Mercedes-Benz U05B8E1
Bei Mercedes-Benz EQS-Fahrzeugen der Modelljahre 2024–2025 in den USA kann der Fehlercode U05B8E1 nach einem bestimmten Softwareupdate des Fahrerassistenzsystems auftreten, wenn die erforderliche Kalibrierungsfahrt für den Nahbereichsradarsensor nicht durchgeführt wurde. Die zitierte Mitteilung von Mercedes-Benz weist Techniker an, die in LI54.71-P-078377 beschriebene Kalibrierungsfahrt durchzuführen, um den Fehlercode zu löschen.
Kurzantwort
Bei Mercedes-Benz EQS-Fahrzeugen der Modelljahre 2024–2025 in den USA kann der Fehlercode U05B8E1 nach einem bestimmten Softwareupdate des Fahrerassistenzsystems auftreten, wenn die erforderliche Kalibrierungsfahrt für den Nahbereichsradarsensor nicht durchgeführt wurde. Die zitierte Mitteilung von Mercedes-Benz weist Techniker an, die in LI54.71-P-078377 beschriebene Kalibrierungsfahrt durchzuführen, um den Fehlercode zu löschen.
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1. Mercedes-Benz U05B8E1 — Bedeutung
Bei Mercedes-Benz EQS-Fahrzeugen der Modelljahre 2024–2025 in den USA kann der Fehlercode U05B8E1 nach einem bestimmten Softwareupdate des Fahrerassistenzsystems auftreten, wenn die erforderliche Kalibrierungsfahrt für den Nahbereichsradarsensor nicht durchgeführt wurde. Die zitierte Mitteilung von Mercedes-Benz weist Techniker an, die in LI54.71-P-078377 beschriebene Kalibrierungsfahrt durchzuführen, um den Fehlercode zu löschen.
2. Technische Erklärung
In der verifizierten, von der NHTSA veröffentlichten Hersteller-Mitteilung von Mercedes-Benz NCU - 2025050010 heißt es, dass U05B8E1 nach dem Softwareupdate des Steuergeräts gespeichert sein kann, weil die Kalibrierungsfahrt nicht durchgeführt wurde. Die Mitteilung weist an, XENTRY Diagnosis für das Softwareupdate des Fahrerassistenzsystems (N62/4 / SG-FAS) zu verwenden, und gibt an, dass das Update erst abgeschlossen ist, wenn alle Steuergeräte erfolgreich programmiert und codiert wurden. Anschließend wird zur Löschung von U05B8E1 eine Kalibrierungsfahrt für den Nahbereichsradarsensor gemäß LI54.71-P-078377 angewiesen. Bei einem Fehler beim Programmieren oder Codieren verweist die Mitteilung Techniker auf SI54.21-P-0067S.
3. Betroffenes System
Fahrerassistenzsystem; in der verifizierten Mitteilung werden N62/4, Fahrerassistenzsystem (SG-FAS), und die Kalibrierung des Nahbereichsradarsensors genannt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt. Im vorliegenden Diagnoseprotokoll ist der Schweregrad als unbekannt angegeben.
5. U05B8E1 — Mögliche Symptome
- U05B8E1 kann nach dem angegebenen Softwareupdate auftreten, wenn die Kalibrierungsfahrt nicht durchgefĂĽhrt wurde.
- Aus den vorliegenden verifizierten Nachweisen gehen keine fĂĽr den Fahrer erkennbaren Symptome hervor.
6. U05B8E1 — Mögliche Ursachen
- Nach dem genannten Softwareupdate wurde die Kalibrierungsfahrt fĂĽr den Nahbereichsradarsensor nicht durchgefĂĽhrt.
- Weitere Ursachen sind durch verifizierte Nachweise nicht belegt.
7. U05B8E1 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt. Im vorliegenden Diagnoseprotokoll ist der Status „Fahrzeug kann sicher gefahren werden“ als unbekannt angegeben.
8. U05B8E1 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt. Im vorliegenden Diagnoseprotokoll ist der Status „Fahrzeug kann sicher geladen werden“ als unbekannt angegeben.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Mercedes-Benz-Servicebetrieb mit XENTRY Diagnosis ĂĽberprĂĽfen.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass der Fehlercode gelöscht ist, bevor die erforderliche Programmier-/Codier- und Kalibrierungsprozedur erfolgreich abgeschlossen wurde.
10. U05B8E1 — Fehlersuche
- Prüfen Sie, ob das Fahrzeug das in NCU - 2025050010 beschriebene Softwareupdate des Steuergeräts des Fahrerassistenzsystems erhalten hat.
