Mitsubishi B1429
B1429 omtales i Mitsubishis bulletiner med rettelser til servicemanualen for i-MiEV's supplerende fastholdelsessystem (SRS). De foreliggende oplysninger fastslår ikke den specifikke betydning af fejlen, symptomer, om bilen kan køres, om den kan oplades eller hvilken reparation der kræves.
Kort svar
B1429 omtales i Mitsubishis bulletiner med rettelser til servicemanualen for i-MiEV's supplerende fastholdelsessystem (SRS). De foreliggende oplysninger fastslår ikke den specifikke betydning af fejlen, symptomer, om bilen kan køres, om den kan oplades eller hvilken reparation der kræves.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi B1429 — Betydning
B1429 omtales i Mitsubishis bulletiner med rettelser til servicemanualen for i-MiEV's supplerende fastholdelsessystem (SRS). De foreliggende oplysninger fastslår ikke den specifikke betydning af fejlen, symptomer, om bilen kan køres, om den kan oplades eller hvilken reparation der kræves.
2. Teknisk forklaring
Verificerede Mitsubishi-meddelelser offentliggjort via NHTSA angiver, at oplysningerne om diagnoseproceduren for fejlkode B1429 blev rettet i i-MiEV Group 52B, Supplemental Restraint System (SRS), under SRS Air Bag Diagnosis / Diagnostic Trouble Code Procedures for SRS-ECU'en. De foreliggende uddrag indeholder ikke selve den korrigerede diagnose for B1429.
3. Berørt system
Supplerende fastholdelsessystem (SRS), herunder diagnosticeringsprocedurer for SRS-airbags og SRS-ECU'en.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
5. B1429 — Mulige symptomer
- Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
6. B1429 — Mulige årsager
- Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
7. B1429 — Kan jeg køre?
Ukendt. Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
8. B1429 — Kan jeg oplade?
Ukendt. Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
9. Sikre handlinger
- Få en kvalificeret Mitsubishi-serviceudbyder til at diagnosticere fejlkoden ved hjælp af den korrigerede SRS-ECU-procedure, der henvises til i den relevante bulletin.
- Forsøg ikke selv at reparere airbags, SRS-ECU'en eller relaterede fastholdelsessystemer på grundlag af de foreliggende oplysninger.
10. B1429 — Fejlfinding
- Bekræft bilens modelår og marked.
- Brug den relevante rettelsesbulletin til Mitsubishis servicemanual og den korrigerede diagnoseprocedure for B1429. Den korrigerede procedure er ikke medtaget i de foreliggende oplysninger.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at få bilen undersøgt på et værksted, da B1429 er dokumenteret i SRS-diagnoseprocedurerne. Hastegrad og nødvendig reparation er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Hent fejlkoden B1429 fra SRS-ECU'en.
- Følg den korrigerede B1429-diagnose, der er offentliggjort i den relevante Mitsubishi-bulletin med rettelser til manualen.
- Kontrollér, om bilens modelår og marked er omfattet af den relevante bulletin.
13. B1429 — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- TSB-18-52B-004, offentliggjort den 20. december 2018: retter oplysningerne om diagnosticering af B1428 og B1429 i servicemanualen for i-MiEV fra 2016 og 2017, Group 52B SRS, for SRS-ECU'en. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
- TSB-18-52B-002, offentliggjort den 20. december 2018: retter oplysningerne om diagnosticering af B1428 og B1429 i servicemanualen for i-MiEV fra 2012, Group 52B SRS, for SRS-ECU'en. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
- TSB-18-52B-003, offentliggjort den 20. december 2018: retter oplysningerne om diagnosticering af B1428 og B1429 i servicemanualen for i-MiEV fra 2013 (kun Canada) og 2014, Group 52B SRS, for SRS-ECU'en. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
De verificerede oplysninger består af Mitsubishi-meddelelser fra producenten, offentliggjort via NHTSA den 20. december 2018. De dokumenterer rettelser til i-MiEV's SRS-diagnoseprocedurer for B1429, men de foreliggende uddrag angiver ikke den specifikke betydning af B1429 eller resultatet af rettelsen/reparationen.
19. B1429 — Ofte stillede spørgsmål
Hvilket system er forbundet med B1429?
De foreliggende oplysninger knytter B1429 til i-MiEV's supplerende fastholdelsessystem (SRS), nærmere bestemt procedurerne for fejlkoder i SRS-ECU'en.
Hvilke i-MiEV-modeller er omfattet af de verificerede bulletiner?
De foreliggende oplysninger angiver i-MiEV fra 2012 i USA; i-MiEV fra 2013 kun i Canada; i-MiEV fra 2014; samt rettelser til manualer for i-MiEV fra 2016–2017 i USA. Den præcise anvendelighed bør bekræftes ud fra den relevante bulletin og bilens marked.
Angiver B1429, hvilken bestemt del der er defekt?
Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
Er B1429 en tilbagekaldelse?
De foreliggende oplysninger identificerer bulletiner med rettelser til servicemanualer, ikke en tilbagekaldelse.