Mercedes-Benz U05B8E1
På 2024–2025 Mercedes-Benz EQS-modeller i USA kan DTC U05B8E1 være til stede efter en specificeret softwareopdatering af førerassistentsystemet, hvis den påkrævede kalibreringskørsel for kortdistanceradarsensoren ikke er gennemført. Den citerede meddelelse fra Mercedes-Benz instruerer teknikere i at udføre kalibreringskørslen i LI54.71-P-078377 for at slette DTC'en.
Kort svar
På 2024–2025 Mercedes-Benz EQS-modeller i USA kan DTC U05B8E1 være til stede efter en specificeret softwareopdatering af førerassistentsystemet, hvis den påkrævede kalibreringskørsel for kortdistanceradarsensoren ikke er gennemført. Den citerede meddelelse fra Mercedes-Benz instruerer teknikere i at udføre kalibreringskørslen i LI54.71-P-078377 for at slette DTC'en.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mercedes-Benz U05B8E1 — Betydning
På 2024–2025 Mercedes-Benz EQS-modeller i USA kan DTC U05B8E1 være til stede efter en specificeret softwareopdatering af førerassistentsystemet, hvis den påkrævede kalibreringskørsel for kortdistanceradarsensoren ikke er gennemført. Den citerede meddelelse fra Mercedes-Benz instruerer teknikere i at udføre kalibreringskørslen i LI54.71-P-078377 for at slette DTC'en.
2. Teknisk forklaring
Den verificerede Mercedes-Benz-producentmeddelelse NCU - 2025050010, der er offentliggjort af NHTSA, angiver, at U05B8E1 kan blive gemt efter softwareopdateringen af styreenheden, fordi kalibreringskørslen ikke blev gennemført. Den instruerer i at bruge XENTRY Diagnosis til softwareopdateringen af førerassistentsystemet (N62/4 / SG-FAS) og angiver, at opdateringen først er fuldført, når programmering og kodning af alle styreenheder er gennemført korrekt. Derefter instruerer den i at udføre en kalibreringskørsel for kortdistanceradarsensoren i henhold til LI54.71-P-078377 for at slette U05B8E1. Hvis programmering eller kodning mislykkes, henviser meddelelsen teknikerne til SI54.21-P-0067S.
3. Berørt system
Førerassistentsystem; den verificerede meddelelse identificerer N62/4, førerassistentsystem (SG-FAS), og henviser til kalibrering af kortdistanceradarsensoren.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte diagnoseregistrering angiver, at alvorlighedsgraden er ukendt.
5. U05B8E1 — Mulige symptomer
- U05B8E1 kan være til stede efter den specificerede softwareopdatering, hvis kalibreringskørslen ikke er gennemført.
- Den fremlagte verificerede dokumentation fastslår ingen symptomer, som føreren kan opleve.
6. U05B8E1 — Mulige årsager
- Kalibreringskørslen for kortdistanceradarsensoren blev ikke gennemført efter den omtalte softwareopdatering.
- Verificeret dokumentation fastslår ingen yderligere årsager.
7. U05B8E1 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte diagnoseregistrering angiver, at status for sikker kørsel er ukendt.
8. U05B8E1 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte diagnoseregistrering angiver, at status for sikker opladning er ukendt.
9. Sikre handlinger
- Få køretøjet undersøgt af en kvalificeret Mercedes-Benz-serviceudbyder ved hjælp af XENTRY Diagnosis.
- Gå ikke ud fra, at DTC'en er slettet, før den påkrævede programmerings-/kodnings- og kalibreringsprocedure er gennemført korrekt.
10. U05B8E1 — Fejlfinding
- Kontrollér, om køretøjet har fået den softwareopdatering af førerassistentsystemets styreenhed, der er beskrevet i NCU - 2025050010.
- En kvalificeret tekniker kan bruge XENTRY Diagnosis til at følge den omtalte vejledning til opdatering af styreenheden N62/4, førerassistentsystem (SG-FAS).
- Bekræft, at programmering og kodning af alle styreenheder er gennemført korrekt; meddelelsen angiver, at opdateringen først er fuldført, når dette er sket.
- Hvis U05B8E1 stadig er til stede efter opdateringen, skal kalibreringskørslen for kortdistanceradarsensoren, som er angivet i LI54.71-P-078377, udføres.
- Hvis en eller flere programmerings- eller kodningshandlinger mislykkes, skal SI54.21-P-0067S følges.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en autoriseret Mercedes-Benz-serviceudbyder. Den verificerede meddelelse henviser til XENTRY Diagnosis og de angivne Mercedes-Benz-serviceinstruktioner.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om U05B8E1 er registreret i førerassistentsystemet.
- Udfør eller kontrollér den specificerede softwareopdatering af N62/4 (SG-FAS)-styreenheden ved hjælp af XENTRY Diagnosis.
- Kontrollér, at programmering og kodning af alle styreenheder er gennemført korrekt.
- Udfør kalibreringskørslen for kortdistanceradarsensoren i henhold til LI54.71-P-078377 for at slette relevante DTC'er.
- Hvis programmering eller kodning mislykkes, skal SI54.21-P-0067S følges.
13. U05B8E1 — Mulig reparation eller løsning
- Gennemfør den omtalte softwareopdatering, og sørg for, at programmering og kodning af alle styreenheder gennemføres korrekt.
- Gennemfør kalibreringskørslen for kortdistanceradarsensoren i LI54.71-P-078377 for at slette U05B8E1, når koden er til stede på grund af en ufuldstændig kalibreringskørsel.
- Verificeret dokumentation fastslår ikke, at komponentudskiftning eller anden reparation er nødvendig.
14. Berørte køretøjer
- Mercedes-Benz EQS · 2024–2025 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse som PDF, 11019812 / NCU - 2025050010, offentliggjort 6. juni 2025. Den angiver U05B8E1 som en af flere DTC'er, der kan forblive efter softwareopdateringen, hvis kalibreringskørslen ikke gennemføres.
- Henviste Mercedes-Benz-procedurer: LI54.71-P-078377 for kalibreringskørslen for kortdistanceradarsensoren; SI54.21-P-0067S ved mislykkede programmerings- eller kodningshandlinger.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret officiel kilde: Mercedes-Benz-producentmeddelelse som PDF offentliggjort af NHTSA, 11019812, NCU - 2025050010: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019812-0001.pdf. Verificeret anvendelsesområde: 2024–2025 Mercedes-Benz EQS, USA.
19. U05B8E1 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U05B8E1 for en 2024–2025 Mercedes-Benz EQS?
Den verificerede meddelelse fra Mercedes-Benz siger, at denne DTC kan være til stede efter den specificerede softwareopdatering, fordi den påkrævede kalibreringskørsel for kortdistanceradarsensoren ikke blev gennemført.
Hvordan slettes U05B8E1 ifølge den verificerede meddelelse?
Meddelelsen instruerer teknikere i at udføre kalibreringskørslen for kortdistanceradarsensoren som beskrevet i LI54.71-P-078377.
Er U05B8E1 et bevis på, at en radarsensor skal udskiftes?
Nej. Den fremlagte verificerede dokumentation fastslår ikke, at udskiftning af sensoren er en påkrævet reparation.
Er det sikkert at køre eller oplade med U05B8E1?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Diagnoseregistreringen angiver, at både status for sikker kørsel og sikker opladning er ukendt.