- Ein qualifizierter Techniker kann mit XENTRY Diagnosis die genannten Anweisungen zum Steuergeräteupdate für N62/4, Fahrerassistenzsystem (SG-FAS), befolgen.
- Vergewissern Sie sich, dass alle Steuergeräte erfolgreich programmiert und codiert wurden; laut Mitteilung ist das Update erst danach abgeschlossen.
- Wenn U05B8E1 nach dem Update weiterhin vorliegt, fĂĽhren Sie die in LI54.71-P-078377 angegebene Kalibrierungsfahrt fĂĽr den Nahbereichsradarsensor durch.
- Wenn eine oder mehrere Programmier- oder CodiermaĂźnahmen nicht erfolgreich sind, befolgen Sie SI54.21-P-0067S.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen autorisierten Mercedes-Benz-Servicebetrieb. Die verifizierte Mitteilung bezieht sich auf XENTRY Diagnosis und die darin genannten Mercedes-Benz-Serviceanweisungen.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- PrĂĽfen Sie, ob U05B8E1 im Fahrerassistenzsystem vorliegt.
- Führen Sie das angegebene Softwareupdate des Steuergeräts N62/4 (SG-FAS) mit XENTRY Diagnosis durch oder überprüfen Sie, ob es bereits durchgeführt wurde.
- Überprüfen Sie, ob alle Steuergeräte erfolgreich programmiert und codiert wurden.
- Führen Sie die Kalibrierungsfahrt für den Nahbereichsradarsensor gemäß LI54.71-P-078377 durch, um zutreffende Fehlercodes zu löschen.
- Ziehen Sie bei einem Fehler beim Programmieren oder Codieren SI54.21-P-0067S heran.
13. U05B8E1 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Führen Sie das genannte Softwareupdate durch und stellen Sie sicher, dass alle Steuergeräte erfolgreich programmiert und codiert wurden.
- Führen Sie die in LI54.71-P-078377 beschriebene Kalibrierungsfahrt für den Nahbereichsradarsensor durch, um U05B8E1 zu löschen, wenn der Fehlercode aufgrund einer nicht durchgeführten Kalibrierungsfahrt vorliegt.
- Ein Austausch von Bauteilen oder eine andere Reparatur ist durch verifizierte Nachweise nicht belegt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Mercedes-Benz EQS · 2024–2025 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 11019812 / NCU - 2025050010, veröffentlicht am 6. Juni 2025. Darin wird U05B8E1 als einer von mehreren Fehlercodes genannt, die nach dem Softwareupdate bestehen bleiben können, wenn die Kalibrierungsfahrt nicht durchgeführt wird.
- Genannte Mercedes-Benz-Verfahren: LI54.71-P-078377 fĂĽr die Kalibrierungsfahrt des Nahbereichsradarsensors; SI54.21-P-0067S bei nicht erfolgreichen Programmier- oder CodiermaĂźnahmen.
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte offizielle Quelle: von der NHTSA veröffentlichte PDF-Datei der Mercedes-Benz-Hersteller-Mitteilung 11019812, NCU - 2025050010: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019812-0001.pdf. Verifizierter Geltungsbereich: Mercedes-Benz EQS, Modelljahre 2024–2025, USA.
19. U05B8E1 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet U05B8E1 bei einem Mercedes-Benz EQS des Modelljahrs 2024–2025?
In der verifizierten Mitteilung von Mercedes-Benz heiĂźt es, dass dieser Fehlercode nach dem angegebenen Softwareupdate auftreten kann, wenn die erforderliche Kalibrierungsfahrt fĂĽr den Nahbereichsradarsensor nicht durchgefĂĽhrt wurde.
Wie wird U05B8E1 gemäß der verifizierten Mitteilung gelöscht?
Die Mitteilung weist Techniker an, die in LI54.71-P-078377 beschriebene Kalibrierungsfahrt fĂĽr den Nahbereichsradarsensor durchzufĂĽhren.
Ist U05B8E1 ein Beweis dafĂĽr, dass ein Radarsensor ausgetauscht werden muss?
Nein. Die vorliegenden verifizierten Nachweise belegen nicht, dass der Austausch des Sensors eine erforderliche Reparatur ist.
Kann das Fahrzeug mit U05B8E1 sicher gefahren oder geladen werden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt. Im Diagnoseprotokoll ist der Status „Fahrzeug kann sicher gefahren werden“ ebenso wie der Status „Fahrzeug kann sicher geladen werden“ als unbekannt angegeben.