EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Mitsubishi P1D31

P1D31 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for den indbyggede lader, som angiver en ROM/RAM-fejl. Verificerede serviceoplysninger angiver, at opladningen stoppes, når denne kode er aktiv.

KørselDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
OpladningNej, ikke mens P1D31-failsafe-funktionen er aktiv: verificerede oplysninger angiver, at opladningen stoppes.
ServiceDet er relevant at få bilen serviceret, da den officielle diagnoseprocedure kan kræve udskiftning af den indbyggede lader/DC-DC-konverter. Den foreliggende dokumentation angiver ikke, om service er påkrævet.
Sikkerhed95%

Kort svar

P1D31 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for den indbyggede lader, som angiver en ROM/RAM-fejl. Verificerede serviceoplysninger angiver, at opladningen stoppes, når denne kode er aktiv.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Mitsubishi P1D31 — Betydning

P1D31 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for den indbyggede lader, som angiver en ROM/RAM-fejl. Verificerede serviceoplysninger angiver, at opladningen stoppes, når denne kode er aktiv.

2. Teknisk forklaring

For den amerikanske Mitsubishi i-MiEV fra 2012–2013 vurderes P1D31, mens EV-ECU tillader opladning. Koden registreres, når den indbyggede lader registrerer enten en unormal ROM-kontrolsum eller en fejl ved skrivning/læsning af RAM. Den verificerede failsafe-handling er, at opladningen stoppes.

3. Berørt system

Indbygget lader/DC-DC-konverter, nærmere bestemt overvågningen af ROM/RAM-integriteten.

4. Hvor alvorlig er koden?

Den foreliggende dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau. Den verificerede failsafe-funktion stopper dog opladningen.

5. P1D31 — Mulige symptomer

  • Opladningen stoppes, når P1D31-failsafe-funktionen er aktiv.

6. P1D31 — Mulige årsager

  • Verificeret sandsynlig årsag: defekt indbygget lader.
  • Kodens kriterier for registrering er en unormal ROM-kontrolsum eller en fejl ved skrivning/læsning af RAM i den indbyggede lader.

7. P1D31 — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. P1D31 — Kan jeg oplade?

Nej, ikke mens P1D31-failsafe-funktionen er aktiv: verificerede oplysninger angiver, at opladningen stoppes.

9. Sikre handlinger

  • Forsøg ikke at reparere højspændingskomponenter.
  • Få fejlen undersøgt efter producentens diagnoseprocedure.
  • Hvis bilen skal oplades, skal du bestille professionel service i stedet for at forsøge at omgå opladningsstoppet.

10. P1D31 — Fejlfinding

  1. Slet fejlkoden.
  2. Udfør en normal opladning.
  3. Kontrollér, om P1D31 registreres igen.
  4. Hvis P1D31 registreres igen, angiver den officielle procedure, at den indbyggede lader/DC-DC-konverter skal udskiftes.
  5. Hvis P1D31 ikke registreres igen, klassificerer den officielle procedure fejlen som periodisk og henviser til Mitsubishis diagnosevejledning for periodiske fejl.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få bilen serviceret, da den officielle diagnoseprocedure kan kræve udskiftning af den indbyggede lader/DC-DC-konverter. Den foreliggende dokumentation angiver ikke, om service er påkrævet.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Bekræft fejlkoden under den angivne betingelse: mens EV-ECU tillader opladning.
  • Slet fejlkoden, og udfør en normal opladning.
  • Undersøg, om fejlkoden registreres igen.
  • Hvis den registreres igen, skal den officielle anvisning om udskiftning af den indbyggede lader/DC-DC-konverter følges.

13. P1D31 — Mulig reparation eller løsning

  • Hvis P1D31 registreres igen efter sletning af fejlkoden og en normal opladning, skal den indbyggede lader/DC-DC-konverter udskiftes i henhold til Mitsubishis officielle procedure.
  • Hvis fejlkoden ikke vender tilbage, skal fejlen behandles som periodisk i henhold til den henviste Mitsubishi-diagnosevejledning.

14. Berørte køretøjer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-20-54-003, offentliggjort via NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10175779 den 22. april 2020. Den indeholder diagnosen af P1D31 og angiver, at den indbyggede lader/DC-DC-konverter skal udskiftes, hvis koden registreres igen efter sletning og en normal opladning.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Verificeret kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. P1D31 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder P1D31?

Det betyder, at den indbyggede lader har registreret en ROM/RAM-fejltilstand: en unormal ROM-kontrolsum eller en fejl ved skrivning/læsning af RAM.

Stopper P1D31 opladningen?

Ja. Den verificerede failsafe- og backupfunktion angiver, at opladningen stoppes.

Hvilken reparation er angivet, hvis P1D31 vender tilbage?

Når fejlkoden er slettet, og der er udført en normal opladning, skal den indbyggede lader/DC-DC-konverter ifølge den officielle procedure udskiftes, hvis P1D31 registreres igen.

Betyder P1D31, at bilen ikke kan køres?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

20. Kilder og verifikation

Mitsubishi P1D31: P1D31 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode…