EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Mitsubishi P1D31

P1D31 is een storingscode van de boordlader van een Mitsubishi i-MiEV voor een ROM/RAM-fout. Volgens geverifieerde service-informatie wordt het laden gestopt wanneer deze code actief is.

RijdenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNee, niet zolang de P1D31-fail-safe actief is: volgens geverifieerde informatie wordt het laden gestopt.
ServiceService is aangewezen omdat de officiële diagnoseprocedure mogelijk vervanging van de boordlader/DC-DC-omvormer vereist. In de aangeleverde informatie staat niet vermeld of service verplicht is.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

P1D31 is een storingscode van de boordlader van een Mitsubishi i-MiEV voor een ROM/RAM-fout. Volgens geverifieerde service-informatie wordt het laden gestopt wanneer deze code actief is.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Mitsubishi P1D31 — Betekenis

P1D31 is een storingscode van de boordlader van een Mitsubishi i-MiEV voor een ROM/RAM-fout. Volgens geverifieerde service-informatie wordt het laden gestopt wanneer deze code actief is.

2. Technische uitleg

Voor de Amerikaanse Mitsubishi i-MiEV-modellen van 2012–2013 wordt P1D31 beoordeeld wanneer de EV-ECU laden toestaat. De code wordt ingesteld wanneer de boordlader een afwijkende ROM-controlesom of een schrijf-/leesfout in het RAM-geheugen detecteert. De geverifieerde fail-safe-maatregel is dat het laden wordt gestopt.

3. Betrokken systeem

Boordlader/DC-DC-omvormer, met name de bewaking van de integriteit van het ROM/RAM-geheugen.

4. Ernst van deze code

In de aangeleverde informatie wordt geen ernstniveau vermeld. De geverifieerde fail-safe-functie stopt het laden echter wel.

5. P1D31 — Mogelijke symptomen

  • Het laden stopt wanneer de P1D31-fail-safe actief is.

6. P1D31 — Mogelijke oorzaken

  • Geverifieerde waarschijnlijke oorzaak: defecte boordlader.
  • De beoordelingscriteria voor deze code zijn een afwijkende ROM-controlesom of een schrijf-/leesfout in het RAM-geheugen van de boordlader.

7. P1D31 — Kan ik ermee rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. P1D31 — Kan ik laden?

Nee, niet zolang de P1D31-fail-safe actief is: volgens geverifieerde informatie wordt het laden gestopt.

9. Veilige acties

  • Probeer geen reparaties aan hoogspanningscomponenten uit te voeren.
  • Laat de storing beoordelen volgens de diagnoseprocedure van de fabrikant.
  • Als laden nodig is, regel dan professionele service in plaats van te proberen de laadstop te omzeilen.

10. P1D31 — Probleemoplossing

  1. Wis de DTC.
  2. Voer een normale laadbeurt uit.
  3. Controleer of P1D31 opnieuw wordt ingesteld.
  4. Als P1D31 opnieuw wordt ingesteld, schrijft de officiële procedure voor om de boordlader/DC-DC-omvormer te vervangen.
  5. Als P1D31 niet opnieuw wordt ingesteld, beschouwt de officiële procedure dit als een intermitterende storing en verwijst deze naar de Mitsubishi-diagnoserichtlijnen voor intermitterende storingen.

11. Wanneer service inschakelen?

Service is aangewezen omdat de officiële diagnoseprocedure mogelijk vervanging van de boordlader/DC-DC-omvormer vereist. In de aangeleverde informatie staat niet vermeld of service verplicht is.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer de DTC onder de voorgeschreven omstandigheden: terwijl de EV-ECU laden toestaat.
  • Wis de DTC en voer een normale laadbeurt uit.
  • Controleer of de DTC terugkeert.
  • Als de DTC terugkeert, volg dan de officiële instructie om de boordlader/DC-DC-omvormer te vervangen.

13. P1D31 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Als P1D31 na het wissen van de DTC en een normale laadbeurt opnieuw wordt ingesteld, vervang dan de boordlader/DC-DC-omvormer volgens de officiële Mitsubishi-procedure.
  • Als de code niet terugkeert, behandel de storing dan als een intermitterende storing volgens de aangehaalde Mitsubishi-diagnoserichtlijnen.

14. Betrokken voertuigen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Mitsubishi TSB-20-54-003, gepubliceerd via NHTSA als Manufacturer Communication PDF 10175779 op 22 april 2020. De bulletin bevat de diagnose van P1D31 en schrijft voor om de boordlader/DC-DC-omvormer te vervangen als de code na het wissen en een normale laadbeurt opnieuw wordt ingesteld.

16. Terugroepinformatie

  • Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. P1D31 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P1D31?

Dit betekent dat de boordlader een ROM/RAM-fout heeft gedetecteerd: een afwijkende ROM-controlesom of een schrijf-/leesfout in het RAM-geheugen.

Stopt P1D31 het laden?

Ja. Volgens de geverifieerde fail-safe- en back-upfunctie wordt het laden gestopt.

Welke reparatie wordt voorgeschreven als P1D31 terugkeert?

Als P1D31 na het wissen van de DTC en een normale laadbeurt opnieuw wordt ingesteld, schrijft de officiële procedure voor om de boordlader/DC-DC-omvormer te vervangen.

Betekent P1D31 dat er niet met de auto kan worden gereden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Mitsubishi P1D31: P1D31 is een storingscode van de…