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Mitsubishi P1D31

P1D31 è un codice diagnostico di guasto del caricatore di bordo della Mitsubishi i-MiEV relativo a un guasto della ROM/RAM. Le informazioni di assistenza verificate indicano che, quando questo codice è attivo, la ricarica viene interrotta.

GuidaNon ancora accertato sulla base delle prove verificate.
RicaricaNo, quando è attivo il fail-safe P1D31: le informazioni verificate indicano che la ricarica viene interrotta.
AssistenzaÈ opportuno rivolgersi all'assistenza, poiché la procedura diagnostica ufficiale può richiedere la sostituzione del caricatore di bordo/convertitore DC-DC. La documentazione fornita non indica se l'assistenza sia obbligatoria.
Affidabilità95%

Risposta rapida

P1D31 è un codice diagnostico di guasto del caricatore di bordo della Mitsubishi i-MiEV relativo a un guasto della ROM/RAM. Le informazioni di assistenza verificate indicano che, quando questo codice è attivo, la ricarica viene interrotta.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Mitsubishi P1D31 — Significato

P1D31 è un codice diagnostico di guasto del caricatore di bordo della Mitsubishi i-MiEV relativo a un guasto della ROM/RAM. Le informazioni di assistenza verificate indicano che, quando questo codice è attivo, la ricarica viene interrotta.

2. Spiegazione tecnica

Per la Mitsubishi i-MiEV statunitense 2012–2013, P1D31 viene valutato mentre l'EV-ECU consente la ricarica. Il codice si attiva quando il caricatore di bordo rileva un checksum della ROM anomalo oppure un errore di scrittura/lettura della RAM. L'azione fail-safe verificata consiste nell'interruzione della ricarica.

3. Sistema interessato

Caricatore di bordo/convertitore DC-DC, in particolare il monitoraggio dell'integrità della ROM/RAM.

4. Gravità del codice

La documentazione fornita non assegna un livello di gravità. Tuttavia, la funzione fail-safe verificata interrompe la ricarica.

5. P1D31 — Sintomi possibili

  • La ricarica si interrompe quando è attivo il fail-safe P1D31.

6. P1D31 — Possibili cause

  • Causa probabile verificata: caricatore di bordo guasto.
  • I criteri di attivazione del codice sono un checksum della ROM anomalo oppure un errore di scrittura/lettura della RAM nel caricatore di bordo.

7. P1D31 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.

8. P1D31 — Posso ricaricare?

No, quando è attivo il fail-safe P1D31: le informazioni verificate indicano che la ricarica viene interrotta.

9. Azioni sicure

  • Non tentare di riparare componenti ad alta tensione.
  • Far valutare il guasto seguendo la procedura diagnostica del costruttore.
  • Se è necessario ricaricare il veicolo, rivolgersi a un servizio di assistenza professionale invece di tentare di escludere l'interruzione della ricarica.

10. P1D31 — Risoluzione dei problemi

  1. Cancellare il DTC.
  2. Eseguire una ricarica normale.
  3. Verificare se P1D31 si ripresenta.
  4. Se P1D31 si ripresenta, la procedura ufficiale prescrive la sostituzione del caricatore di bordo/convertitore DC-DC.
  5. Se P1D31 non si ripresenta, la procedura ufficiale identifica un malfunzionamento intermittente e rimanda alle indicazioni diagnostiche Mitsubishi per i malfunzionamenti intermittenti.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno rivolgersi all'assistenza, poiché la procedura diagnostica ufficiale può richiedere la sostituzione del caricatore di bordo/convertitore DC-DC. La documentazione fornita non indica se l'assistenza sia obbligatoria.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Confermare il DTC nelle condizioni specificate: mentre la ricarica è consentita dall'EV-ECU.
  • Cancellare il DTC ed eseguire una ricarica normale.
  • Verificare se il DTC si ripresenta.
  • Se si ripresenta, seguire l'indicazione ufficiale di sostituire il caricatore di bordo/convertitore DC-DC.

13. P1D31 — Possibile riparazione o soluzione

  • Se P1D31 si ripresenta dopo aver cancellato il DTC ed eseguito una ricarica normale, sostituire il caricatore di bordo/convertitore DC-DC secondo la procedura ufficiale Mitsubishi.
  • Se non si ripresenta, trattarlo come un malfunzionamento intermittente secondo le indicazioni diagnostiche Mitsubishi citate.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Mitsubishi TSB-20-54-003, pubblicato tramite NHTSA come PDF Manufacturer Communication 10175779 il 22 aprile 2020. Include la diagnosi P1D31 e prescrive la sostituzione del caricatore di bordo/convertitore DC-DC se il codice si ripresenta dopo la cancellazione e una ricarica normale.

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte verificata: PDF NHTSA Manufacturer Communication 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. P1D31 — Domande frequenti

Che cosa significa P1D31?

Significa che il caricatore di bordo ha rilevato una condizione di guasto della ROM/RAM: un checksum della ROM anomalo oppure un errore di scrittura/lettura della RAM.

P1D31 interrompe la ricarica?

Sì. La funzione fail-safe e di backup verificata indica che la ricarica viene interrotta.

Quale riparazione è prescritta se P1D31 si ripresenta?

Dopo aver cancellato il DTC ed eseguito una ricarica normale, se P1D31 si ripresenta, la procedura ufficiale prescrive la sostituzione del caricatore di bordo/convertitore DC-DC.

P1D31 significa che il veicolo non può essere guidato?

Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.

20. Fonti e verifica

Mitsubishi P1D31: P1D31 è un codice diagnostico di guasto…