Mitsubishi B1436
For Mitsubishi i-MiEV, der er dækket af de anførte bulletiner, behandles DTC B1436 gennem korrigerede diagnostiske oplysninger om SRS-airbaggen i servicehåndbogen. Den verificerede dokumentation fastslår ikke årsagen til en fejl i bilen, symptomer, reparation eller om bilen kan køres eller oplades.
Kort svar
For Mitsubishi i-MiEV, der er dækket af de anførte bulletiner, behandles DTC B1436 gennem korrigerede diagnostiske oplysninger om SRS-airbaggen i servicehåndbogen. Den verificerede dokumentation fastslår ikke årsagen til en fejl i bilen, symptomer, reparation eller om bilen kan køres eller oplades.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi B1436 — Betydning
For Mitsubishi i-MiEV, der er dækket af de anførte bulletiner, behandles DTC B1436 gennem korrigerede diagnostiske oplysninger om SRS-airbaggen i servicehåndbogen. Den verificerede dokumentation fastslår ikke årsagen til en fejl i bilen, symptomer, reparation eller om bilen kan køres eller oplades.
2. Teknisk forklaring
Mitsubishis tekniske servicebulletin TSB-18-52B-004, offentliggjort af NHTSA, instruerer teknikere i at erstatte ukorrekte diagnostiske oplysninger med korrekte oplysninger for DTC'erne B1426 og B1436 i servicehåndbogen til i-MiEV fra 2016 og 2017. Det berørte afsnit i håndbogen er Group 52B, Supplemental Restraint System (SRS), SRS Air Bag Diagnosis, Diagnostic Trouble Code Procedures, under SRS-ECU. Separate bulletiner indeholder samme type rettelse af servicehåndbogen for i-MiEV fra 2012 (TSB-18-52B-002) og i-MiEV fra 2013, kun i Canada, og fra 2014 (TSB-18-52B-003).
3. Berørt system
Supplemental Restraint System (SRS), herunder diagnosticering af SRS-airbaggen og SRS-ECU'en.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. B1436 — Mulige symptomer
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
6. B1436 — Mulige årsager
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. B1436 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. B1436 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få en kvalificeret Mitsubishi-serviceudbyder til at følge den korrigerede SRS-diagnoseprocedure, der henvises til i den relevante bulletin.
- Stol ikke på de tidligere ukorrekte diagnostiske oplysninger for B1436 i servicehåndbogen.
10. B1436 — Fejlfinding
- For i-MiEV fra 2016–2017 i USA henvises til TSB-18-52B-004 og den korrigerede diagnoseprocedure for DTC B1436 i Group 52B for SRS-ECU.
- For i-MiEV fra 2012 i USA henvises til TSB-18-52B-002 og den korrigerede diagnoseprocedure for DTC B1436 i Group 52B for SRS-ECU.
- For i-MiEV fra 2013, kun i Canada, og fra 2014 henvises til TSB-18-52B-003 og den korrigerede diagnoseprocedure for DTC B1436 i Group 52B for SRS-ECU.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Behovet for service er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Da den verificerede dokumentation imidlertid vedrører SRS-diagnoseprocedurer, bør en kvalificeret Mitsubishi-serviceudbyder konsulteres med henblik på diagnosticering efter den relevante korrigerede procedure.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft modelår og markedsmæssig anvendelighed.
- Undersøg, om DTC B1436 er gemt i SRS-ECU'en.
- Brug de korrigerede diagnostiske oplysninger for B1436, der er angivet i den relevante Mitsubishi-bulletin om rettelse af servicehåndbogen.
13. B1436 — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den tilgængelige dokumentation beskriver en rettelse af diagnostiske oplysninger, ikke en specifik reparation af bilen.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- TSB-18-52B-004, offentliggjort den 20. december 2018: Korrigerer de diagnostiske oplysninger for DTC'erne B1426 og B1436 for SRS-ECU i Group 52B i håndbogen til i-MiEV fra 2016 og 2017. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
- TSB-18-52B-002, offentliggjort den 20. december 2018: Korrigerer de diagnostiske oplysninger for DTC'erne B1426 og B1436 for SRS-ECU i Group 52B i håndbogen til i-MiEV fra 2012. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
- TSB-18-52B-003, offentliggjort den 20. december 2018: Korrigerer de diagnostiske oplysninger for DTC'erne B1426 og B1436 for SRS-ECU i Group 52B i håndbogen til i-MiEV fra 2013, kun i Canada, og fra 2014. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Den verificerede officielle dokumentation består af Mitsubishi-meddelelserne TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003 og TSB-18-52B-004, offentliggjort af NHTSA den 20. december 2018.
19. B1436 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder B1436 for en Mitsubishi i-MiEV fra 2016 eller 2017?
Den verificerede dokumentation viser, at Mitsubishi udsendte TSB-18-52B-004 for at korrigere servicehåndbogens diagnostiske oplysninger for B1436 i afsnittet om SRS-ECU. En mere specifik fejlbeskrivelse er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Hvilke modelår for i-MiEV er dækket af den verificerede dokumentation?
Den fremlagte dokumentation omfatter i-MiEV fra 2012 i USA; i-MiEV fra 2013, kun i Canada, og fra 2014; samt i-MiEV fra 2016–2017 i USA. Hver af disse er dækket af en tilsvarende bulletin om rettelse af håndbogen.
Angiver bulletinen en reparation af B1436?
Nej. Den verificerede dokumentation angiver korrigerede diagnostiske oplysninger, men fastslår ikke en specifik reparation.
Er B1436 en tilbagekaldelse?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte dokumenter er officielle tekniske servicebulletiner, ikke tilbagekaldelsesdokumentation.