Mercedes-Benz U05B8E1
En los vehículos Mercedes-Benz EQS 2024–2025 de EE. UU., el DTC U05B8E1 puede estar presente después de una actualización de software especificada del sistema de asistencia a la conducción si no se ha completado la conducción de calibración necesaria del sensor de radar de corto alcance. La comunicación citada de Mercedes-Benz indica a los técnicos que realicen la conducción de calibración descrita en LI54.71-P-078377 para borrar el DTC.
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En los vehículos Mercedes-Benz EQS 2024–2025 de EE. UU., el DTC U05B8E1 puede estar presente después de una actualización de software especificada del sistema de asistencia a la conducción si no se ha completado la conducción de calibración necesaria del sensor de radar de corto alcance. La comunicación citada de Mercedes-Benz indica a los técnicos que realicen la conducción de calibración descrita en LI54.71-P-078377 para borrar el DTC.
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1. Mercedes-Benz U05B8E1 — Significado
En los vehículos Mercedes-Benz EQS 2024–2025 de EE. UU., el DTC U05B8E1 puede estar presente después de una actualización de software especificada del sistema de asistencia a la conducción si no se ha completado la conducción de calibración necesaria del sensor de radar de corto alcance. La comunicación citada de Mercedes-Benz indica a los técnicos que realicen la conducción de calibración descrita en LI54.71-P-078377 para borrar el DTC.
2. Explicación técnica
La comunicación verificada del fabricante Mercedes-Benz publicada por NHTSA, NCU - 2025050010, indica que U05B8E1 puede quedar almacenado después de la actualización de software de la unidad de control porque no se completó la conducción de calibración. Indica utilizar XENTRY Diagnosis para la actualización de software del sistema de asistencia a la conducción (N62/4 / SG-FAS) y señala que la actualización solo se completa una vez que todas las unidades de control se hayan programado y codificado correctamente. A continuación, indica realizar una conducción de calibración del sensor de radar de corto alcance conforme a LI54.71-P-078377 para borrar U05B8E1. Si la programación o codificación no se completa correctamente, la comunicación indica a los técnicos que sigan SI54.21-P-0067S.
3. Sistema afectado
Sistema de asistencia a la conducción; la comunicación verificada identifica N62/4, sistema de asistencia a la conducción (SG-FAS), y hace referencia a la calibración del sensor de radar de corto alcance.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro de diagnóstico proporcionado indica que la gravedad es desconocida.
5. U05B8E1 — Síntomas posibles
- U05B8E1 puede estar presente después de la actualización de software especificada si no se ha completado la conducción de calibración.
- Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen ningún síntoma perceptible para el conductor.
6. U05B8E1 — Posibles causas
- Después de la actualización de software citada, no se completó la conducción de calibración del sensor de radar de corto alcance.
- Las pruebas verificadas no establecen otras causas.
7. U05B8E1 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro de diagnóstico proporcionado indica que el estado de seguridad para conducir es desconocido.
8. U05B8E1 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro de diagnóstico proporcionado indica que el estado de seguridad para cargar es desconocido.
9. Acciones seguras
- Solicite a un proveedor de servicio Mercedes-Benz cualificado que evalúe el vehículo con XENTRY Diagnosis.
- No dé por hecho que el DTC se ha borrado hasta que se hayan completado correctamente la programación/codificación y el procedimiento de calibración requeridos.
10. U05B8E1 — Solución de problemas
- Verifique si el vehículo recibió la actualización de software de la unidad de control del sistema de asistencia a la conducción descrita en NCU - 2025050010.
- Con XENTRY Diagnosis, un técnico cualificado puede seguir las instrucciones citadas para actualizar la unidad de control N62/4, sistema de asistencia a la conducción (SG-FAS).
- Confirme que todas las unidades de control se hayan programado y codificado correctamente; la comunicación indica que la actualización solo se completa una vez que esto ocurre.
- Si U05B8E1 persiste después de la actualización, realice la conducción de calibración del sensor de radar de corto alcance especificada en LI54.71-P-078377.
- Si una o más operaciones de programación o codificación no se completan correctamente, siga SI54.21-P-0067S.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un proveedor de servicio Mercedes-Benz autorizado. La comunicación verificada requiere XENTRY Diagnosis y las instrucciones de servicio Mercedes-Benz citadas.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si aparece U05B8E1 en el sistema de asistencia a la conducción.
- Realice o verifique la actualización de software especificada de la unidad de control N62/4 (SG-FAS) con XENTRY Diagnosis.
- Verifique que todas las unidades de control se hayan programado y codificado correctamente.
- Realice la conducción de calibración del sensor de radar de corto alcance conforme a LI54.71-P-078377 para borrar los DTC aplicables.
- Si la programación o codificación falla, consulte SI54.21-P-0067S.
13. U05B8E1 — Posible reparación o solución
- Complete la actualización de software citada y asegúrese de que todas las unidades de control se hayan programado y codificado correctamente.
- Complete la conducción de calibración del sensor de radar de corto alcance descrita en LI54.71-P-078377 para borrar U05B8E1 cuando esté presente debido a una conducción de calibración incompleta.
- Las pruebas verificadas no establecen que sea necesario sustituir componentes ni realizar otras reparaciones.
14. Vehículos afectados
- Mercedes-Benz EQS · 2024–2025 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de la comunicación del fabricante de NHTSA 11019812 / NCU - 2025050010, publicado el 6 de junio de 2025. Identifica U05B8E1 como uno de varios DTC que pueden permanecer después de la actualización de software si no se completa la conducción de calibración.
- Procedimientos Mercedes-Benz citados: LI54.71-P-078377 para la conducción de calibración del sensor de radar de corto alcance; SI54.21-P-0067S para las operaciones de programación o codificación que no se completen correctamente.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial verificada: PDF de la comunicación del fabricante Mercedes-Benz publicado por NHTSA, 11019812, NCU - 2025050010: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019812-0001.pdf. Aplicabilidad verificada: Mercedes-Benz EQS 2024–2025, EE. UU.
19. U05B8E1 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa U05B8E1 para un Mercedes-Benz EQS 2024–2025?
La comunicación verificada indica que este DTC puede estar presente después de la actualización de software especificada porque no se completó la conducción de calibración necesaria del sensor de radar de corto alcance.
¿Cómo se borra U05B8E1 según la comunicación verificada?
La comunicación indica a los técnicos que realicen la conducción de calibración del sensor de radar de corto alcance descrita en LI54.71-P-078377.
¿U05B8E1 demuestra que es necesario sustituir un sensor de radar?
No. Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen que la sustitución del sensor sea una reparación necesaria.
¿Es seguro conducir o cargar con U05B8E1?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas. El registro de diagnóstico indica que el estado de seguridad para conducir y para cargar es desconocido.