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
9. Trygge tiltak
- Bestill service hos en Mercedes-Benz-forhandler eller et kvalifisert serviceverksted.
- Ikke forsøk å programmere eller kode styreenheter eller kalibrere radaren uten de angitte diagnoseprosedyrene fra Mercedes-Benz.
10. U05B6E1 — Feilsøking
- En tekniker bør bekrefte om DTC-en ble lagret etter en programvareoppdatering.
- En tekniker bør utføre kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren i henhold til LI54.71-P-078377.
- Hvis programmering eller koding mislyktes, instruerer Mercedes-Benz-kommunikasjonen teknikeren om å følge SI54.21-P-0067S.
11. Når bør service kontaktes?
Service er tilrådelig fordi den dokumenterte løsningen omfatter diagnoseprogramvare fra Mercedes-Benz, status for programmering/koding og en spesifisert kalibreringskjøring av radaren.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller at programmering og koding av alle relevante styreenheter er fullført og vellykket.
- Kontroller om U05B6E1 er til stede etter programvareoppdateringen.
- Utfør kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren som er angitt i LI54.71-P-078377.
- Hvis én eller flere programmerings- eller kodingsoperasjoner mislyktes, følg SI54.21-P-0067S.
13. U05B6E1 — Mulig reparasjon eller løsning
- Fullfør den aktuelle programvareoppdateringen av styreenhetene, og kontroller at programmering og koding er vellykket.
- Utfør kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren i henhold til LI54.71-P-078377 for å slette U05B6E1 når koden er til stede fordi kalibreringskjøringen ikke ble fullført.
- Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke ytterligere reparasjonstrinn.
14. Berørte kjøretøy
- Mercedes-Benz EQS · 2024–2025 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 11019812: Mercedes-Benz NCU - 2025050010; publisert 6. juni 2025. Den angir U05B6E1 som en DTC som kan være til stede etter programvareoppdatering når kalibreringskjøringen ikke er fullført, og viser til LI54.71-P-078377 og SI54.21-P-0067S.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen informasjon om tilbakekallinger ble oppgitt eller fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11019812, Mercedes-Benz NCU - 2025050010, publisert 6. juni 2025: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019812-0001.pdf
19. U05B6E1 — Vanlige spørsmål
Hva betyr U05B6E1 på en aktuell Mercedes-Benz EQS?
Den oppgitte kommunikasjonen fra Mercedes-Benz sier at U05B6E1 kan være til stede etter en programvareoppdatering fordi kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren ikke ble fullført.
Hvordan slettes U05B6E1?
Kommunikasjonen instruerer teknikere om å utføre kalibreringskjøringen for kortdistanseradarsensoren som er beskrevet i LI54.71-P-078377.
Betyr U05B6E1 at en komponent har sviktet?
Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå. Den oppgitte kommunikasjonen beskriver spesifikt at koden kan være til stede etter en ufullført kalibreringskjøring etter en programvareoppdatering.
Hvilke kjøretøy omfattes av de oppgitte dataene om anvendelighet?
Mercedes-Benz EQS, modellår 2024–2025, USA-regionen.